Die chinesischen Marken erobern den Smartphone-Markt. Von minderwertiger Massenware redet niemand mehr. Müssen nun Samsung und Apple zittern?
Für den gerade in einer Krise steckenden Volkswagen-Konzern ist China der wichtigste Markt. Gerade von dort kommen nun offenbar freundlichere Signale.
Lange Zeit ging es mit dem Goldpreis bergab. Das spüren auch die Händler im Geschäft mit Privatkunden. Sie halten mit neuen Produkten dagegen.
Den schnellen Tod des Buches angesichts der Elektronik vorherzusagen, war ein Irrtum. Und es gab weitere. Dürfen wir jetzt schon jubeln, dass die Branche die Digitalisierung meistert?
In Europa sind im September deutlich mehr Autos zugelassen worden als im Vorjahr, auch von Volkswagen. Weltweit ging der VW-Absatz aber zurück. Über den Abgasskandal sagen die Zahlen noch wenig.
Der deutsche Aktienmarkt hat sich zum Wochenabschluss gefangen. Kursgewinne gibt es vor allem wegen Hoffnungen auf das Billiggeld der Notenbanken.
Hugo Boss hat im dritten Quartal weniger Gewinn gemacht als erwartet. Die Anleger reagierten enttäuscht, die Aktie sank deutlich. Auch anderen Modekonzernen geht es schlecht.
Hunderttausende Mazda-Fahrzeuge müssen mit defektem Anlasser zurück in die Werkstätten. Bei mehreren Fahrzeugen kam es zu Bränden.
Zalando macht mehr Umsatz, aber wieder Verlust. Ist der Online-Handel 2.0 nur eine Wiederholung der alten Blase? Oder folgt Zalando dem Muster von Amazon?
Fernbusse und Bahn konkurrieren seit der Marktöffnung um Passagiere im Fernverkehr. Nun imitiert ein Busunternehmen auch noch das Belohnungssystem für Vielfahrer.
Der Online-Modehändler schreibt rote Zahlen. Aber immerhin stimmt die Umsatzentwicklung - hier hat es gerade einen gewaltigen Zuwachs gegeben.
Der Börsengang von Hapag-Lloyd fällt kleiner aus, Wacker Neuson senkt die Prognose. Netflix verfehlt bei Kundenzuwachs das Ziel und die Aktuare warnen vor der Abschaffung des Garantiezinses.
Das schwedische Möbelhaus Ikea spielt in der Bundesrepublik jeden siebten Euro ein – so viel wie nirgendwo sonst. Weitere Filialen in Deutschland sind schon im Plan.
Gerade sind die Deutschen zur zweitgrößten Kreuzfahrtnation der Welt aufgestiegen, da machen die Chinesen ihnen diesen Platz streitig. Der hiesige Marktführer Aida zieht deshalb nach Informationen der F.A.Z. erstmals ein Schiff vom deutschen Markt ab.
Die größte Übernahme in diesem Jahr ist noch nicht vom Tisch. AB Inbev legte ein neues Angebot für SAB Miller vor. Doch der Bierbrauer gibt sich störrisch.
Es ist „Frieze Week“ in London und die internationalen Auktionshäuser fahren ihre Toplose auf: Sotheby’s und Christie’s bieten Werke junger Künstler an. Phillips setzt auf Angriff.
Die Fernbus-Unternehmen konnten ihre Fahrgast-Zahl verdoppeln. Marktöffnung und mehrere Bahnstreiks machen es möglich.
Laut dem IW wirken die hohen Flüchtlingszahlen wie ein kleines Konjunkturprogramm. Die OECD wird ihre Prognose für das Wachstum der Weltwirtschaft wohl im November senken.
Es sollte die größte Übernahme in diesem Jahr werden, doch das Management des Bier-Konzerns sträubt sich weiter gegen die geplante Übernahme.
Früher klagten alle über den hohen Ölpreis. Jetzt ist er so günstig wie schon lange nicht mehr - und wieder ist es nicht recht.
Die Börsen brechen ein, Anleger verlieren Billionen: harte Zeiten für unser Börsenspiel. Nach 100 Tagen zieht Georg Meck Bilanz.
Die irische Billigfluglinie verspricht, die Kostenersparnis durch den niedrigen Ölpreis an die Kunden weiterzugeben. Ihr Chef kann sich sogar Null-Euro-Tickets vorstellen.
Inhaltlich war die Premiere der neuen Literaturshow im ZDF mit dem alten Namen ja eher mau. Doch wie viele Zuschauer wollten das überhaupt sehen? Die Zahl ist überraschend.
Die chinesischen Behörden prüfen eine Begrenzung von Yuan-Spekulationen. Es könnte eine neue Strafsteuer zu diesem Zwecke geben, schreibt die dortige Zentralbank.
Die ersten neun Monate sind für die deutsche Autoindustrie gut gelaufen. Das könnte sich nach dem VW-Abgas-Skandal ändern. Für eine Beurteilung taugen die jüngsten Zulassungszahlen nicht.
Die Abgasaffäre des Wolfsburger Konzerns hat Zweifel an der Dieseltechnologie geschürt. Erste Zahlen geben einen Eindruck, was die Folgen für die Auto-Verkäufe sein könnten.
In der internationalen Brauindustrie bahnt sich eine neue Megaübernahme an. Der Marktführer AB Inbev will die Nummer zwei, SAB Miller, schlucken. Es wäre der bislang größte Unternehmenskauf in diesem Jahr.
Der Skandal um manipulierte Abgaswerte hat nicht nur Folgen für Volkswagen. Die Autoindustrie fürchtet, in Sippenhaft genommen zu werden. „Made in Germany“ steht auf dem Spiel.
In Japan sterben die Galapagos-Handys aus. Die Regierung macht nun Druck, damit die hohen Preise für die Mobiltelefonie sinken. Die Aktienkurse der drei großen Anbieter brechen ein.
Der Amerika-Chef von Volkswagen gibt sich bei der Vorstellung des neuen Passat zerknirscht. Er verspricht angesichts der Abgasaffäre: „Wir werden bezahlen, was wir zu bezahlen haben.“
Nur mit dem Diesel lassen sich die Klimaschutz-Ziele erreichen, sagt die Autoindustrie. Doch die Abgas-Manipulation bei Volkswagen offenbart die Probleme dieses Antriebs – und die Schwächen der Schadstoff-Kontrollen.
Weiß jemand, warum Sat.1 jetzt vollkommen abschmiert? Die Seifenoper „Mila“ ist ein Flop, die Serie „Frauenherzen“ ist es auch. Also bloß weg damit. Es gibt übrigens Gründe, warum die Zuschauer stiften gehen.
Der Herbst ist da, die Weinernte hat begonnen. Aber wozu Trauben ernten? Es gibt doch auch Karotten.
Der Modehändler wird weniger Gewinn machen als erwartet. Konzernchef Dieter Holzer kündigt an, den Konzernumbau beschleunigen zu wollen.
Der E-Reader „Tolino“ hat in Deutschland die Marktführerschaft übernommen - eine echte Chance für den Buchhandel. Selbst Amazons Kindle kommt nicht dagegen an.
Nach dem Ende des Bankgeheimnisses müssen die eidgenössischen Institute um die Gunst der Kunden hart kämpfen. Dabei spielt die Digitalisierung eine große Rolle.