Der neue Schnellzug der Bahn ist leichter und flexibler. Der Konzern verspricht einen umweltfreundlicheren Betrieb und mehr Komfort für die Fahrgäste. Es gibt aber noch eine weitere Neuerung.
Am Wochenende hat es in Frankfurt mehrere Protestaktionen gegen den Klimagipfel gegeben, der ab Montag in Paris stattfindet. Radikale Aktivisten ließen sich am Bahnhof mit Seilen auf einen ICE ab. An Bord hatte der einen ganz besonderen Passagier.
Klimaaktivisten demonstrieren rund um die Welt für den Klimawandel. Frankfurter Aktivisten haben sich dazu eine lebensgefährliche Methode ausgedacht.
Was in der ersten Klasse des ICE seit einem Jahr normal ist, soll eines Tages auch in Regionalzügen üblich sein. Doch bis dahin können noch Jahre vergehen.
Mehr Reisende als zunächst erwartet wechseln von der Schiene auf die Straße. Das zeigt eine neue Marktuntersuchung. Knapp die Hälfte der Buspassagiere waren zuvor Zugkunden.
Die Deutsche Bahn ist im Fernverkehr aus dem Tritt wie lange nicht. Der Konzern räumt die Misere ein. Es sei ein „unseliger Mix aus Störfaktoren“ entstanden. Die Flüchtlinge verschärfen die Situation.
Die Bahn verzichtet zum Fahrplanwechsel auf Preiserhöhungen. Ein paar Dinge ändern sich für Bahnreisende dennoch.
Die Bahn hat alle Hände voll zu tun, die Flüchtlinge in die Aufnahmezentren zu bringen. Trotz der gestiegenen Kosten steigen die Preise für Bahn-Reisende nicht.
Bahnfahren ist immer auch Abenteuer. Schreiben Sie uns Ihr Bahnerlebnis des Sommers, es darf lustig oder traurig sein, romantisch oder nervenraubend...
Ein ICE hat über zwei Stunden in einem Tunnel zwischen Limburg und Montabaur festgesteckt. 500 Menschen saßen darin. Die Schnellstrecke zwischen Köln und Frankfurt war dadurch gesperrt.
Die Malaise der Deutschen Bahn ist kein Ergebnis der jüngsten Wochen oder Monate. Bahnchef Grube hat die Zügel lange schleifen lassen.
Zwei rechts, zwei links, eine fallen lassen. Die Deutsche Bahn will Reisenden mit einer Werbeaktion zeigen, wie sie ihre Zeit im Zug besser nutzen können. Einer der Vorschläge: Stricken.
Unter dem Brenner entsteht der längste Tunnel der Welt. Wenn er fertig ist, braucht der ICE von München nach Verona weniger als drei Stunden.
Der amerikanische Notenbanker Jerome Powell hält zwei Leitzinsanhebungen noch in diesem Jahr für möglich. Der ICE-Strecke München-Berlin droht angeblich eine lange Verzögerung.
Eine gerissene Oberleitung hat am Dienstag den Fahrplan eines ICE zunichte gemacht. Am Frankfurter Stadion musste der Zug, der Richtung Oldenburg unterwegs war, stehen bleiben.
Die Bahn muss auf der vielbefahrenen Strecke zwischen Köln und Frankfurt Schienen austauschen. Deshalb wird die Strecke an vier Wochenenden im April und Mai gesperrt.
Was im ICE für Erste-Klasse-Fahrgäste Standard ist, ist in den Regionalzügen dagegen noch ein ferner Traum. Aber nicht nur die technische Umsetzung ist das Problem.
Die Baureihe 412, Arbeitstitel ICx, wird von 2017 an die heutigen Intercity- und Eurocity-Züge ablösen. Eine wahre Revolution: Statt der bisherigen „Push-Pull-Kombination“ werden die Antriebswagen zwischen die Waggons eingereiht.
Lange Zeit wurde der Referenzpreis für Gold zweimal täglich in London festgelegt. Nun soll eine elektronische Handelsplattform die Tradition ersetzen.
Morgen will die Bahn ihr neues Tarifsystem vorstellen. Jetzt sickern erste Details durch: Reservierungen im Fernverkehr könnten kostenlos werden. Auch eine neue Bahncard ist im Gespräch.
Nun ist Weiteres zur Anbindung Darmstadts an das Eisenbahnnetz bekannt: Einen ICE-Halt soll es nur geben, wenn auch Güterzüge durchfahren. Die Gutachter der Studie sehen aber für eine andere Lösung höhere Chancen.
In Kalifornien sollen Hochgeschwindigkeitszüge Los Angeles mit San Francisco verbinden. Siemens rechnet sich Chancen aus, eine amerikanische Variante des deutschen ICE zu liefern.
1 Stunde 22 Minuten benötigt der ICE im Idealfall von Frankfurt nach Köln. Im Frühjahr brauchen Bahnfahrer etwas mehr Geduld.
Kurz vor Frankfurt war Schluss: Nur rund 100 Meter vom Hauptbahnhof entfernt hat ein ICE eine Oberleitung herunter gerissen. Verletzt wurde niemand. Doch bis es weiterging, dauerte es.
Auf dem Dreirad zum Südpol – das eigens umgebaute Sportgerät stellt nicht nur Rekorde auf. Man kann auch einfach nur richtig Spaß mit den dicken Reifen haben.
Mit starken Böen ist Sturmtief „Elon“ in Norddeutschland angekommen. Die ersten Folgen: Störungen im Fähr- und Bahnverkehr.
Auf kuriose Weise sind ein ICE und ein Intercity der Deutschen Bahn am Weiterfahren gehindert worden. Nahe Hanau stand ein Radler auf den Gleisen, nahe Budenheim war es eine Rotte Wildschweine. In einem Fall kam es zur Kollision.
Weil die Lokführer der Deutschen Bahn streiken fährt nur jeder dritte Zug im Fernverkehr. Viele Kunden sind dennoch entspannt. Denn etliches läuft besser als befürchtet.
Im tiefen deutschen Wald nutzen Wanderkarten nicht viel. Vielleicht aber ein Smartphone. Seit dem vorletzten Android-Update gibt es auch eine Funktion für Fußgänger. Wohin führt der Selbstversuch eines Wanderfreundes?
Als günstige Alternative zu ICE oder IC sind Fernbusse ohnehin beliebt. Fallen Fernzüge der Bahn wie beim Wochenend-Streik jedoch aus, sind sie oft die einzige Alternative. Auch Mietwagenfirmen sind dankbar für Neukunden.
Lange Zeit war der Interconnex der einzige David, der gegen den Goliath Deutsche Bahn antrat. Zwölf Jahre konnte der Zug sich halten - bis auf der Straße ein zweiter Gegner antrat.
Der japanische Hochgeschwindigkeitszug Shinkansen feiert seinen 50. Geburtstag. Der Zug ist schneller und pünktlicher als der ICE - was ganz einfache Gründe hat.
Die ICE will an der Wall Street einen radikalen Kulturwandel erreichen. Wie lange wird noch an der New Yorker Börse auf dem Parkett gehandelt?
Gegen die Eintracht-Fans ermittelt nun die Bundespolizei. Auf der Rückfahrt vom DFB-Pokalspiel gegen Viktoria Berlin randalierten sie in einem ICE - mit der Folge, dass der Zug eine Stunde Verspätung hatte.
Glück muss der Mensch haben. Gerade noch den Zug bekommen. Doch der reservierte Platz im dicht besetzten ICE ist defekt. Da sei nichts zu machen, sagt der Zugbegleiter.
Die neuen Fernbusse und der Taxi-Schreck Uber zeigen, warum Wettbewerb ein Segen ist: Er belebt das Geschäft. Der Gewinner ist der Kunde.