Nico Rosberg gewinnt mit 82 Zentimetern Vorsprung das Qualifying gegen seinen Rivalen Lewis Hamilton. Sebastian Vettel wird hingegen strafversetzt – damit nimmt der Druck auf Ferrari weiter zu.
Der Erfolg ist hauptsächlich auf den Verkauf der E-Klasse und Geländewagen zurückzuführen. Wie läuft es in Amerika?
Ein Umbruch ohnegleichen für die Autoindustrie: Das Elektroauto und das autonome Fahren kommen, und alles ist vernetzt. Der Pariser Autosalon gibt Einblicke in die Fahrzeugwelt von morgen.
Nach dem Motorschaden in Malaysia übt Lewis Hamilton scharfe Kritik. Mercedes entschuldigt sich kleinlaut für die Panne. Profiteur Nico Rosberg kann die Debatte im eigenen Team nicht gefallen.
Nach dem Startunfall beim Formel-1-Rennen in Malaysia sprechen sich die beiden Deutschen aus. Auch der Ärger von Hamilton nach seinem Aus hat ein Nachspiel.
Hamilton liegt konkurrenzlos in Führung – doch dann steht sein Motor in Flammen. Rosberg wird beim Doppelsieg von Red Bull nach einem Crash mit Vettel noch Dritter. Doch Hamilton erhebt nach dem Aus Vorwürfe gegen sein eigenes Team.
Comand zählt zur Serienausstattung der S-Klasse-Limousine. Zentral dabei ist die bequeme Verbindung des Systems mit dem Mobiltelefon. Mercedes-Benz setzt hier auf NFC.
Mercedes ist in der Formel 1 in allen Belangen eine Klasse für sich. Für jedes Problem hat das Team die Lösung parat – und kann deshalb nach dem Großen Preis von Malaysia wohl abermals einen WM-Titel feiern.
Besorgte Top-Manager machen sich für die Deutsche Bank stark. In den nächsten Tagen stehen Verhandlungen über die Strafe für windige Hypothekengeschäfte in Washington an.
Lewis Hamilton sichert sich in Malaysia überlegen die Pole Position. Der WM-Führende Nico Rosberg holt sich auf den letzten Drücker Rang zwei – allerdings mit deutlichem Abstand. Für das Rennen will er sich aber noch nicht geschlagen geben.
Digital, automatisch und voll vernetzt: Mercedes-Benz hat eine Idee, wie die Zukunft des Transporters und des Lieferverkehrs aussehen könnte.
Ein paar Hedgefonds kehren der Deutschen Bank den Rücken. Der Aktienkurs sinkt zeitweise unter zehn Euro. Was ist im Hintergrund los, fallen die Heuschrecken über Deutschlands größtes Bankhaus her?
Nico Rosberg oder Lewis Hamilton? Es sind Details, die diese WM in der Formel 1 entscheiden: Technik, Training, Starts. Vor dem Rennen in Sepang liegen die Vorteile beim Deutschen. Doch für eine Schrecksekunde sorgt zunächst ein Däne.
BMW verzichtet auf eine Berufung nach dem Ausschluss von DTM-Spitzenreiter Wittmann - im Sinne des Sports. Damit gibt es nun ein spannendes Saisonfinale.
„Früher waren die Formel-1-Wagen und die Straßenautos klar voneinander getrennt. Nun rücken sie enger zusammen“, sagt ein Daimler-Manager. Und stellt ein entsprechendes Produkt vor.
Audi, BMW, Daimler, Ericsson, Huawei, Nokia, Intel und Qualcomm gründen die „5G Automotive Association“. Es geht um die Zukunft.
Stau? Glatteis? Unfallautos auf der Straße? Autos von drei großen Herstellern sollen einander künftig vor solchen Situationen warnen. Bald geht’s los.
Ein mit Erdgas betriebener VW Touran ist explodiert. Dem Ansehen von Volkswagen fügt die Explosion zusätzlichen Schaden zu. Und sie bestraft auch Kunden anderer Fabrikate wie Opel oder Mercedes.
Im vergangenen Jahr wurde der Grundstein für den Bau der neuen Niederlassung von Mercedes-Benz am Kaiserlei gelegt. Nun feiert der Autokonzern die Einweihung.
Der Benzinmotor mit aufladbarem Elektroantrieb gilt als Brückentechnologie zum rein elektrischen Fahren. Die deutschen Hersteller sind auf diesem Feld führend.
Bayer will Monsanto kaufen. Dabei gehen viele Fusionen schief. Forscher zeigen, wann Übernahmen gut gehen können.
Trotz Bremsproblemen gewinnt Nico Rosberg den Großen Preis von Singapur – und schnappt Lewis Hamilton die Führung in der WM-Wertung weg. Eine starke Aufholjagd liefert auch Sebastian Vettel.
Die Königsklasse des Motorsports bekommt eine Frischzellenkur. Neben Max Verstappen sind auch noch andere Talente am Start. Und jedes von ihnen ist eine gute Nachricht für die Rennserie.
Das Freihandelsabkommen mit den Vereinigten Staaten findet Ex-Bundeskanzler Gerhard Schröder nicht gut. Was Kanada angeht, hat er eine andere Position. Das liegt auch daran, wie sich die Verhandlungspartner benehmen.
Erst kracht Rosberg in die Mauer, dann streikt bei Hamilton die Hydraulik: Der erste Trainingstag in Singapur verläuft ereignisreich – allerdings nicht nur im Mercedes-Team.
Lewis Hamilton und Nico Rosberg sind in der Formel 1 das Maß aller Dinge. Doch vor dem Rennen in Singapur hat das Silberpfeil-Team gehörigen Respekt. Für die Niederlage im vergangenen Jahr haben sie zwanzig Gründe ausfindig gemacht.
Bis die deutschen Hersteller Elektroautos mit annehmbaren Reichweiten auf den Markt bringen, wird der amerikanische Trendsetter Tesla noch einige Fahrzeuge verkaufen können.
Mercedes-Benz hat den in guter Tradition T-Modell genannten Kombinationskraftwagen der E-Klasse am Start. Auch in der Preisgestaltung bleibt sich Mercedes treu. Eine Probefahrt.
Schon mit dem SUV XC90 hat Volvo ein bemerkenswertes Auto auf die Räder gestellt. Die klassische Limousine S90 lässt ebenfalls kaum noch Wünsche offen. Den nach mehr Praktikabilität erfüllt bald ein Kombi.
Das Unternehmen eilt von Rekord zu Rekord, aber Ausruhen ist nicht erlaubt. Der Vorstandsvorsitzende Dieter Zetsche bricht alte Strukturen auf, erzählt er im Interview.
Die New Yorker Polizei ersetzt ihre bisherigen Gefährte und geht im Smart auf Streife. Das bringt im Vergleich zum dreirädrigen Vorgänger viele Vorteile - und zieht die Blicke der New Yorker auf sich.
Das alte G-Modell von Mercedes ist nach der jüngsten Kur durch AMG sportlicher geworden. Heraus kommt ein flotter Schwertransporter mit Geländequalität.
Er klettert fast genauso gut wie die rustikale G-Klasse und ist vom Komfort dem Daimler-Urgestein klar überlegen: der Mercedes-Benz GLS.
Die Formel 1 steht kurz vor der Übernahme durch einen amerikanischen Medienkonzern – der Chefvermarkter Bernie Ecclestone ist jedoch alles andere als erfreut.
Der Deutsche gewinnt in Monza und reduziert seinen Rückstand in der Fahrerwertung auf zwei Punkte. Die Dynamik der WM hat sich verändert.
Mehr Antrittsgeld? Kann Monza nicht aufbringen. Die Formel 1 bleibt trotzdem. Weil beim Großen Preis von Italien Emotionen die beste Währung sind – immer noch.