Amerikas Banken stecken nach dem bestandenen Stresstest Milliarden in Aktienrückkäufe, Bosch streicht die Boni seiner Mitarbeiter zusammen, an Flughäfen in NRW fallen wegen Streiks viele Flüge aus und Red Bull wird nach eigenen Angaben seit Wochen erpresst.
Gut ausgelastete Fernverkehrszüge und das Schienennetz haben der Deutschen Bahn 2012 einem Medienbericht zufolge einen Rekordgewinn beschert. Trotz schwächelnden Güterverkehrs kletterte der Gewinn demnach auf 2,7 Milliarden Euro.
Für eine halbe Stunde lang haben zwei Betrunkene den S-Bahn-Verkehr in Frankfurt stark behindert. Weil ihnen die Wartezeit in einem Tunnel zu lang erschien, kletterten sie kurzerhand aus dem Waggon.
1.900 ihrer bundesweit 5.500 Bahnhöfe und Haltepunkte muss die Bahn mit elektronischen Hinweistafeln oder Lautsprecheranlagen nachrüsten. Das entschied das Kölner Verwaltungsgericht. Die Bahn will dem Urteil aber nicht in allen Punkten folgen.
Nachdem eine außergerichtlichen Einigung gescheitert ist, verklagt die Bahn den kanadischen Bombardier-Konzern wegen „schwerer Mängel“ an Berliner S-Bahn-Zügen. Es geht um 350 Millionen Euro Schadensersatz.
Der Aufsichtsrat will der Deutschen Bahn zwar die Übernahme von Mehrkosten in Höhe von zwei Milliarden Euro für Stuttgart 21 genehmigen. Zugleich will der Bahn-Eigentümer Bund jedoch den Fortgang des Projekts strenger kontrollieren.
Ein Unfall mit einem ICE hat am Donnerstag auf der Strecke zwischen Köln und Frankfurt für mindestens zwei Stunden den Bahnverkehr lahmgelegt.
Vom 13. bis 18. März findet die Cebit in Hannover statt. Was kosten die Tickets? Gibt es auf dem Messegelände Internet? Die wichtigsten Fragen und Antworten für Besucher.
Bei der Deutschen Bank und dem Versicherungskonzern Allianz gibt es entgegen öffentlicher Äußerungen sehr wohl Vorbehalte gegen die Spekulation mit Nahrungsmitteln. Das zeigen neueste Veröffentlichungen von Dokumenten auf.
Geschäfte mit Investmentfonds, Zertifikaten und Indexfonds regelt die Deutsche Bank zukünftig aus einer Hand. Dabei strebt sie vor allem für passive Produkte ein starkes Marktwachstum an.
Die Bahn braucht dringend neue ICEs, denn für Wintertage mit Schnee und Eis hat sie keine Reserven. Doch Siemens lässt die Bahn weiter auf die Auslieferung warten. Noch nicht mal ein fester Zeitplan steht.
Fernbusse machen zunehmend der Bahn Konkurrenz. Zwischen Frankfurt und Berlin pendeln schon mehrmals täglich Busse über die Autobahn. Wird der Fernbus ein Erfolgsmodell wie der Billigflieger?
Ob Probleme an Bremsen, Achsen oder Neigetechnik - die Deutsche Bahn klagt wegen Mängel an Regional- und S-Bahn-Zügen gegen Bombardier. Es soll um Schäden in Höhe von 160 Millionen Euro gehen.
Die Großbank BNP Paribas hat durch Abschreibungen in Italien und die Neubewertung eigener Schulden im vierten Quartal Verluste gemacht, der Kupferkonzern Aurubis verzeichnet im ersten Quartal höheren Umsatz und Gewinn, Streiks legen Flughäfen in Düsseldorf und Hamburg lahm und Deutschlands und Frankreichs Wirtschaft schrumpfen stärker als erwartet.
Reisende mit wenig Geld, aber viel Zeit können sich freuen: Die Fernbus-Anbieter starten in den kommenden Wochen neue Linien, die die ganze Bundesrepublik umspannen sollen.
Mit der neuen „Mobilitätskarte“ des RMV können Kunden auch Mieträder und Mietwagen nutzen.
Werner Voss arbeitet am letzten hessischen Bahnübergang, der rein mechanisch betrieben wird. Signale und Schranken bedient er von Hand. Arbeitsplätze wie seinen wird es bald nicht mehr geben.
Seit Jahren wird über die Trennung von Netz und Betrieb bei der Eisenbahn diskutiert. Nun rückt die EU-Kommission von ihrem Plan der strikten eigentumsrechtlichen Trennung ab. Die Bahn muss aber weitreichende Auflagen erfüllen.
Neue Hoffnung für Pendler: Der Ausbau der Bahnstrecke zwischen Frankfurt und Fulda wird wieder aktuell. Bis zum Baubeginn kann es aber noch viele Jahre dauern.
Metalldiebe haben an mehreren Orten in Hessen für Verspätungen im Bahnverkehr gesorgt. So war die ICE-Strecke zwischen Köln und Frankfurt eine Zeitlang gesperrt.
Zu diesen Preisen fährt kein Zug: Die neuen Fernbusse setzen die Bahn unter Druck, aber auch andere Firmen. Eine Erkundung in der Welt des Reisens.
Heute klagt die Deutsche Bahn. Vor rund 120 Jahren schon gab es Streit mit Geheimen Bauräten in Baden: Im deutschen Bahnwesen waren und sind Kartelle Normalität.
Von Frankfurt aus kann man neuerdings mit dem Omnibus in andere deutsche Städte reisen.
Für die Zukunft hat die Deutsche Bahn 1500 Meter lange Güterzüge im Blick. Auf den ersten Blick wirkt es wie ein Wundermittel. Doch das verursacht aber erhebliche Schwierigkeiten.
Die Kommune Assmannshausen streitet mit der Bahn AG um den Bau des Bahntunnels, um mehr Lärmschutz entlang der Strecke. Assmannshausen sieht sich von Bahnlärm besonders getroffen.
Trotz konjunktureller Schwäche übersteigt der Stellenaufbau in Deutschland den Stellenabbau. Die Unternehmen überlegen immer stärker, wie sie Mitarbeiter langfristig an sich binden können.
Trotz konjunktureller Eintrübung wurden 2012 immer noch mehr Stellen geschaffen als abgebaut. Auch Anfang 2013 ist mit mehr Einstellungen als Entlassungen zu rechnen.
Vom neuen Jahr an können Busunternehmer hierzulande Fernverkehr anbieten und somit der Deutschen Bahn Konkurrenz machen. Diese ist bisher der größte Anbieter im Bus-Geschäft.
Das Zentrum von Griesheim im Frankfurter Westen wird dominiert von heruntergekommenen Gewerbearealen. Immer mehr muslimische Einrichtungen siedeln sich an. Anwohner fordern nun ein Konzept für ein großes frei werdendes Grundstück.
Eine Burg und gute Beziehungen: Vor knapp 700 Jahren bekam die Bilderbuchstadt Königstein die Stadtrechte. 2013 wird das gefeiert, die Vorbereitungen laufen schon jetzt.
Wegen der Absprachen des „Schienenkartells“ zahlte die Bahn überhöhte Preise für Gleise und Weichen. Nun erhebt der Konzern eine Schadenersatzklage. Derweil lehnt Bahnchef Grube einen Börsengang weiterhin ab.
Nach der jüngsten Kursrally geben die Kurse deutscher Aktien am Donnerstag leicht nach. „Die Stimmung trübt sich etwas ein, zumal die positive Bewegung im amerikanischen Haushaltsstreit zu stocken scheint“, heißt es. Sollte keine Einigung bis zum Weihnachtsfest erzielt werden, sei eine Aufschiebung des parlamentarischen Ferienbeginns in den Vereinigten Staaten durchaus denkbar. Ansonsten dürften sich einem Börsianer zufolge die Anleger für den großen Verfall an den Terminmärkten am morgigen Freitag positionieren.
Telekom deutet einen Kompromiss zum Breitbandausbau an, die Deutsche Bahn will ihren Betriebsgewinn auf 4 Milliarden Euro erhöhen, der Bund plant Toll Collect 2015 zu übernehmen und Peugeot streicht weitere 1500 Stellen.
Der neue Stuttgarter Bahnhof wird teurer als geplant. Das Projekt wachse der Bahn trotzdem nicht über den Kopf, versichert der Vorstandsvorsitzende der Deutsch Bahn AG im F.A.Z.-Interview. Für die Mehrkosten sei zum Teil die Bürgerbeteiligung verantwortlich, zum Teil habe die Bahn sie selbst verursacht.
Die Deutsche Telekom will nach Jahren der Rückgänge mit Milliarden-Investitionen in die deutschen und amerikanischen Breitband-Netze den Umschwung schaffen. Um die Ausgaben zu stemmen, senkt die Telekom die Dividende für die nächsten beiden Jahre von zuletzt 70 Cent auf 50 Cent. Der Fernsehhersteller Loewe hat derweil seine Erwartungen für 2012 zurückgeschraubt, während die erneuten Lieferverzögerungen bei ICE-Zügen an die Deutsche Bahn Siemens laut einem Medienbericht eine Menge Geld kostet. Allein im laufenden Quartal des jüngst begonnenen Geschäftsjahres liegen die Belastungen bei 60 bis 100 Millionen Euro.
Eine Stadt unweit der Innenstadt soll die Frankfurt Airport City werden - attraktiv ist sie nicht nur für die Luftfahrtindustrie.