Fast drei Jahre nach Inbetriebnahme der neuen Landebahn klafft weiter eine Lücke zwischen dem technisch Machbaren und dem politisch Möglichen. Nun soll eine Vision vom Flughafen zum Wohlfühlen Bedenken gegen das dritte Terminal ausräumen.
Der CDU-Landtagsfraktionschef Michael Boddenberg sieht die Regierung in der Pflicht den Bau des Terminals 3 „kritisch zu begleiten.“ Er spricht über weitere Lärmpausen und den Vorwurf mangelnder Transparenz.
In der Nähe von Eppstein war ein fußballgroßer Eisbrocken vom Himmel gefallen. Die Vermutung, dass er von einem Flugzeug stamme, entkräftet nun Fraport. Aber für den entstandenen Schaden will Fraport trotzdem aufkommen.
Hessens Verkehrsminister Al-Wazir musste am Mittwoch ordentlich einstecken: Im Landtag wurden seine fünf Fluglärmpausen-Modelle diskutiert.
Mit einem neuen Gutachten zum künftigen Anstieg der Passagierzahlen tritt Fraport für den Bau des Terminal 3 am Frankfurter Flughafen an. Genau dieses Gutachten ziehen die Linken im Landtag im Zweifel.
Zuckerkranke können manche schwere Arbeiten nicht mehr machen. Wie der Arbeitgeber den Erkrankten helfen kann, und wie die Politik, haben nun Experten diskutiert.
Flughafenbetreiber Fraport kauft 245 Häuser und Wohnungen auf, die von Flugzeugen in weniger als 350 Metern überflogen werden. Die Immobilien will Fraport nun vermieten.
Je offener der Dissens über das geplante Terminal 3 zwischen Flughafenbetreiber Fraport und Land ausgetragen wird, desto mehr müssen die CDU und zumal der Ministerpräsident aus der Deckung kommen.
Manche Politiker und Fluglärmgegner zweifeln den Sinn des geplanten Terminal 3 in Frankfurt an. Fraport will aber das Terminal 2021 in Betrieb nehmen - spätestens. Der Bau müsse 2015 begonnen werden, meint ein Wirtschaftsverband.
Mehr als die Hälfte ist dafür: Eine im Auftrag der Fraport erstellte Umfrage hat ergeben, dass der Widerstand gegen den Bau des Terminals 3 in Hessen gar nicht so groß ist.
Frankfurt tut sich mit dem Ausbau öffentlicher W-Lans schwer. Das digitale Angebot genügt bisher nur selten wachsenden Ansprüchen. Eine Übersicht, wo in der Stadt es kostenloses Internet gibt.
Die von Verkehrsminister Al-Wazir am Freitag vorgestellten fünf Modelle zur Reduzierung des Fluglärms sind laut Opposition Augenwischerei. Wir stellen die Pläne vor.
Im Irak droht Tausenden Flüchtlingen im Herbst der Kältetod. Der Verein „Luftfahrt ohne Grenzen“ hat deshalb jetzt einen Hilfskonvoi auf den Weg gebracht.
Für 177,1 Millionen Euro kauft Fraport gut drei Viertel des börsennotierten Flughafens der slowenischen Hauptstadt Ljubljana. Den übrigen Aktionären soll zudem ein Angebot unterbreitet werden, um den ganzen Flughafen übernehmen zu können.
Der Frankfurter Flughafen führt den satellitengestützten Anflug ein - mit dem „Siegerflieger“ der Nationalmannschaft. Die neue Technik ist leistungsfähiger, soll aber auch ein leiseres Landen ermöglichen.
Wann werden Starts und Landungen heikel? Die Antwort geben die Wetterbeobachter am Flughafen Frankfurt.
Die Erweiterung des Frankfurter Flughafens hält Ralf Teckentrup für unbedingt notwendig. Dabei bringt sie der Fluggesellschaft Condor, die er leitet, nicht nur Vorteile.
Es herrscht Hochbetrieb am Frankfurter Flughafen. Aber wegen eines hohen Krankenstandes müssen nun auch Verwaltungsangestellte Koffer mit wuchten. Der Grund: Ein Streit um die Dienstpläne.
Der nächste Schritt auf dem Weg zu einem größeren Flughafen in der Rhein-Main-Metropole ist getan: Die Stadt Frankfurt hat das umstrittene dritte Terminal genehmigt.
Dieser Halt verkürzt Fußwege: Der Frankfurter Flughafen will ein weiteren Zwischenstopp seiner Passagierbahn „Skyline“ bauen. Die neue Haltestelle wird wohl rund 20 Millionen Euro kosten.
In Manila wird ein von Deutschen gebauter Terminal endlich den Vollbetrieb aufnehmen. Der Streit darum hatte jahrelang die Beziehungen belastet.
Ein siebenstündiges Nachtflugverbot am Flughafen Frankfurt will die Landesregierung. Doch Fraport-Chef Stefan Schulte will die Lärmpause nur „Schritt für Schritt“ weiterentwickeln.
Schwarz-Grün hat den Anrainern des Frankfurter Flughafens längere Lärmpausen versprochen. Doch die Umsetzung ist kompliziert. Fraport-Chef Stefan Schulte sieht noch viele Probleme.
Auch Finanzabteilungen müssen in der Niedrigzinsphase heftig kämpfen, um eine Entwertung des flüssigen Konzernvermögen zu verhindern. Doch ihr Problem wiegt deutlich schwerer – ein Teil des Vermögens ist nur geliehen.
Brauchen wir in Frankfurt eine dritte Landebahn oder ein Nachtflugverbot? Alles egal: Nun heben Raumkreuzer ab und Todessterne schweben über dem „Imperial Starport“.
In Europa wächst der Luftverkehr zwar weniger als anderswo. Aber er wächst. Auf dem Flughafen Hahn hingegen weisen die Zahlen seit Jahren nach unten. Nun will man die Rentabilität herbeisparen.
Schwarze Wolken sind über Hessen hinweg gezogen. Sturm und Regen entwurzelte Bäume, deckte Dächer ab und wehte Verkehrsschilder um.
Aussagen des Grünen-Abgeordneten und neuen Fraport-Aufsehers Frank Kaufmann zum Thema Fluglärm und zum dritten Terminal in Frankfurt haben ein politisch-rechtliches Nachspiel. Die FDP lässt prüfen, ob die Äußerungen zulässig sind.
Fraport-Aufsichtsratsmitglied Kaufmann hat den Umgang des Flughafenbetreibers mit Ausbaugegnern gerügt. Nun hagelt es Kritik der Landtags-Opposition an dem Grünen-Vertreter.
Frank Kaufmann gehört zu den versiertesten Kritikern des Flughafenausbaus. Als Aufsichtsrat ist er dem Wohl des Hauses verpflichtet. Für weniger Fluglärm zu streiten widerspricht dem nicht, sagt er.
Die frühere Siemens-Sparte Unify plant etwa die Hälfte ihrer Arbeitsplätze zu streichen, BMW will jährlich 100 Millionen Euro Personalkosten sparen und der Osram-Technikvorstand Laier verlässt das Unternehmen wegen ’unterschiedlicher Auffassungen’.
Am Dienstag wird das House of Logistics and Mobility eröffnet. Die enge Verknüpfung von Wirtschaft und Wissenschaft haben in der Region schon mehrere Branchen versucht. Eine Übersicht.
Am Samstag ist in Raunheim abermals ein Dach durch Wirbelschleppen eines anfliegenden Flugzeugs beschädigt worden. Der Flughafenbetreiber muss Häuser künftig dagegen sichern.
Vor der Hauptversammlung des Flughafenbetreibers sucht sich der Protest neue Zielpersonen. Der Unmut trifft den Grünen-Politiker und Ausbaukritiker Frank Kaufmann - denn er sitzt nun im Aufsichtsrat.
Trotz des Protests von Bürgern: Fraport hält an seinen Ausbauplänen für den Frankfurter Flughafen fest. Bei der Hauptversammlung sollte aber ein Kritiker in den Aufsichtsrat gewählt werden.
Bildungsministerin Wanka spricht über neue Chancen für Studienabbrecher in der beruflichen Bildung, der Flughafenbetreiber Fraport lädt zur Hauptversammlung und aus Washington kommt der Michigan-Index zur Verbraucherstimmung.