Dank an Tausende Helfer
Bis zu 62 Liter Regen pro Quadratmeter: Hessen zieht Bilanz nach dem Unwetter. Züge und Busse müssen weiter mit Beeinträchtigungen kämpfen. Teilweise wurde Präsenzpflicht in den Schulen aufgehoben.
Bis zu 62 Liter Regen pro Quadratmeter: Hessen zieht Bilanz nach dem Unwetter. Züge und Busse müssen weiter mit Beeinträchtigungen kämpfen. Teilweise wurde Präsenzpflicht in den Schulen aufgehoben.
Die Verhandlungen zwischen Deutscher Bahn und EVG schienen auf gutem Weg. Warum jetzt doch die nächste Eskalationsstufe droht.
Die sechste Tarifrunde zwischen der Eisenbahnergewerkschaft und der Deutschen Bahn AG war zuvor für gescheitert erklärt worden. EVG-Chef Burkert kritisiert verschiedene Punkte an dem jüngsten Angebot.
Die Tarifverhandlungen bei der Deutschen Bahn sind gescheitert. Nun soll die Aussicht auf einen harten Arbeitskampf den Arbeitgeber überzeugen. Und das womöglich mitten in den Sommerferien.
Kein Allheilmittel seien die ständigen Streiks, sagt Unionsfraktionsvize Ulrich Lange. Aber nicht nur die EVG stellt für ihn ein Problem dar. Indes sieht die Linke die Verantwortung beim Unternehmen.
Nach langen und intensiven Diskussionen wurden sich die Deutsche Bahn und die EVG erneut nicht einig. Die Angebote der DB seien zu niedrig und die EVG sei nicht kompromissbereit. Nun drohen weitere Bahnstreiks.
Seit Ende Februar verhandelt die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft mit der Bahn – ohne Erfolg. Die EVG will am Donnerstag über die nächsten Schritte entscheiden. Möglich wäre ein unbefristeter Streik.
Verfallene Gebäude, kaum Infrastruktur: Viele Bahnhöfe in Deutschland geben ein jämmerliches Bild ab. Die Bahn will das ändern – braucht dafür aber Geld.
In der Rangliste der wettbewerbsfähigsten Länder ist Deutschland hinter China auf Platz 22 abgerutscht. Das liegt nicht nur an den hohen Steuern.
420 Euro mehr im Monat und eine Inflationsprämie von bis zu 1400 Euro: Die Gewerkschaft EVG hat Tarifabschlüsse mit mehreren Privatbahnen erzielt. Und findet: Daran sollte sich die Deutsche Bahn ein Beispiel nehmen.
Ein Großteil der 35.000 Fälle, die die Bahn gemeldet hat, geht auf Graffiti zurück. Zur Bekämpfung werden Schutzlack, Kontrollen und Videotechnik eingesetzt – auch mit Erfolg.
Die Deutsche Bahn macht es auch wohlwollenden Kunden schwer. Das dürfte noch lange so bleiben. Doch zumindest die Wende zum Besseren könnte erreicht sein.
Tarifkonflikt, Konzernumbau und chronische Geldsorgen: Erstmals seit beinahe 30 Jahren wagt die Regierung wieder eine umfassende Reform des Unternehmens – und der Finanzströme.
Bei der Bahn wird seit Monaten über die Tarife verhandelt, stets schwingt für Pendler und Reisende die Sorge vor neuen Warnstreiks mit. Zumindest für ein paar Tage ist die nun gebannt.
Es kann so gut laufen mit der Bahn. Selten. Und so fürchterlich schlecht. Oft. Am Schluss der Woche steht die Frage, ob man auf das Auto verzichten sollte? Ja, wie denn?
Wer am Mittwoch ein Rezept einlösen oder sich einfach mit Nasenspray versorgen will, steht womöglich vor verschlossenen Türen. Denn viele Apotheker wollen nicht mehr weitermachen wie bisher. Sie protestieren. Die Notfallversorgung bleibt trotzdem gesichert.
Wackelfreie Videokonferenzen im Zug, stundenlanges Streamen – das ist das Ziel. Die Deutsche Bahn und Telekom-Betreiber erproben 5-G-Technologie entlang des Schienennetzes. Der Bund gibt Geld dazu.
Wer am Mittwoch ein Rezept einlösen will, steht womöglich vor verschlossenen Türen. Die Apotheker Holger Seyfahrt und Ursula Funke erklären, was sie sich von der Protestaktion erhoffen. Um Geld gehe es nicht nur, sagen sie.
Für die Neubaustrecke Frankfurt – Mannheim muss die Bahn Naturflächen in Anspruch nehmen. Schon bevor mit dem Bau begonnen wird, starten Projekte zum Ausgleich.
Der Eisenbahnausbau im Ballungsraum Frankfurt geht voran, doch viele Projekte werden noch Jahre brauchen. Ein Überblick.
Die Bahnreform gehört zu den wenigen Grundsatzentscheidungen im Koalitionsvertrag, an die sich die Ampel noch immer gebunden fühlt. Jetzt muss sie auch liefern.
Unpünktliche Züge, marodes Schienennetz: Mit einer grundlegenden Reform will die Bundesregierung den Staatskonzern auf Trab bringen. Wettbewerbern ist das nicht ehrgeizig genug.
Seit Monaten streitet die Gewerkschaft EVG mit der Bahn um höhere Gehälter. Von Montag an setzen sie sich abermals an einen Tisch. Das sind (erstmal) gute Nachrichten für Reisende.
Der Canal Bianco ist ein Nebenlauf des italienischen Flusses Po
Es soll ein weltweit einzigartiges Angebot im ÖPNV sein: autonom steuernde Fahrzeuge per App bestellbar. Doch die notwendigen Tests kommen später als geplant.
Ein Vorfall auf der Main-Neckar-Brücke in Frankfurt zeigt: Gleisanlagen lassen sich nicht abschotten. Bei 39.800 Kilometern Streckennetz kann nicht jeder Abschnitt gesichert werden.
Studentenverbindungen planen zum Jubiläum der Nationalversammlung einen Festakt in Frankfurt. Mitorganisator ist die Allgemeine Deutsche Burschenschaft. Sie wehrt sich gegen den Vorwurf, ein Sammelbecken für AfD-Anhänger zu sein.
Die Deutsche Bahn versucht händeringend, Warnstreiks der EVG abzuwenden. Jetzt kommt die Lokführergewerkschaft GDL mit deutlich höheren Forderungen – und einer Kampfansage.
Die Taunusbahn fällt auch ein halbes Jahr nach dem Start der Wasserstoffzüge ständig aus. Inzwischen liegt das vor allem an fehlendem Personal. Der RMV verspricht Freifahrten.
Die Tarifverhandlungen zwischen der Deutschen Bahn und der Eisenbahnergewerkschaft EVG verlaufen ungewohnt chaotisch. Jetzt tritt auch noch der Konkurrent von den Lokführern auf den Plan. Bahnkunden drohen schwere Zeiten.
Aus Rücksicht auf den anstehenden Kirchentag in Nürnberg will die Eisenbahngewerkschaft EVG in der kommenden Woche keinen Streik ausrufen. Am Montag soll es Gespräche mit der Deutschen Bahn geben.
Zuletzt drohte die Gewerkschaft EVG mit weiteren Streiks – nun bittet sie die Bahn zurück an den Verhandlungstisch. Es geht um die Verträge von rund 180.000 Beschäftigten.
Erste Fluggesellschaften wie Singapore Airlines und Emirates lassen ihre Passagiere an Bord ohne Aufpreis ins Internet. Andere, wie etwa Lufthansa, nennen Gründe, warum sie das gerade nicht tun.
Die Tarifverhandlungen zwischen der Deutschen Bahn und der Eisenbahnergewerkschaft EVG sind in der Sackgasse. Der nächste Streik sei „unausweichlich“, sagt die Gewerkschaft.
Ein neues Angebot der Deutschen Bahn geht der EVG nicht weit genug. Nachdem die Bahn weiteren Verhandlungen eine Absage erteilte, berät die Gewerkschaft nun über neue Streiks und auch eine Urabstimmung gilt als Option.
Der DB-Personalvorstand Martin Seiler sieht momentan keine Verhandlungsgrundlage mit der EVG, nachdem diese ein drittes Angebot der Bahn abgewiesen habe: „Es macht keinen Sinn, ein weiteres Angebot rauszulegen“, sagt Seiler.