Günstige E-Flitzer
Wuchtig, schnell, teuer: Die meisten Elektroautos spielen in der Luxusliga und sind für Normalverdiener kaum erschwinglich. Allerdings gibt es auch deutlich kleinere Modelle – und hohe Zuschüsse, die den Kauf attraktiv machen.
Wuchtig, schnell, teuer: Die meisten Elektroautos spielen in der Luxusliga und sind für Normalverdiener kaum erschwinglich. Allerdings gibt es auch deutlich kleinere Modelle – und hohe Zuschüsse, die den Kauf attraktiv machen.
Ob aus Bequemlichkeit, Sorge oder Zeitnot: Manche Eltern kutschieren ihre Sprösslinge direkt vors Schultor. Experten raten davon ab.
Wer über das lange Wochenende verreisen will, braucht Geduld: Der ADAC rechnet schon am Mittwochnachmittag mit den ersten Staus. Auf zahlreichen Routen sollten Reisende lieber mehr Zeit planen.
Mahr als nur Pannenhilfe: 21,4 Millionen Menschen sind Mitglied. Bald könnte der ADAC die katholische Kirche überholen.
Das 49-Euro-Ticket kommt. Ob dadurch künftig weniger Menschen das Auto nehmen, ist allerdings mehr als fraglich.
Erstmals seit Beginn des Ukrainekriegs liegen die Spritpreise im Monatsdurchschnitt wieder unter dem Vorjahreszeitraum. Auch Heizen ist günstiger geworden – aus unterschiedlichen Gründen.
Die Osterferien stehen vor der Tür und die Deutsche Bahn sperrt wichtige Strecken wegen Bauarbeiten. Der ADAC rechnet ohnehin mit Staus im Oster-Reiseverkehr. Wo es besonders voll werden könnte.
Autofahrer können sich nach Daten des Automobilclubs ADAC derzeit auch über einen niedrigeren Benzinpreis freuen. Die Lage am Ölmarkt hat sich zuletzt entspannt.
Ein kontroverses Thema: Soll der Autoführerschein auf ewig gelten oder nicht? Etliche Länder überprüfen ab einem gewissen Alter die Fahrtauglichkeit. Die EU plant, 70 als Grenze festzulegen.
2021 starben 117 Menschen in Deutschland bei Verkehrsunfällen, die von einem abgelenkten Fahrer verursacht wurden. Eine neue Studie zeigt: Jeder zweite junge Autofahrer nutzt das Smartphone am Steuer.
Die Turbulenzen um Amerikas Banken zeigen deutliche Auswirkungen auf die Preise für Öl und Ölprodukte. Das Tagesminus liegt bei mehr als 7 Prozent. Sogar das Tanken wird billiger.
Die Pannenhelfer des ADAC mussten 2022 weniger häufig ausrücken als noch vor einem Jahr. Doch immer häufiger werden sie zu Elektroautos gerufen, bei denen die Batterie streikt. Dafür wird nun eine schnelle Lösung getestet.
Die Ampelpartner wollen sich auf Schloss Meseberg zusammenraufen. Die türkische Opposition kürt einen Erdogan-Kontrahenten. Und: Wie viel Urlaub erlauben sich die Deutschen? Der F.A.Z. Newsletter.
Die Motorsport-Königsklasse Formel 1 boomt. Anderswo. Vom nächsten deutschen Grand-Prix-Sieger ist weit und breit nichts zu sehen. Warum ist das so? Und wann wird es wieder besser?
Annalena Baerbock stellt erste Leitlinien für feministische Außenpolitik in Deutschland vor. Es gibt neue Zahlen zu Inflation und Arbeitsmarkt. Und: Die DFB-Bosse Neuendorf und Völler müssen vor den Sportausschuss. Der F.A.Z.-Newsletter.
Die Bundesregierung will die Regulierung für sogenannte E-Fuels ändern. Die FDP spricht von einem Durchbruch für den Klimaschutz – die Grünen zeigen sich zurückhaltender.
Das Preisverhältnis der Kraftstoff-Arten kehrt sich im Schnitt wieder um. Und zwar zum ersten Mal seit immerhin achteinhalb Monaten. Was steckt dahinter?
Die Arbeit im Homeoffice hat sich etabliert. Doch eine Umfrage der F.A.S. unter deutschen Großunternehmen zeigt: Allmählich tauchen immer mehr Angestellte wieder in der Firma auf.
Die C24 Bank von Check 24 und Solaris haben zuletzt unerfreuliche Bescheide der Finanzaufseher bekommen. Was ist da los?
Seit Sonntag gilt ein neues Embargo für russische Ölprodukte. Die ersten Preisreaktionen sind eher verhalten. Über dem Durchschnitt liegen jetzt die Spritpreise in Ostdeutschland.
333.000 Staustunden zählte der ADAC im vergangenen Jahr für Deutschland. Das ist deutlich weniger als vor der Pandemie, obwohl der Verkehr sich wieder normalisiert hat. Ein Wochentag stach besonders heraus.
Der ADAC wettert in seiner jüngsten Auswertung von Tankstellendaten über die „deutlich überteuerten“ Spritpreise – und schimpft auf die Margen der Mineralölkonzerne.
Berlin liefert Kiew Leopard +++ Briefe zu den „Mittelspurschleichern“
Auch Diesel ist im Wochenvergleich deutlich teurer geworden. Dabei sind die Preise vor einem Monat bei ähnlichen Ölnotierungen deutlich günstiger gewesen.
In Deutschland werden immer öfter Abgasreinigungsanlagen entwendet. Ermittler vermuten dahinter gut organisierte Täter. Sie treibt die Gier nach kostbaren Rohstoffen.
Die Bundesregierung hat sich in der Frage der Leopard-Lieferung zu einer Entscheidung durchgerungen. Der Abnutzungskrieg spielt vor allem Russland in die Karten. Und: In welchen Wohnverhältnissen leben die Deutschen? Der F.A.Z. Newsletter.
In Deutschland leben immer mehr Senioren. Sollte man Ärzte verpflichten, zu melden, wenn sie sich als fahruntauglich erweisen? Automobilverbände haben Einwände.
Wir blicken seit 25 Jahren im Januar auf die Autos von vor 50 Jahren zurück. Was kam damals auf den Markt, und was hat die Welt bewegt? Die wichtigsten Neuheiten des Jahres 1973. Dem Jahr der Ölkrise.
Das Embargo gegen russisches Öl lässt die Preise nicht durch die Decke gehen. Benzin und Heizöl werden wieder etwas billiger. Wie dürfte sich das im Jahresverlauf weiter entwickeln?
In den Vereinigten Staaten kommt der neugewählte Kongress zusammen. Die Arbeitsmarktzahlen für 2022 werden veröffentlicht. Und die Zahl der Autobahnbaustellen in Deutschland wird nicht weniger. Alles Wichtige im F.A.Z.-Newsletter.
Fast 3,5 Millionen Mal im Jahr kommt der ADAC und hilft Autofahrern, die eine Panne haben. In fast der Hälfte der Fälle geht es um defekte Batterien. Doch manchmal versagt auch der ADAC. Gut, wenn der Opa letztlich helfen kann.
Warum war Benzin im Jahr 2022 so teuer? Der CO2-Preis machte wenig aus.
Pünktlich zur Reisewelle in den Winterurlaub steigen die Spritpreise an Deutschlands Tankstellen wieder etwas – nach zwölf bewegten Monaten.
Die schlimmsten Exzesse sind vorbei, doch unterm Strich war es für Fahrer von Verbrennern ein Jahr der Extreme. Die Rekordpreise lagen nicht nur am Krieg in der Ukraine.
Innerhalb von drei Tagen ist Öl in dieser Woche mehr als 10 Dollar je Barrel billiger geworden. Kommt es noch zu dem von Analysten vorhergesagten Preisanstieg auf mehr als 100 Dollar?