Weil fordert Ausnahme von der Ökostrom-Umlage
Sollen in Deutschland massenweise Batteriezellen für Elektroautos hergestellt werden? Niedersachsens Ministerpräsident nennt Bedingungen.
Sollen in Deutschland massenweise Batteriezellen für Elektroautos hergestellt werden? Niedersachsens Ministerpräsident nennt Bedingungen.
Über Hartz IV sei die Zeit hinweggegangen, heißt es auf einmal bei Grünen und Sozialdemokraten. Das wäre wirklich schade. Zeigt die Reform doch, wie kreativ Politik in Deutschland sein kann.
Die Manager-Gehälter von Volkswagen zu hoch, der Diesel-Skandal zu schädlich – ein Experte für Unternehmensführung plant den Protest: Bei der Hauptversammlung will er erreichen, dass Familienchef Wolfgang Porsche den Aufsichtsrat verlässt.
Volkswagen feiert die Premiere des neuen Touareg in Peking. Im China ist dieser SUV ein Luxusgut. Nach Deutschland kommt der Touareg im Sommer.
Der Diesel kommt in Verruf, Elektroautos kommen aus dem Ausland – die deutschen Autohersteller haben scheinbar genug Probleme. In Wahrheit aber gehören sie zu den profitabelsten der Welt.
Volkswagen mietet in den Vereinigten Staaten gigantische Parkplätze für Hunderttausende ausrangierte Dieselfahrzeuge. Und zwar an ziemlich ungewöhnlichen Orten.
Verlangt Luxemburg von Volkswagen zu wenig Steuern? Die Wettbewerbshüter untersuchen das nun. Es gibt andere Beispiele in der jüngeren Vergangenheit, in denen es so war.
Volkswagen hat in Peking die dritte Generation des Touareg vorgestellt. In den an die Medien ausgeteilten Unterlagen lässt sich wunderbar nachlesen, was der große VW so alles kann.
Wie viele Millionen hat ein Volkswagen-Vorstand verdient? Diese Frage entzweit den Konzern – vor und hinter den Kulissen.
Der größte Autohersteller der Welt bekommt einen neuen Chef. Hier erklären die Verantwortlichen erstmals öffentlich, was sie sich dabei denken. Verfolgen Sie die Pressekonferenz im Livestream.
An den Wochenenden findet in der jordanischen Hauptstadt Amman ein eher ungewöhnlicher Autocorso statt: regelmäßig treffen sich die Liebhaber von alten VW-Käfer-Modellen, um ihre Oldtimer gemeinsam spazieren zu fahren.
Zum ersten Mal hat ein selbstlenkendes Auto einen Menschen getötet. Das zeigt, wie naiv der Glaube an eine Zukunft in der vollautomatisierten Smart City ist.
Die Staatsanwaltschaft macht weiter Druck auf Volkswagen. Jetzt geht es um die Zahl der Autos, die vom Abgasskandal betroffen sind. Eine Ad-hoc-Mitteilung sei „objektiv inhaltlich falsch“ gewesen.
Gut fügt sich der flinke Arona in die juvenil-agile Seat-Truppe. Dass er etwas schmal in der Spur steht, mindert den Fahrspaß keineswegs. Auf Allradantrieb lässt sich freudig verzichten, aber zum Sparen taugt er weniger.
Hat die Fabbrica Italiana di Automobili Torino noch Zukunft? Neuheiten sind eine Seltenheit geworden. Den Fiat 500 ficht das nicht an. Er gilt als der Retter der Marke.
Die südafrikanische Polizei ermittelt gegen den früheren Porsche-Vorstand Wolfgang Hatz wegen Fahrerflucht. Der Vorfall liegt 5 Jahre zurück. VW-Chef Matthias Müller soll auf dem Beifahrersitz gesessen haben.
Der neue Verkehrsminister rügt die hohen Gehälter im VW-Konzern. Für Diesel-Besitzer seien sie ein „Schlag ins Gesicht“. Zu Nachrüstungen zwingen will er den Autohersteller allerdings nicht.
Der Kauf eines Oldtimers ist nicht nur eine höchst emotionale Angelegenheit, sondern verspricht auch Gewinne und Prestige. Doch nicht für jeden lohnt sich diese Geldanlage.
Rund 20 Millionen bekam SAP-Chef Bill McDermott im vergangenen Jahr ausbezahlt. Auch die VW-Manager verdienen prächtig. Leise Kritik kommt von der Kanzlerin.
VW steht unter Druck, mehr Elektroautos zu bauen – aber die Volkswagen-Kernmarke macht viel Geld mit Geländewagen. Jedes siebte verkaufte Auto ist inzwischen ein SUV.
Der Volkswagen-Konzern musste sich wieder vor Gericht verantworten, diesmal wegen der Kündigung eines umstrittenen Kollegen. Ab wann stören Salafisten den Betriebsfrieden? Außerdem: die Neue im Justizministerium und eine neue Saga aus dem Weißen Haus: Trump vs. Stormy Daniels.
VW musste sich wieder vor Gericht verantworten, diesmal wegen der Kündigung eines umstrittenen Kollegen. Außerdem: die Neue im Justizministerium und eine neue Saga aus dem Weißen Haus: Trump vs. Stormy Daniels.
VW musste sich wieder vor Gericht verantworten, diesmal wegen der Kündigung eines umstrittenen Kollegen. Außerdem: die Neue im Justizministerium und eine neue Saga aus dem Weißen Haus: Trump vs. Stormy Daniels.
VW hat unter Matthias Müller beeindruckende Erfolge erzielt. Er bekommt dafür das Gehalt, das er verdient. Aber man darf auch etwas erwarten.
Volkswagen baut die Produktion von Elektroautos kräftig aus. Diesel und Benziner sind für den Wolfsburger Konzern aber alles andere als Auslaufmodelle.
Ob Abgasbetrug, Tierversuche oder Kartellvorwürfe: VW kommt aus den Skandalen nicht raus. Trotzdem fährt der Konzern einen Rekordgewinn ein. Wie kann das sein?
Volkswagen hat im vergangenen Jahr einen Milliardengewinn erzielt. Das wirkt sich auch auf den Geldbeutel der Führung aus - der VW-Chef überholt sogar den Chef eines berühmten Wettbewerbers.
RWE und Eon geben eine Pressekonferenz zu Innogy. Die EU ruft ein neues Zentrum gegen Lebensmittelbetrug ins Leben und stellt Pläne für eine europäische Arbeitsbehörde vor.
Einem VW-Mitarbeiter wurde nach einer versuchten Ausreise nach Syrien der Pass entzogen. Der Konzern darf den mutmaßlichen Dschihadisten aber nicht entlassen, urteilte ein Arbeitsgericht.
Der Hyundai Nexo fährt mit einer Brennstoffzelle. Die Serienproduktion des SUV läuft an - und der Preis wohl auf knappe 60.000 Euro hinaus.
Im Aufsichtsrat des Stuttgarter Autobauers vollzieht sich ein Generationswechsel. Die Ära Ferdinand Piëch bei Porsche ist damit zu Ende. Doch man setzt weiter auf Familienbande.
Der Elektroautobauer wollte in Schanghai eine Fabrik bauen. Dann traf er auf Widerstand. Dass Tesla-Chef Elon Musk jetzt auf Twitter gegen Pekings Protektionismus schießt, lässt vermuten, dass aus den Plänen bald nichts werden wird.
Trotz Abgasskandal und Konzernumbau hat der Wolfsburger Konzern seinen Gewinn im Jahr 2017 verdoppelt. Davon profitieren jetzt auch die Mitarbeiter.
Es gibt seit 1974 zum ersten Mal eine echte Alternative zum Golf. Das Auto kommt aus dem eigenen Haus und heißt VW T-Roc. Das SUV ist kaum teurer und hat einen viel höheren Spaßfaktor.
Fliegende Taxis? Klar, die wird es nicht morgen geben und auch nicht übermorgen. Aber auch große Autohersteller haben entsprechende Ideen. Eine Volkswagen-Tochtergesellschaft zeigt nun diese Idee.
Die Dax-Konzerne schütten für 2017 rund 37 Milliarden Euro aus. Einige Firmen zahlen mehr Dividende als erwartet.