Olaf Scholz stellte zuletzt EU-Angaben zur militärischen Unterstützung der Ukraine in Frage. Eine F.A.Z.-Recherche zeigt: Der Kanzler brachte selbst die Zahlen durcheinander.
Nachdem während eines Flugs von Alaska Airlines ein Teil der Kabinenwand herausgefallen war, schreiben US-Behörden nun Inspektionen für die Boeing-Maschinen vor. Es gehe um die Betriebssicherheit.
Olaf Scholz reist wieder zu Joe Biden nach Washington. Es geht vor allem um Russlands Angriff auf die Ukraine. Doch die anstehende Präsidentenwahl und ein möglicher Sieg Donald Trumps überschatten das Gespräch.
Wer Bürgern und Unternehmen Mittel und Mut lässt, in fortschrittliche Technik zu investieren, wird mehr ernten als jene, die auf Verbot und Verteuerung setzen.
Der Schweizer Abenteurer Bertrand Piccard will es noch mal wissen. Sein neues Wasserstoffflugzeug soll demonstrieren, dass emissionsfreies Fliegen keine ferne Zukunftsmusik ist.
Einst galten die Flugzeuge des Herstellers als die sichersten der Welt, jetzt häufen sich die Pannen. Das hat System. Die Fluggesellschaften reagieren und Konkurrent Airbus profitiert.
In Europa liefern Airbus, Novartis und SAP durch den Anstieg auf langjährige Hochs neue Kaufsignale. Statt auf Nachzügler sollten Anleger lieber auf diese Werte setzen.
Der Künstler Tomás Maglione interessiert sich für die Leute, die Flugzeuge fotografieren. In der Galerie Parisa Kind sind seine Videoarbeiten zu sehen.
Biden sagte ab, Macron zu – und nahm als Ehrengast an der Militärparade zum Tag der Republik in Indien teil. In Neu Delhi ging es Frankreich und Indien um die Vertiefung ihrer „strategischen Partnerschaft“.
Bei einem Alaska-Airlines-Flug brach ein Rumpfteil heraus, seitdem blieben Flugzeuge des Typs Boeing 737-9 Max am Boden. Die US-Luftfahrtbehörde genehmigt nun die Inspektion der Maschinen. Ausgebaut werden darf die Produktion jedoch nicht.
Thorsten Zander will KI mit der Fähigkeit zur Empathie entwickeln. Die Cyberagentur stellt dem Forscher aus Cottbus dafür 30 Millionen Euro zur Verfügung.
Die Zahl der Opfer von Flugunglücken ist historisch niedrig, trotzdem zweifeln Reisende wieder. Der amerikanische Flugzeughersteller hat daran einen gehörigen Anteil.
Frankreichs zweitgrößte Stadt macht sich, auch wirtschaftlich: Unter Künstlern, jungen Menschen, Investoren und Start-ups ist es angesagt. Das liegt nicht zuletzt an einem Mann.
Atos kommt nicht zur Ruhe. Am Montag präsentierte der angeschlagene französische IT-Dienstleister schon wieder einen neuen Vorstandschef.
Der Flugzeughersteller aus Europa erlebt eine Bestellflut und baut seinen Vorsprung auf den amerikanischen Rivalen aus. Der hat mit Meldungen über Mängel zu kämpfen – und bekommt Post von Ermittlern.
Kann es in einer Kantine so gut schmecken wie in einem Spitzenrestaurant? Die Frage klingt absurd – und wird in Stuttgart von den Köchen der Baiersbronner Traube Tonbach Tag für Tag beantwortet. Die Kolumne Geschmackssache.
Die US-Luftfahrbehörde hat Ermittlungen gegen Boeing eingeleitet. Für den Konzern sind das nicht die einzigen schlechten Nachrichten: Rivale Airbus hat Boeing im vergangenen Jahr abermals weit hinter sich gelassen.
Die Raumfahrtagentur NASA will später zum Mond als geplant. Sie nimmt damit Rücksicht auf Space X, das zum Imperium von Elon Musk gehört. Wer allerdings fordert, auf die Mondfahrt ganz zu verzichten, begeht einen Fehler.
Die lange Serie von Mängeln und Zwischenfällen bei Boeing lässt wieder Flugangst keimen. Für Fluggesellschaften gilt dennoch: Ihre Zukunftspläne können sie nicht ohne Boeing umsetzen.
Viele Fabriken in der Katastrophenregion stellen ihre Produktion ein. Der Gesamtschaden wird auf 6,4 Milliarden Dollar geschätzt.
Eigentlich wollte Boeing Vertrauen zurückgewinnen und auf einem Erholungskurs vorankommen. Welche Folgen kann das von einem Flugzeug abgefallene Stück haben? Fragen und Antworten.
Cordula Pflaum ist Lufthansa-Ausbildungskapitänin und schult Teams in psychologischer Sicherheit – auch außerhalb der Luftfahrt. Ein Gespräch über Hierarchien, Vertrauen und Führungskultur.
Nach der Kursrally zum Jahresende könnte der Start in das neue Jahr besser verlaufen. Vor allem Technologieaktien und Nebenwerte verlieren.
Wie konnten nach einer Kollision auf dem Rollfeld eines Tokioter Flughafens fast 400 Menschen aus den Flammen gerettet werden? Experten zufolge lag das vor allem an der Disziplin der Passagiere – und einem Unglück im Jahr 1985.
In Japan haben die Behörden mit den Ermittlungen zur Kollision am Flughafen in Tokio begonnen. Unterdessen steigt die Zahl der Opfer des Erdbebens weiter.
Eine Flugzeugkollision überschattet den Hilfseinsatz im Erdbebengebiet in Japan. Fünf Helfer der Küstenwache kommen ums Leben. Die Zahl der Toten durch die Erdstöße steigt am Dienstag auf mindestens 48.
Der weltweit erste Premiumferienflieger hebt von München Richtung Malediven ab. Funktioniert das exklusive Konzept diesmal?
Nach fünf Tagen gibt die Staatsanwaltschaft dem Flugzeug grünes Licht zum Abflug. Zwei Passagieren wurde Menschenhandel vorgeworfen; die Ermittlungen wegen illegaler Einreise dauern an.
Händeringend suchen türkische Betriebe Arbeitskräfte, zum Teil sogar in Deutschland. Viele Gründe für den Mangel sind hausgemacht, Investoren sind alarmiert.
Ein französischer Airbus-Standort wurde offenbar von einem besonders gravierenden Fall von Lebensmittelvergiftung lahmgelegt. Mehrere hundert Mitarbeiter haben sich nach einem gemeinsamen Weihnachtsessen krank gemeldet. Sie verdächtigen den Käse.
Zweimal hat er den Ferienflieger Condor gerettet, nun geht mit Ralf Teckentrup eine prägende Person der deutschen Luftfahrt in den Ruhestand. Auch Lufthansa-Chef Spohr lernte mal bei ihm.
Lufthansa kauft 80 Flugzeuge und sichert sich Optionen für 120 weitere. Mit dem Großauftrag endet die Zeit einer reinen Airbus-Mittelstreckenflotte, Boeing profitiert.
Jedes Jahr zeichnet die EU die besten Börsenneulinge aus. In diesem Jahr dabei: Organdruck aus Italien, Deponiegas aus Frankreich, Schweden gegen Kabel. Und Cannabis aus deutschen Landen.
Ralf Teckentrup war 20 Jahre Chef der Fluggesellschaft Condor und hat zwei Insolvenzen überstanden. Zum Abschied spricht er über fulminante Veränderungen in der Luftfahrt, Manager von heute und Flugpreise von morgen.
Die Bundeswehr hat bis zu 82 leichte Kampfhubschrauber bestellt.
Erstmals fällt die 17.000-Punkte-Marke. Wie geht es weiter? Herrscht aktuell zu viel Begeisterung, die blind macht für Risiken?