Nach zwei Monaten erfolgloser Proteste sind die ausländischen Lastwagenfahrer auf der Raststätte Gräfenhausen an der A5 verzweifelt. Aufgeben wollen sie trotzdem noch nicht.
Tausende Mitarbeiter fordern mehr Geld für ihre Häuser. Während die Länder die Kassen dicht halten, hat der Bund schon Milliarden gezahlt.
Nach einem siebenstündigen Treffen haben sich Spielerinnen, Verband und Gewerkschaft auf „sofortige und tiefgreifende Änderungen“ geeinigt. Auslöser für den Boykott war der Kuss-Skandal des spanischen Ex-Verbandschefs Luis Rubiales.
Vor der hessischen Landtagswahl: Wie sieht die Bilanz der Landesregierung aus, und was haben die Minister geleistet? Ein Blick auf die Amtszeit von Kultusminister Alexander Lorz.
Die Gewinner des Frankfurter Gründerpreises 2023 stehen fest. Prämiert wurden innovative Onlineplattformen, eine besondere Buchhandlung – und eine Lebensleistung.
Eigentlich vermisst unser Autor den Sommer, doch in diesem Jahr ist das anders. Denn nach den vielen Naturkatastrophen, nach Hitze und Überschwemmungen, ist es gut, dass er sich nun verabschiedet.
Die Beschäftigten des Unternehmens müssen demnächst 2,5 Stunden pro Woche weniger arbeiten – ohne Gehaltseinbußen. Zuschläge werden sogar erhöht.
Frank Werneke hat als Verdi-Vorsitzender eine schillernde Rolle: Weit links im öffentlichen Diskurs, gilt er in den eigenen Reihen als Mahner des Pragmatismus. Bisher mit Erfolg.
Die Lkw-Fahrer, die auf der Raststätte an der A5 streiken, sind am Dienstag in den Hungerstreik getreten. Verhandlungsführer Edwin Atema erhebt schwere Vorwürfe.
Auch die zweite republikanische TV-Debatte findet ohne Donald Trump statt: Der führende Bewerber für die US-Präsidentschaftskandidatur spricht lieber vor Auto-Gewerkschaftern in Detroit.
Die Regierung will per Gesetz die Bindung an Tarifverträge stärken. Doch bisher gebe es nicht einmal valide Statistiken dazu, legt eine neue Studie dar. Die Arbeitgeber sehen darin einseitige Verzerrungen zulasten der Tarifautonomie.
Seit April streitet Verdi mit den Arbeitgebern über die Forderung nach 2,50 Euro mehr Stundenlohn – ohne Fortschritt. Jetzt wollen die Arbeitgeber die Löhne vorab um bis zu 5,3 Prozent erhöhen.
Alter, neuer Chef: Eine große Mehrheit bestätigt Werneke am Montag in Berlin in seinem Amt. Vor allem seine kollegiale Führung will der Verdi-Chef beibehalten.
Sahra Wagenknechts Biographie zeigt, wie man aufsteigen kann, indem man Gegenpositionen bezieht. Sie macht ein Angebot, das es in der Politik nicht gibt. Kann ihre Parteigründung gelingen? Ein Gastbeitrag.
Die IG Metall stellt in der Metall- und Elektroindustrie ihre umstrittene Forderung nach einer Viertagewoche vorerst zurück. Langfristig will sie aber an dem Ziel festhalten.
Paris will die Reform des EU-Strommarkts nutzen, um einen riesigen „Schatten-Atomstrom-Markt“ mit Billigstrom für seine Industrie zu schaffen. Berlin ist alarmiert.
Jörg Hofmann begründet den Vorstoß seiner IG Metall zur Viertagewoche, den er als langen Weg beschreibt. Er spricht über Schichtarbeit im Stahlwerk und warum Wolfgang Porsche falschliegt.
Zum „Klimastreik“ in Berlin kommen nach Polizeiangaben nur noch etwa 12.500 Menschen. Und das, obwohl auch die Letzte Generation zur Teilnahme aufgerufen hatte.
Der Autostreik kennt keine Gewinner
Die drei Detroiter Konzerne stellen sich auf einen langen Streik mit einer unversöhnlichen Gewerkschaft ein
In der Nacht zu Freitag haben Beschäftigte der drei großen US-Autobauer General Motors, Ford und Stellantis die Arbeit niedergelegt. Ford bezeichnet die Forderungen der Streikenden als „unhaltbar“.
Die EU prüft handelspolitische Maßnahmen gegen steigende Importe von Elektroautos aus China. Daran gibt es viel Kritik – Unterstützung kommt dagegen von Gewerkschaftern.
Frankfurt ist Zentrum eines bundesweiten Protests gegen hohe Mieten. Makler rechnen damit, dass Wohnen dort immer teurer wird – denn auch einstige Kaufinteressenten drängen nun auf den Mietmarkt.
Die Frist für Tarifverhandlungen lief aus. Nun werden Werke bei General Motors, Ford und Stellantis gleichzeitig bestreikt. Die Gewerkschaft fordert eine Lohnerhöhung um 36 Prozent über vier Jahre verteilt.
Der hessische CDU-Spitzenkandidat Boris Rhein wehrt sich vor der Landtagswahl gegen Vorwürfe, es gebe viel zu wenig Lehrer in Hessen. Für das Frankfurter Bahnhofsviertel fordert er eine Waffenverbotszone und Videoüberwachung.
In Tunesien wollten sich fünf EU-Abgeordnete mit Vertretern der Zivilgesellschaft, der Opposition und tunesischen Parlamentariern treffen. Doch die Regierung in Tunis lässt die Delegation nicht einreisen.
Lange Zeit stand Frankreich unter Investoren für hohe Steuerlast und aufmüpfige Gewerkschaften. Mit der Realität hat das jedoch nur noch bedingt zu tun.
Der geplante Einstieg von MCS beim Hamburger Hafenbetrieb HHLA alamiert Wettbewerber und Arbeitnehmervertreter. Die Reederei sieht dagegen ihre Expansion als Bollwerk gegen die Chinesen.
Der geplante Einstieg der MSC-Gruppe beim Hamburger Hafenbetrieb alarmiert Wettbewerber und Gewerkschaften. Die italienisch geprägte Reederei mit Sitz in Genf verkauft die Expansion dagegen als Bollwerk gegen die Chinesen.
Frankreichs Außenministerium stoppt die kulturelle Zusammenarbeit mit Mali, Niger und Burkina Faso – sehr zum Unmut der Kulturszene.
Die spanischen Fußballerinnen der ersten Liga haben den Streik für mehr Gehalt nach einer Einigung mit La Liga beendet. Ihre Gewerkschaften und der Verband einigten sich auf höhere Gehälter.
Nach der Unterhaltungsindustrie in Hollywood könnten von Freitag an auch die amerikanischen Autohersteller bestreikt werden. Die Fronten zwischen der Gewerkschaft und den Unternehmen sind verhärtet.
In Tunesien wollten sich fünf EU-Abgeordnete mit Vertretern der Zivilgesellschaft, der Opposition und tunesischen Parlamentariern treffen. Doch die Regierung in Tunis lässt die Delegation nicht einreisen.
Spaniens Fußball kommt langsam wieder in ruhigeres Fahrwasser. Im Kuss-Skandal ist Verbandspräsident Rubiales zurückgetreten. Nun endet auch der Streik der Spielerinnen der ersten Liga.
Mit City Airlines will Lufthansa zwei Probleme lösen: Die Personalkosten auf Kurzstrecken der Hauptmarke sind dem Konzern zu hoch. Und einer Pilotengruppe droht die Arbeit wegzufallen, wenn nicht eine schnelle Lösung gefunden wird. 2024 soll City Airlines abheben.
Tausende Turbinen sollen Deutschland unabhängiger von Energie aus dem Ausland machen. Doch noch kommen nicht genug Aufträge in den Unternehmen an. Die Branche warnt vor einem Exitus – und die Politik verspricht neue Rückendeckung.