Eine Streiksorge weniger für Reisende: Verdi und Lufthansa haben sich in der Schlichtung für das Bodenpersonal geeinigt. Ein neuer Tarifvertrag soll zwei Jahre gelten.
Die erste Woche der Osterferien ist am Frankfurter Flughafen problemlos verlaufen, und nachdem Streiks vorerst abgewendet sind, kann es so weitergehen. Trotzdem gilt: frühzeitig im Terminal sein.
Die Regierung will mit der Reform junge Wissenschaftler vor immer neuen Zeitverträgen schützen. Von den Betroffenen kommt Lob und Kritik.
Die Ukraine braucht Brennstoff für ihre Kraftwerke. Aber in den Kohlerevieren des Ostens fehlen die Bergleute.
Mit dem neuen Tarifvertrag ist von 2029 an eine 35-Stunden-Woche ohne Lohneinbußen möglich. GDL-Chef Weselsky spricht von einem Erfolg „fast auf ganzer Linie“.
Wie ist der Kompromiss im Bahntarifstreit zu bewerten? Am Ende müssen Bahnkunden und Steuerzahler die Rechnung begleichen. Und auch für die GDL könnte sich der Abschluss noch als Pyrrhussieg erweisen.
Streit um automatisierte Kleinstmärkte: Wiesbaden führt schon Gespräche mit möglichen Betreibern der Verkaufsstellen, die ohne Personal auskommen
Die Deutsche Bahn und die Lokführergewerkschaft GDL haben ihren Tarifkonflikt beigelegt. Für Schichtarbeiter sinkt die Wochenarbeitszeit bei vollem Lohnausgleich.
Der beigelegte Tarifkonflikt ist für die Deutsche Bahn kostspielig – und die Kunden werden wohl nicht profitieren. Doch auch der GDL könnte der ausgehandelte Tarifvertrag teuer zu stehen kommen.
KI und die Künste +++ Krisen als Lerninhalt +++ Kafka-Biograph Reiner Stach +++ ARD-Studie zu Gehältern +++ Muslimisch-jüdische Kolumne +++ Mitgliedsbeitrag der Gewerkschaften
Im nun zu Ende gegangenen Tarifstreit zwischen GDL und Bahn ging es längst nicht nur um die Sache. Sondern um ein Duell zwischen zwei Entscheidern, die nicht miteinander können.
Im Tarifstreit mit der Bahn konnte die GDL ihre zentrale Forderung nach einer 35-Stunden-Woche durchsetzen. Das teilte die Bahn am Dienstagmorgen mit.
Auf der ganzen Welt steigen die Menschen öfter ins Flugzeug. Nur die Deutschen machen da nicht mit. Wie wird sich die Fliegerei in den nächsten 15 Jahren entwickeln?
Die UN-Forderung nach einer Feuerpause setzt Israel unter Druck. Die Folter der mutmaßlichen Attentäter von Moskau zeigt Russlands Verrohung. Und die ARD zeigt eine grandiose Serie über das Leben Kafkas. Der F.A.Z.-Newsletter.
Die Bedrohung durch Islamisten ist groß, auch in Deutschland. Doch auch Kriminelle, Hooligans und andere Gewalttäter machen den Behörden Sorgen. Zur EM soll an den Grenzen kontrolliert werden.
Der 60-Personen-Betrieb Forges de Tarbes in Südwestfrankreich macht seit Monaten von sich reden. Auch mit ihm steht und fällt der Hochlauf der Munitionsproduktion.
Die Lokführergewerkschaft GDL und die Deutsche Bahn haben sich geeinigt. Der monatelange Tarifstreit mit mehreren Streiks ist damit beendet.
Bis Gründonnerstag suchen der Konzern und Verdi eine Einigung für das Bodenpersonal. Andernfalls drohen weitere Streiks. Derweil regt Verdi eine Schlichtung auch für Sicherheitskontrollen an Flughäfen an.
Wegen zahlreicher Streiks hat 2024 mit vielen Zug- und Flugausfällen begonnen. Aber Streikmeister sind die Deutschen noch längst nicht. Ein Blick auf die Folgen der Arbeitskämpfe.
Die Hoffnungen von Fluggästen ruhen kurz vor Ostern auf dem Thüringer Ministerpräsidenten Ramelow und dem früheren BA-Chef Weise. Die wichtigsten Fragen und Antworten im Überblick.
Der Terroranschlag von Moskau wird zum Politikum. Der amerikanische Präsidentschaftskandidat Donald Trump muss eine Millionenkaution zahlen. Und in Schleswig-Holstein beginnen die Bauarbeiten an einer ganz besonderen Fabrik. Der F.A.Z.-Newsletter.
Martin Brudermüller hat vor den Folgen eines Gasembargos gewarnt und Milliarden in China investiert. Im Interview zieht der BASF-Chef Bilanz und rechnet mit dem Standort Deutschland ab.
Ralf Fücks war Chef der Grünen-nahen Heinrich-Böll-Stiftung. Jetzt kritisiert er die Energiepolitik von Wirtschaftsminister Robert Habeck – und hat ein paar Ideen, was sich ändern müsste.
Trump und Biden +++ Tarifkonflikt Deutsche Bahn und GDL +++ Umgang mit der AfD +++ Führungskrise im Staatstheater Kassel
Das Cannabisgesetz schreit danach, so schnell wie möglich korrigiert zu werden – damit es nicht das Gegenteil von dem erreicht, was es soll.
Habeck, Lauterbach, Ramelow, Rhein: Nachdem der DFB von Adidas zu Nike gewechselt ist, hagelt es aus der Politik Kritik. Doch wie viel „Standortpatriotismus“ braucht ein Nationaltrikot?
Die Lohnentwicklung steht weiterhin unter Beobachtung der Notenbanker. Trotz hoher Abschlüsse ist die Inflation inzwischen auf einem Niveau, das an eine erste Zinssenkung im Sommer denken lässt.
Reichlich spät wächst in der Ampelkoalition die Einsicht, dass digitaler Fortschritt und bußgeldbewehrter Papierzwang nicht zusammenpassen. Möge ihre jüngste Umkehr eine Zeitenwende sein.
Gender-Sonderzeichen sollen im Abitur und in den Abschlussprüfungen der Haupt- und Realschulen als Fehler gewertet werden. Das sei vor Corona auch schon so gewesen, heißt es vom hessischen Kultusministerium.
Das marode Schienennetz macht nicht nur den Kunden zu schaffen, sondern verhagelt auch die Bilanz des Konzerns. Aber jetzt wird kräftig investiert.
Torsten Safarik ist Präsident der Behörde, die zuständig ist für die Einhaltung der Gesetze beim Warentransport. Beim Besuch der streikenden Fahrer von Gräfenhausen sah er, wie Regeln ignoriert werden.
Viele deutsche Unternehmen streichen Jobs: Bosch will 7000 Stellen abbauen, Gleiches gilt für Continental, und bei SAP sind es sogar 8000. Warum das für die Mitarbeiter keine schlechte Nachricht sein muss.
Schwierige Tarifrunden, unzählige Verspätungen und finanzielle Unwägbarkeiten: Es war ein wildes Jahr für die Deutsche Bahn und ihre Fahrgäste. Ruhiger wird es rund um den bundeseigenen Konzern vorerst nicht.
Seit sie gegründet wurden, bemühen sich Gewerkschaften, Bedingungen der Arbeit zu verbessern. Die aktuellen Streiks werfen die Frage auf: Tun sie das noch? Vier Begegnungen mit sieben Jahrzehnten Gewerkschaftsgeschichte.
Der Konflikt um Personalabbaupläne beim Industriekonzern Bosch eskaliert. Während Mitarbeiter vor die Zentrale ziehen und der Betriebsrat einen Kulturbruch beklagt, verweist das Unternehmen auf wirtschaftliche Zwänge.