Die digitale Vernetzung krempelt Wirtschaft und Gesellschaften um. Aber erst die gemeinsame technische Sprache schafft einen Wettbewerb der Produkte.
Eigentlich hatte Joe Kaeser schon das Ende der Stellenstreichungen bei Siemens verkündet - sich aber eine Hintertür gelassen. Die braucht er jetzt dringend.
Siemens plant Einschnitte: In der Sparte Prozessindustrie und Antriebe fallen 2500 Arbeitsplätze weg. Viele davon in Deutschland.
Mit Iran öffnet sich eine der letzten großen Volkswirtschaften für den Weltmarkt. Davon wollen auch deutsche Unternehmen kräftig profitieren.
Viktor Vekselberg greift in seiner Beteiligungs-Holding hart durch. Peter Löscher wird entmachtet. Aber wie lange bleibt der frühere Chef von Siemens noch an Bord?
Die Lufthansa muss sich neu erfinden und drängt Führungskräfte alle fünf Jahre zum Wechsel. Eine Hierarchiestufe muss komplett weg. So schmerzhaft kann der Umbau in einem Konzern werden.
Können Unternehmen bestraft werden oder nur ihre Mitarbeiter? Die Rechtsgeschichte aus Anlass des VW-Skandals führt von den Auswirkungen alter päpstlicher Erwägungen bis zu den Impulsen jüngster amerikanischer Entwicklungen. Ein Gastbeitrag.
Bei der Hauptversammlung des Lichtkonzerns Osram wurde Vorstandschef Olaf Berlien doch nicht das Vertrauen entzogen. Der größte Anteilseigner übte aber scharfe Kritik.
Siemens’ oberster Pressesprecher verlässt den Konzern. Den Posten übernimmt kommissarisch Konzernchef Joe Kaeser selbst.
Der schwer gebeutelte Solartechnik-Hersteller SMA Solar hat sich gut entwickelt, die Siemens-Aktionäre verlängern drei Aufsichtsratsmandate vorzeitig und die Chinesen torpedieren die Fusion der Demag-Mutter Terex mit einem finnischen Kranbauer.
Der Start ins neue Geschäftsjahr ist gelungen. Siemens-Chef Kaeser erhöht die Gewinn-Prognose. Die Aktie gewinnt am Morgen 7 Prozent. Doch Anlass zur Euphorie gibt es nicht. Eine Analyse.
Der Industriekonzern Siemens erhöht überraschend seine Gewinnprognose. Und übernimmt eine amerikanische Softwarefirma, die auf Strömungs-Simulationen spezialisiert ist.
Immer mehr Autos öffnen und starten ohne Schlüssel. Keyless Go ist bequem. Und freut den modernen Dieb. Er rückt mit Laptop an und kann das Auto in wenigen Sekunden entriegeln.
Wirtschaft ist mehr als Deutsche Bank und Siemens. Manchmal braucht es nur eine kreative Idee und ein Geschäftsmodell ist geboren. Zum Beispiel Golfballtauchen. Sechs Paradiesvögel zeigen, was möglich ist.
Seit 18 Jahren gibt es die RAF nicht mehr. Jetzt tauchen drei Mitglieder wieder auf und überfallen Geldtransporter. Bauen sie an einer „vierten Generation“?
Nach dem Ende der Sanktionen hoffen deutsche Firmen auf gute Geschäfte. Hinzu kommt die Aussicht auf noch mehr billiges Öl.
Die Handelssanktionen gegen das Land könnten noch am Wochenende fallen, wenn die Internationale Atomenergiebehörde grünes Licht gibt. Autofahrer können dann auf weiter billiges Benzin und die deutsche Industrie auf Großaufträge hoffen.
Das absehbare Ende der Sanktionen gegen den Iran lockt auch die deutsche Industrie. Als erstes bringt sich Siemens in Stellung. Der Konzern will offenbar eine Bahnstrecke elektrifizieren und 500 Züge liefern.
Wer aus eigener Kraft nicht schnell genug wächst, der kauft Umsatz zu. Für einige Unternehmen werden Höchstpreise gezahlt. Besonders eine Familie fällt mit spektakulären Zukäufen auf. Eine Bilanz des Übernahmejahres.
Deutschland hat mehr als eine Million Flüchtlinge aufgenommen. Unternehmen arbeiten daran mit, sie zu integrieren - ein Tropfen auf den heißen Stein. Erste Erfolge lassen sich aber schon beobachten.
Manche glauben, das Wasserstoffauto ist die Zukunft. Wir sind mit dem Toyota Mirai 1350 Kilometer durch Deutschland gefahren. Da es nur 14 Tankstellen gibt, ist eine gute Reiseplanung Pflicht.
Vom Silicon Valley lernen heißt siegen lernen: Der Manager von heute verzichtet auf den Schlips. Ist damit das Ende des jahrhundertealten Statusmerkmals eingeleitet?
Es ist paradox: Die Wirtschaft soll eine Kehrtwende hinlegen, um das Weltklima zu retten. Doch mitreden dürfen die Unternehmen bei der Konferenz in Paris nur am Rande. Dabei hätten die Vorstandschefs einiges zu sagen.
Karen Parkin von Adidas und Janina Kugel von Siemens sind für Personal zuständig. Sie sind Managerinnen aus unterschiedlichen Welten. Doch ihre Gedanken über das moderne Arbeiten sind überraschend ähnlich.
Mehrere Jahre nach der deutschen Justiz geht nun auch die griechische den Siemens-Korruptionsskandal an. Den Angeklagten drohen im schlimmsten Fall lange Haftstrafen.
Auf der Großbaustelle des Hauptstadtflughafens hätten Baufirmen die Notlage des Flughafens ausgenutzt, sagt ein Flughafenmitarbeiter. Er spricht von „Erpressung“. Auch Siemens habe Arbeiten ohne Gegenleistung abgerechnet.
Die Digitalisierung krempelt die Arbeitswelt um. Die Siemens-Personalchefin Janina Kugel verrät, wie sie 350.000 Mitarbeiter fit für den Wandel macht und was sich moderne Führungskräfte alles anhören müssen.
Der Güterverkehr in Deutschland wächst. Doch nur einen Teil dieses Zuwachses kann die Schiene übernehmen. Lkw-Strecken unter Strom könnten helfen, mehr Transporte ohne zusätzlichen CO2-Ausstoß zu bewältigen. Bald wird das in der Praxis getestet.
Nach dem Regierungswechsel in Australien hoffen Thyssen-Krupp und Siemens auf einen Rüstungsgroßauftrag - und die deutsche Politik hilft wie nie zuvor. Aber im Rennen um den Zuschlag sind sie nicht alleine.
Nach langer Durststrecke blickt der Siemens-Konzernchef Joe Kaeser heute einmal mit Optimismus in die Zukunft: Trotz der anstehenden Konjunktureintrübung auf der Welt will Siemens nach seinem radikalen Konzernumbau wieder wachsen.
Der Umbau des Osram-Konzerns von der Herstellung herkömmlicher Glühbirnen zu Chips für Beleuchtungstechnik hinterlässt seine Spuren in der Erfolgsrechnung. Den Anlegern missfällt dies.
Virtuelle Kraftwerke und fahrerlose U-Bahnen sind für deutsche Unternehmen längst kein „Neuland“ mehr. Doch die Technik hat Politik und Recht längst überholt, kritisieren die Wirtschaftsbosse und fordern ein Umrüsten in der Ausbildung.
Eine Lehmschicht, so Joe Kaeser, bedecke Siemens. Der Konzern-Chef kündigt an, den Umbau im Unternehmen fortzusetzen. Und Widerstände zu brechen.
China hat die Kanzlerin freundlich empfangen, der Produktpiraterie abgeschworen, allerlei Abkommen geschlossen – und Interesse an der Lösung der Syrien-Krise bekundet.
Die Parkplatznot für Lastwagen entlang deutscher Autobahnen ist ein echtes Sicherheitsrisiko wegen der Rückstaus. Auf der Autobahn A9 in Bayern bringt ein Parkleitsystem von Siemens künftig Erleichterung.