Wie geht es weiter mit den zahlreichen Eisenbahnprojekten im Rhein-Main-Gebiet? Das Management der Deutschen Bahn ist voller Optimismus, dass wirklich einmal die Bagger und Gleisarbeiter anrücken.
Die Deutsche Bahn braucht einen neuen Chef, nachdem Rüdiger Grube überraschend zurückgetreten ist. Wer es wird, ist noch nicht klar. Dafür aber wann.
Auf Bahnhöfen, in Zügen und an Autobahnen: Die Ausschreitungen von Fußball-Fans werden teurer. Der Sicherheitschef der Bahn übt Kritik an Fußballvereinen und Fangruppen.
In Frankfurt am Main ist es am Morgen zu einem Zugunglück gekommen. Ein leerer ICE fuhr gegen einen Prellbock und entgleiste. Wie es zu dem Unfall kam, war zunächst unklar.
Der Name von Sigrid Nikutta fällt oft, wenn über die Nachfolge des Bahn-Chefs spekuliert wird. Dabei hat die mehrfach ausgezeichnete Managerin mit den Berliner Verkehrsbetrieben alle Hände voll zu tun.
Die Tochtergesellschaft der Bahn entdeckt die Digitalisierung und hat sich bei Google und Co. inspirieren lassen. Bald sollen Algorithmen das Geschäft unterstützen.
Geschäftsführung und Betriebsrat der Bahn-Tochtergesellschaft haben sich geeinigt: Die Gütersparte wird neu aufgestellt und im Gegenzug fallen weniger Stellen weg.
Das Bahnunternehmen Locomore lockt seine Kunden mit niedrigen Preisen, Polstersitzen und Bio-Snacks. Die Nachfrage könnte allerdings noch besser sein.
Der Aufsichtsrat-Personalausschuss der Deutschen Bahn berät über die Nachfolge von Chef Rüdiger Grube. Auf der Metro-Hauptversammlung geht es um die Aufspaltung in einen Lebensmittel- und in einen Unterhaltungselektronikhändler.
Die Deutsche Bahn schlingert durch ihre Krise. Die Regierung sucht dringend nach einem neuen Chef. Noch besser wäre es, sie hätte ein Konzept für den angeschlagenen Konzern.
Die Verkehrspolitikerin Kirsten Lühmann verweist darauf, das dem früheren Kanzleramtsminister die Erfahrung in bestimmten Fragen fehlt. Von geeigneten Kandidaten hat sie eine klare Vorstellung.
Wie lange behält der Aufsichtsratschef noch seinen Posten? Der Stuhl von Utz-Hellmuth Felcht wackelt kräftig. Ein Nachfolger ist schon im Gespräch.
Ronald Pofalla könnte übernehmen – und die Bahn so noch näher an die Politik heranrücken. Die großen Probleme wird das allerdings nicht lösen. Ein Konzept für die Bahn hatte der Bund noch nie.
Ronald Pofalla will Chef der Deutschen Bahn sein. Dafür tut der frühere CDU-Politiker alles. Der Abgang von Rüdiger Grube ist seine Chance – oder das Ende eines großen Traums.
Rüdiger Grube wurde lange Zeit an der Spitze der Deutschen Bahn geschätzt. Er kam mit allen gut aus. Am Ende aber konnte er sich nicht durchsetzen.
Bahnchef Grube wirft hin – an dem Tag, an dem alle seine Vertragsverlängerung erwartet hatten. Für die Twitter-Gemeinde ist das ein gefundenes Fressen.
Der Chef der Deutschen Bahn räumt überraschend seinen Stuhl – obwohl sein Vertrag eigentlich heute verlängert werden sollte. Grund ist offenbar Ärger mit dem Aufsichtsrat.
Geht es der Weiche gut? Das verrät der Deutschen Bahn künftig eine virtuelle Diagnoseplattform. In vier Jahren sollen 30000 Weichen angeschlossen sein.
Die Erneuerung des Hanauer Hauptbahnhofs steht seit Jahren an, ohne dass viel passiert wäre. Zwar liegt jetzt eine konkretere Planung vor, doch der Umbau lässt weiter auf sich warten.
Wir in Europa haben jetzt Galileo. Ein Satellitennavigationssystem, das mittlerweile sechs Milliarden Euro verschlungen hat. Viel Glück hat Europa mit dieser Technik bislang nicht gehabt.
Um das Transportunternehmen voran zu bringen, baut Personalchef Weber die Karrierevorschriften der Deutschen Bahn um. Von nun an solle nur noch die Teamleistung im Vordergrund stehen.
Maximal den Bahncard-50-Preis kostet eine Reise mit Locomore. In den Zügen mit dem Retro-Charme hakt es aber nicht nur am W-Lan. Vorerst fahren die Züge jetzt deutlich seltener.
Wer viel Bahn fährt, weiß um die nicht seltenen Verspätungen der Deutschen Bahn. Im Fernverkehr ist sie aber pünktlicher geworden. Bahn-Chef Rüdiger Grube plant derweil den nächsten Entwicklungsschritt.
Güterwagen bekommen neue Bremssohlen aus einem Kompositmaterial. Die LL-Bremse macht sie leiser. Neben der Umrüstung von Bremsen gibt es weitere Maßnahmen.
In der Nacht zu Freitag hat „Egon“ Deutschland erreicht – und legt vielerorts den Verkehr lahm. Verheerender sind die Folgen in Frankreich. Dort wurde eine Frau von einem Baum erschlagen.
Ob in Banken, bei der Bahn oder bei der Post: Deutschlands wichtigste Unternehmenslenker nennen gegenüber der F.A.Z. vor allem ein Thema, das dieses Jahr für sie ganz oben steht. Mittelständler setzen einen anderen Schwerpunkt.
Die Schlichter im Tarifstreit von Bahn und GDL sind zwei alte Bekannte: Brandenburgs ehemaliger Ministerpräsident Platzeck und der amtierende von Thüringen, Ramelow. Einmal waren sie schon erfolgreich.
Bis zu 16 Tage sind Container zwischen China und Deutschland per Zug unterwegs – dennoch rechnet sich die Fahrt. Laut Deutscher Bahn könnte sich das Gütervolumen bis 2020 fast verdreifachen.
Ende 2020 sollen laute Güterwaggons von Deutschlands Schienen verschwunden sein. Die Bahn hält sogar ein europaweites Verbot für denkbar - und wer nicht umrüstet, soll mehr zahlen.
GDL-Chef Claus Weselsky hat die Verhandlungen mit der Deutschen Bahn für gescheitert erklärt. Jetzt ist eine Schlichtung fällig. Derweil verklagt die Bahn ihre Projektpartner bei Stuttgart 21.
Die Schlichtungsstelle für Personenverkehr hatte 2016 viel zu tun. Das lag vor allem an Anträgen von Flugreisenden. Die Deutsche Bahn kam besser weg.
Mit den Body-Cams werde nicht nur Beweismaterial bei Straftaten gesichert, sie sei auch auf andere Weise sehr effektiv, sagt der Konzern. Auch der Innenminister setzt auf aufgrund eines aktuellen Falls auf Videotechnik.
Wer im Taunus derzeit mit dem Linienbus fahren will, der sollte besser viel Zeit mitbringen. Denn viele Fahrten haben Verspätung – andere finden gar nicht erst statt.
Die Fernbusanbieter zählen immer mehr Fahrgäste: 25 Millionen waren es in diesem Jahr. Der Markt könnte allerdings bald gesättigt sein.
Mit dem Kompromiss über die Atommüllentsorgung zeigen die Parteien ihre Kooperationsbereitschaft. Nun soll die Regierung auf die Konzerne einwirken – denn in den beiden verbliebenen Klagen geht es um Milliardenbeträge.
Im Fernverkehr auf der Schiene fuhr die Deutsche Bahn bislang praktisch allein. Jetzt gibt es mit Locomore eine preisgünstige Alternative auf der Strecke von Stuttgart nach Berlin. Unser Autor ist mitgefahren.