Lufthansa überarbeitet Flugplan für China
Wieder mehr Verbindungen oder gar keine Flüge mehr: Die neue Corona-Politik Chinas fordert die Luftfahrt erneut heraus.
Wieder mehr Verbindungen oder gar keine Flüge mehr: Die neue Corona-Politik Chinas fordert die Luftfahrt erneut heraus.
Der Kurs der Rheinmetall-Aktie verdoppelte sich in diesem Jahr, der des Hafermilch-Herstellers Oatley brach hingegen ein. Für Anleger war 2022 kein gutes Jahr – außer man investierte unethisch.
Die Deutsche Lufthansa kommt mit ihren Plänen voran, die italienische Staatsfluglinie ITA Airways zu übernehmen, den Nachfolger der gescheiterten Linie Alitalia.
Viel Flugärger hat dem Rechtsdienstleister Flightright viel Arbeit beschert. Firmenchef Arnold spricht über einen deutschen Spitzenplatz und das Ping-Pong-Spiel mit Reisenden.
Damit die Lufthansa die Corona-Krise überstehen konnte hat die Regierung 2020 das Unternehmen mit Milliarden Euro unterstützt. Obwohl Bonuszahlungen ausdrücklich untersagt wurden, plant die Lufthansa ihrem Vorstand mit Staatshilfe zu belohnen.
Die Fluggesellschaft will den Vorstand auch für Jahre mit Staatshilfe belohnen. Das Kanzleramt sieht darin einen Verstoß gegen getroffene Vereinbarungen. Nun gebe es „interessante rechtliche Fragen“ zu klären.
Ralf Teckentrup führt den Ferienflieger Condor seit fast 20 Jahren. Vor dem Ruhestand leitet er das größte Erneuerungsprogramm ein, Kompletttausch der Flotte und ein Lackwagnis inklusive.
Über ein Langfristprogramm soll der Vorstand auch Boni für die Zeit der Staatshilfe bekommen können. Was rechtlich wohl nicht zu beanstanden ist, sät Missgunst. Ein Unternehmen muss nicht alles tun, was es darf.
Der Aufsichtsrat hat den Weg frei gemacht für Langfristboni, die von 2021 an berechnet werden. Pikant daran: Damals wurde der Konzern noch staatlich gestützt.
Lufthansa reformiert ihr Stammkundenprogramm Miles & More. Es soll einfacher werden, aber einige Haken bleiben. In Vielfliegerforen hat das große Rechnen schon begonnen.
Wiesbaden möchte keine Wasserstoffbusse mehr nutzen. In Pfungstadt soll kein Bier mehr gebraut werden. Und ein Mainzer Hofsänger wird nicht mehr dem Chor angehören. Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.
Im Frühjahr war Lufthansa mit ihrem Ausblick noch sehr vorsichtig. Doch nun erwartet der Konzern ein Ergebnis vor Zinsen und Steuern von 1,5 Milliarden Euro.
Lufthansa korrigiert die Prognosen um eine halbe Milliarde Euro nach oben, und der Flughafenbetreiber Fraport meldet mehr Geschäftsreisende. Auch Ferienflüge blieben gefragt.
Geschäftsreisende sind wieder häufiger unterwegs und bescheren dem Frankfurter Flughafen ein deutliches Plus an Passagieren. Auch Lufthansa rechnet mit deutlich höherem Gewinn für 2022 als bisher angenommen.
Der deutsche Ferienflieger Condor bekommt eine Schwestergesellschaft – mit Sitz in Estland. Die Pilotengewerkschaft ist alarmiert: Sie fürchtet, dass Arbeitsbedingungen untergraben werden.
Gefeiert, beerdigt, und jetzt das: Mindestens drei Airbus A380 will Lufthansa in den kommenden Monaten wiederbeleben und in München stationieren. Davor gibt es einiges zu tun.
Die EU will den Fluggesellschaften Gratis-CO2-Zertifikate streichen. Lufthansa, Ryanair und Umweltschützer üben Kritik – mit sehr verschiedenen Argumenten.
Verbände und Gewerkschaften schicken ein Warnschreiben an mehrere Bundesminister. An EU-Klimaplänen müsse nachgearbeitet werden, sonst drohe der deutschen Luftfahrt ein Nachteil gegenüber Golf-Airlines.
An diesem Freitag landet die erste Maschine in Frankfurt. Es wird ein spezieller Flug, mit viel Emotion und ausgefahrenem Fahrwerk.
Ein Gruppe von orthodoxen Juden ist im Mai von einem Lufthansa-Flug ausgeschlossen worden, weil einige von ihnen keine Maske tragen wollten. Nun ist eine Einigung erzielt worden.
Die kriselnde Fluggesellschaft ITA Airways braucht rasch einen Partner. Nach der vermasselten Privatisierung unter Mario Draghi soll nun ein neuer Chef die Braut schmücken – besonders um dem Wunschpartner Lufthansa zu gefallen.
Flughafenbetreiber und Flugsicherung rüsten für schnelles Wachstum im Luftverkehr. Sie erwarten trotz weltweiter Krisen 2023 einen Verkehrszuwachs. Beide stellen ein, Fraport setzt auch auf neue Technik zur Abfertigung.
Turkish Airlines fliegt von Erfolg zu Erfolg. Ahmet Bolat ist Vorstandsvorsitzender der Fluggesellschaft, die für Ankaras Wirtschaftsstrategie eine besondere Rolle spielt.
Bei der Lufthansa werden neue Stellen geschaffen, im Mainz-Kinzig-Kreis droht mehreren Schwimmbädern die Schließung und an der Uni Marburg wird protestiert. Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.
Noch im ersten Quartal war Lufthansa im Abbaumodus. Nun geht es um eine Einstellungsoffensive – die ist Fehlerkorrektur und Zeichen neuer Stärke zugleich.
Die Phase der Corona-Kürzungen ist vorbei. Lufthansa sucht sehr viele neue Beschäftigte. Und in Berlin füllt der Konzern Lücken, die Billigflieger gerade gelassen haben.
Die klassische Pauschalreise wird nicht reichen, um TUI aus der Krise zu führen, das ist Sebastian Ebel klar. Seine Strategie steht. Ein Interview.
Italiens Regierung ernennt neue Aufseher und bangt um die Privatisierung. Ist die Lufhansa noch interessiert?
Lufthansa setzt auf neue Flugzeuge der Typen 787-9 und 777-9 von Boeing. Die Jets kommen später als geplant. Aber Trainingsgeräte für Crew und Piloten sind schon in Frankfurt.
Über den Wolken fällt der Klimaschutz schwer. Ausgleichszahlungen sind keine Dauerlösung, Akkus sind zu schwer, und Wasserstoffflieger gibt es noch nicht. Alternatives Kerosin soll helfen.
Der Billigflieger rechnet mit sparsameren Urlaubern, die dann aber umso eher Ryanair buchen würden. Nach einem Rekordsommer steckt sich die Gesellschaft höhere Jahresziele.
Bundespräsident, Kanzler, Wirtschaftsminister: Sie alle reisen dieser Tage nach Südostasien. Deutschland soll weniger abhängig von China werden. Doch nicht alle Unternehmen ziehen bei dieser Strategie mit.
Die Regierung rollt den Verkauf von ITA Airways neu auf. Eine neue Chance für die Lufthansa
Nach Abschlüssen für das Bodenpersonal und die Piloten steht nun die Einigung für Flugbegleiter. Passagiere können mit vielen streikfreien Monaten der Lufthansa-Kernmarke planen.
Mehr als eine Milliarde Euro soll es Lufthansa einbringen, wenn ein Finanzinvestor bei der Wartungssparte einsteigt. Ein Börsengang der Lufthansa Technik soll der zweite Schritt sein.
Die Lufthansa kommt um einen Streik herum. Die Fluggesellschaft einigt sich mit der Gewerkschaft Ufo auf bis zu 17 Prozent mehr Gehalt für die rund 19.000 Flugbegleiter.