HUK-Coburg rechnet mit Einbruch der Autokonjunktur
Autoversicherer setzt große Hoffnung in ein Start-up
Autoversicherer setzt große Hoffnung in ein Start-up
Der digitale Sachversicherer Coya startete einst mit hohen Erwartungen und dem Geld von Peter Thiels Investmentgesellschaft. Doch der deutsche Markt erwies sich als zäh. Nun sucht er sein Heil mit dem französischen Partner Luko.
Laut einer neuen Untersuchung schlagen sich Lebensversicherer nicht schlecht. Trotz des Negativzinses erwirtschaften sie für ihre Kunden Erträge. Ein Anbieter überrascht in einem neuen Ranking.
Der Durchbruch der europäischen Cloud lässt noch auf sich warten – bislang ist sie vor allem ein Experimentierfeld. Doch auch wenn das Projekt eher langsam vorankommt: Erste Anwendungen laufen inzwischen.
Man benötigt nur einen festen Job, dann ergibt sich alles – oder? Falsch: Um sich finanziell abzusichern, brauchen Berufseinsteiger fünf Dinge.
Die finanzielle Gestaltung des Ruhestands ist angesichts magerer Zinsen eine Zumutung. Eine Sofortrente oder eine Wohnung zum Vermieten sind keine „Superlösungen“. Aber es gibt eine Alternative.
In langwierigen Verhandlungen hatten sich deutsche Versicherer Erleichterungen bei Eigenmittel-Regeln ausgehandelt. Immer mehr zeigt sich, wie wichtig dieser Verhandlungserfolg war. Verbraucherschützer beäugen das kritisch.
Es muss nicht immer eine Bank sein: Auch Allianz, HUK & Co. finanzieren Immobilien. Und verlangen weniger Zins.
Der digitale Versicherer wächst und trennt sich von unprofitablem Geschäft. Künftig wird er näher an das Schwesterunternehmen Wefox heranwachsen. Ziel ist es, die Police der Zukunft zu entwickeln, die das Risiko individualisiert.
Versicherer haben die Pandemie stark gespürt. Vor allem im Vertrieb mussten sich Allianz, Huk-Coburg und Co. umstellen. Das hat in der Lebensversicherung eine Umsatz-Delle gebracht. Die Branche glaubt aber, dass sie vorübergeht.
Die Gläubiger der Fluggesellschaft haben dem Vorschlag zugestimmt, das Schutzschirmverfahren zu beenden. Und die Condorspitze hat durchaus Gründe für ihre Zuversicht.
Bis Ende November lassen sich viele Autopolicen kündigen. Was bedeutet das in vier Lebenssituationen? Vertreter von drei großen Versicherern beantworten die wichtigsten Fragen.
Vor zehn Jahren machte Condor den Wechsel von Kelsterbach nach Frankfurt klar. Nun zieht der Ferienflieger nach Neu-Isenburg. Des Geldes wegen.
Das Vergleichsportal Check 24 verliert wiederholt einen Rechtsstreit vor Gericht. Die „Nirgendwo-Günstiger“-Werbung darf nicht mehr verwendet werden.
Mit seinen „Jubiläumsdeals“ hat das Vergleichsportal Check 24 gegen das Gesetz verstoßen. Die Entscheidung des Landgerichts München kann als wichtiger Erfolg für den Verbraucherschutz gewertet werden.
28 Prozent der Lebensversicherungsverträge in Deutschland ruhen. Die Zahl nimmt seit Jahren zu. Manch einer wertet das als einen Beleg für einen Verlust an Vertrauen. Doch so einfach ist es nicht.
Die negativen Zinsen schlagen durch. Anbieter von Altersvorsorge stellen sich auf dauerhaft schlechte Bedingungen ein.
Autofahrer können bei der Versicherung sparen, wenn eine Box ihre Fahrweise beobachtet. Gerade für Fahranfänger sind solche „Telematik-Tarife“ attraktiv. Nur: Lohnt sich das auch?
Wer sich bei jeder Fahrt überwachen lässt, kann bei der Autoversicherung sparen. Unsere Autorin hat es ausprobiert – und dabei böse Überraschungen erlebt.
Autohersteller und Versicherer streiten über die Informationen, die selbstfahrende Autos sammeln. Das steckt dahinter.
Tagesgeld, Baukredit oder Versicherung: Alles kann miteinander verglichen werden. Doch nicht immer arbeiten Vergleichsplattformen im Netz zum Vorteil der Kunden. Was taugen sie überhaupt?
Wie müssen Lebensversicherer haushalten, um Kunden nicht zu verschrecken? Betriebswirtschaftsprofessor Hermann Weinmann hat sich in seiner Analyse die Lebensversicherungsvereine angeschaut.
Alljährlich im Herbst wechseln Millionen Autofahrer auf der Jagd nach günstigen Tarifen ihre Kfz-Versicherung. Das hat sich wohl gelohnt: Die Policen sind offenbar günstiger geworden.
Senioren müssen bereits mit 65 Jahren mit deutlichen Aufschlägen in ihrer Kfz-Versicherung rechnen. Wie wäre es, wenn sie den Spieß einmal umdrehen und ihren Wagen über die Kinder versichern lassen?
Ende November endet wieder die Frist, bis zu der Millionen Kunden ihren Vertrag kündigen können. Sind die Tarife heute leistungsstärker? Ein Überblick.
Unternehmen sehen Cyber-Schutz noch zu oft als Kostenfaktor und weniger als sicherheitstechnische Notwendigkeit an. Der TÜV Süd will das ändern – aus Eigeninteresse.
Roboter bauen Autos oder beraten Kunden, Maschinen lernen ständig dazu: Das ist keine Zukunftsmusik mehr. Wie Anleger mitverdienen können.
Magere Zeiten für die Verbraucher. Während Versicherer sichtbar schwächeln, tauchen neue Wettbewerber auf. Gibt es noch Anbieter mit guten Aussichten?
Wer in die private Krankenversicherung wechseln will, sollte sich das gut überlegen. Wichtige Hinweise lassen sich aber mit einfachen Mitteln finden.
Was tun mit Verträgen, die unzulässige Klauseln enthalten? Die Verbraucherzentralen haben vor dem Bundesgerichtshof erstmals einen wichtigen Sieg für Verbraucher errungen.
Das Vermittlungsportal Check 24 wird immer wieder kritisiert, weil es nicht deutlich macht, dass es Provisionen kassiert. Jetzt lenkt es ein. Doch den Klägern reicht das nicht.
Keiner verkauft so viele Autoversicherungen wie die HUK-Coburg. Doch es gibt neue, mächtige Konkurrenten.
„Intransparent und irreführend“: Versicherungsvertreter werfen Check24 vor, Verbraucher zu täuschen. Und drohen dem erfolgreichen Vergleichsportal mit einer Klage.
Für eine zweistellige Millionenzahl von Autofahrern wird die Kfz-Versicherung teurer. Die Preise sind in der laufenden Wechselsaison im Vergleich zum Vorjahr deutlich gestiegen. Auto-Besitzer sollten das Sonderkündigungsrecht beachten.
Zum 30. November ist für viele der letzte Kündigungstermin für ihre Autopolice. Der Wettbewerb zwischen den Anbietern ist groß – manchmal zu Lasten ihrer Partner.
Moderne Autos sind individuell auf jeden Fahrer einstellbar – dank passender Software. Doch mit dem technischen Fortschritt entstehen viele Daten. Und die sind wertvoll nicht nur für die Hersteller.