Nach der Insolvenz mehrerer kleiner Fluggesellschaften meldet der Frankfurter Flughafen einen abgespeckten Winterflugplan. Der Vorstandschef des Betreibers Fraport mahnt.
Der Frankfurter Flughafenbetreiber Fraport hat im September am Heimat-Drehkreuz mehr Passagiere begrüßen können als jemals zuvor in diesem Monat. Er spricht aber von einer Normalisierung des Wachstums.
Frankfurt ist nicht nur ein Knotenpunkt für den heutigen Verkehr aller Art. In der Mainmetropole wird auch an Zukunftslösungen getüftelt. Wie das aussieht: fünf Beispiele.
Skyliners-Cheftrainer Sebastian Gleim spricht über die Kräfteverhältnisse in der Basketball-Bundesliga und den großen Schatten von Gordon Herbert.
Die Fluggesellschaft Condor spiegelt wie kaum eine andere Airline die erfolgreiche wie turbulente Entwicklung der Ferienfliegerei in Deutschland wider.
Der Frankfurter Oberbürgermeister fremdelt mit der wirtschaftspolitischen Rolle, die ihm qua Amt zukommt. Das missfällt vielen – doch die Stadt entwickelt sich trotzdem gut.
Wie sieht der Verkehr der Zukunft aus? Wiesbaden macht sich gedanklich mit einem weiteren Transportmittel vertraut. Doch sind Lufttaxis eine Antwort auf das wachsende Mobilitätsbedürfnis?
Ob und wo in Frankfurt eine Multifunktionsarena mit mehr als 10.000 Plätzen entstehen soll, steht lange nicht fest. Weil die Störfeuer zunehmen, muss sich die Stadt rasch entscheiden. Wenn es verrückt läuft, gibt es am Ende zwei neue Arenen.
Ferienzeit ist Flugzeit, das zeigt sich auch am Frankfurter Flughafen. Im vergangenen Juli fertigte der Betreiber Fraport mehr als 6,9 Millionen Passagiere ab.
Mehr Sicherheit und weniger Wartezeiten versprechen die Verantwortlichen der Fraport AG und der Bundespolizei. F.A.Z.-Fotograf Wolfgang Eilmes war vor Ort und hat sich ein Bild von der Lage gemacht.
Erst lange gar kein Regen, dann plötzlich ganz viel: Gewitter bringen in kürzester Zeit viel Wasser – und sorgen in weiten Teilen Deutschlands für Probleme. In Rheinland-Pfalz wütete ein Tornado.
Neuer Tageshöchstwerk am Frankfurter Flughafen: Am letzten Schultag vor den Sommerferien in Hessen und Rheinland-Pfalz wurden deutlich mehr Passagiere abgefertigt.
Trotz Nachtflugverbots starten und landen am Frankfurter Flughafen hunderte Flugzeuge im Jahr. Nach Höchstständen 2018 deuten neue Zahlen für das erste Halbjahr nun Entspannung an, dennoch bleibt das Thema Fluglärm für den Verkehrsminister eine Dauerbaustelle.
Mit unkonventionellem Design zu neuen Ideen: Fraport will sich weiterentwickeln und präsentiert sein neues Innovationszentrum.
Der Chef des Frankfurter Flughafens, Stefan Schulte, beteuert: Dieses Jahr wird alles besser. Er verspricht mehr Flugzeuge und schnelle Kontrollen. Doch an Lotsen mangelt es.
Die Sommerferien stehen in Hessen und Rheinland-Pfalz unmittelbar bevor. Insbesondere im Rhein-Main-Gebiet erwarten Verkehrsexperten ein extremes Reiseaufkommen.
Immer wieder landen Flugzeuge in Frankfurt auch nach 23 Uhr – trotz des Nachtflugverbots. Kritiker geißeln dies. Nun will Flughafenbetreiber Fraport die Fluglinie dort packen, wo es ihnen weh tut.
Warum sich zahlen sich Eintracht-Sponsoring oder Kunstprojekte für Unternehmen aus? Antworten darauf liefert das Wirtschaftsforum „Metropol 2030“, das sich mit der gesellschaftlichen Verantwortung von Unternehmen auseinandersetzt.
Eine Drohne hat den Flugverkehr am größten deutschen Flughafen lahmgelegt. Von den Verursachern fehlte zunächst jede Spur. Zuvor hatte eine Computerpanne bereits für Probleme gesorgt.
Was ist von Thorsten Schäfer-Gümbels Rücktritt zu halten? Und was unternimmt der Frankfurter Flughafen, damit weniger Passagiere ihren Flug verpassen? Das und was sonst noch wichtig ist in Rhein-Main steht in der FAZ.NET-Hauptwache.
Zusätzliche Plätze und Überholmöglichkeiten für schnellere Passagiere sollen Staus bei der Sicherheitskontrolle am Frankfurter Flughafen eindämmen. Der Betreiber Fraport will neben der Bundespolizei nun mehr Verantwortung übernehmen.
Der Bau der Startbahn 18 West am Frankfurter Flughafen war in den achtziger Jahren heftig umstritten. Nun bringt ausgerechnet die ehemalige Schutzmauer des Bauprojekts FraportAG und ehemalige Flughafenausbaugegner zusammen.
Lufthansa-Vorstandschef Spohr ist mit den Prozessen am Frankfurter Flughafen unzufrieden. Von allen vier Drehkreuzen der Lufthansa liege Frankfurt in Sachen Pünktlichkeit auf letztem Platz. Jetzt werden zwei Großraumjets nach München verlagert.
Boeing und viele Start-ups entwickeln autonome E-Hubschrauber. Elektrisch, emissionsfrei und zum Preis einer normalen Taxifahrt sollen diese bald über Metropolen fliegen. Nun feiert auch der City-Airbus Premiere – in Ingolstadt.
Auf das dritte Geschlecht haben sich Unternehmen in der Rhein-Main-Region mittlerweile eingestellt. Doch so manche Frage ist unbeantwortet. Droht bei fehlender Umsetzung eine Klage wegen Diskriminierung?
Fliegende Fahrzeuge könnten bald Wirklichkeit werden. Auf Deutschlands größtem Flughafen plant man, die neuen Luftverbindungen einzuführen. Auch für Städte gibt es Ideen.
An Flughäfen sorgen Kontrollen für Unmut – wegen Wartezeiten und eines Ausstands. Der Fraport-Chef Stefan Schulte erklärt, wie er das ändern will und warum 2019 noch nicht alles rund laufen wird.
Nach dem gestrigen Warnstreik des privaten Sicherheitspersonals am Frankfurter Flughafen läuft heute der Betrieb am Drehkreuz wieder ohne Flugausfälle. Das teilte der Betreiber Fraport mit.
2018 war für den Frankfurter Flughafen ein Rekordjahr. Mit mehr Passagieren als je zuvor. Das starke Wachstum der Verkehrszahlen überforderte zeitweise die Sicherheitskontrollen.
Die Gewerkschaften Verdi und DBB haben das Sicherheitspersonal in Frankfurt aufgerufen, am Dienstag in der Zeit von 2 Uhr bis 20 Uhr ihre Arbeit niederzulegen. Das hinterlässt im Flugplan jetzt schon Spuren.
Erst im August hat Fraport-Chef Stefan Schulte mehr als 69 Millionen Passagiere für den Frankfurter Flughafen vorhergesagt. Nun steht die Zahl fest: Es ist ein Rekord. Es zeigen sich aber auch Bremsspuren.
Mit ihren Ansagen sorgen sie dafür, dass Reisende pünktlich ihre Maschine erreichen. Keine einfache Aufgabe für die Sprecher auf dem größten Flughafen Deutschlands.
3000 Passagiere der Lufthansa haben am vergangenen Samstag ihren Flug verpasst, weil sie zu lange vor den Sicherheitskontrollen warten mussten. Die Zuständigen sollten sich schnell etwas einfallen lassen.
Der Weihnachtsansturm am Frankfurter Flughafen hat die Sicherheitskräfte überlastet. Die bis zu 200.000 Reisenden sorgten für lange Warteschlangen. Tausende Passagiere verpassten ihre Flüge.
Traditionell setzt mit Beginn der Weihnachtsferien die Reisewelle ein. Andrang dürfte es nicht nur auf den Autobahnen in Hessen geben. Auch die großen Bahnhöfe und der Frankfurter Flughafen rechnen mit zahlreichen Reisenden.
Die Arbeiten am Rohbau für das Terminal 3 am Frankfurter Flughafen sollen im Januar beginnen. Ab 2023 plant der Betreiber Fraport, das neue Passagierterminal in Betrieb zu nehmen.