Deutsche Post gibt Paketdrohnen-Projekt auf
Mehrere Jahre hat die Post eine Paketdrohne für Lieferungen über schwierigem Gelände getestet, etwa zwischen der Nordseeinsel Juist und dem Festland. Jetzt gibt sie das Vorhaben auf.
Mehrere Jahre hat die Post eine Paketdrohne für Lieferungen über schwierigem Gelände getestet, etwa zwischen der Nordseeinsel Juist und dem Festland. Jetzt gibt sie das Vorhaben auf.
Der Logistikkonzern profitiert ohnehin vom boomenden Online-Handel – jetzt kommen auch die Geschäftskunden zurück. Für das laufende Geschäftsjahr erwartet Post-Chef Appel ein Rekordergebnis.
Die DHL plant den Aufbau eines elektrischen und emissionsfreien Luftfracht-Netzwerks – und hat dafür zwölf Maschinen beim amerikanischen Hersteller Eviation bestellt.
Die Frachttochter DHL Express habe beim Elektroflugzeug-Hersteller Eviation zwölf Elektroflugzeuge des Typs „Alice“ bestellt, teilte der Bonner Konzern mit.
Das Start-up Staffbase will die Kommunikation zwischen Mitarbeitern und Chefs revolutionieren. Bald ist das Unternehmen eine Milliarde wert.
Umweltaktivisten haben am Wochenende eine Zufahrt am Flughafen Leipzig/Halle blockiert. Jetzt wird wegen Nötigung ermittelt.
Nach Corona kaufen die Menschen wieder ein und die Fabriken wollen fertigen. Doch Waren bleiben auf der Strecke, Container fehlen überall, die Preise steigen. Wann ist Besserung in Sicht?
Die allgegenwärtigen Cookie-Banner klicken die meisten Internetnutzer einfach weg – weil Unternehmen sie dazu verleiten, ist der Datenschutzaktivist Max Schrems überzeugt. Er hat deshalb Beschwerden an 560 Unternehmen verschickt.
Ein 35 Jahre alter Mann hatte sich den Ermittlern gestellt. Vor drei Jahren soll er explosive Sendungen mit DHL verschickt haben, um Millionen zu erpressen.
Vor drei Jahren wurden mehrere explosive Sendungen verschickt. Der Paketdienstleister DHL wurde um mehrere Millionen Euro erpresst. Nun hat sich ein Mann bei der Polizei gemeldet.
Schiffsmanager ist ein deutsches Unternehmen. Und schon auf der Elbe hatte der Riesenfrachter einen Unfall. Nun könnte die Bergung im Suezkanal Wochen dauern, warnen die Retter. Andere aber erwarten sie für Samstag.
Ohne Paketfahrer ginge in der Pandemie nichts, der Onlinehandel boomt. Was aber heißt das für die Zusteller? Zwei Fahrer berichten vom überfordernden Arbeitsalltag – und sprechen von Ausbeutung.
Der Online-Handel wächst vor allem in der Corona-Zeit. Doch für die Paketlieferung am Tag der Bestellung ist die Nachfrage zu gering. Die Paketdienste haben das Angebot weitgehend eingestellt.
Für 2020 verbucht die Deutsche Post ein Rekordergebnis. Konzernchef Frank Appel rechnet damit, dass sich der Trend zum Onlineshopping auch nach der Pandemie fortsetzen wird.
Auto1 ist der größte Autohändler Europas, der Chef Christian Bertermann flirtet mit der Börse. Ein Gespräch über den Ärger beim Autokauf, bürokratische Zulassungsstellen und flächendeckende Autolieferungen im gläsernen Truck.
Paketbote Rocco D’Angelo wird an Weihnachten von seinen Kunden beschenkt. Und hat doch immer noch einen großen Wunsch.
Pakete, Pakete, Pakete – die derzeit bewegte Menge an Fracht ist schier unglaublich. Ist das etwa kein Umweltskandal? Einer macht jedenfalls alles richtig, er schenkt Freude und schwebt lokal emissionsfrei ein.
Die Corona-Impfstoffe kommen. Um sie überall zu verteilen, beginnt gerade ein globales Ballett aus Tausenden von Flügen, Millionen spezieller Kühlboxen und tonnenweise Trockeneis. Dabei kann einiges schiefgehen.
Der Frust der Deutschen über Mängel bei der Paketzustellung ist so groß wie noch nie. Das zeigen Zahlen der Bundesnetzagentur. Die Deutsche Post DHL führt die Statistik an.
Die Post schickt Mitarbeiter aus den Büros in die Zustellfahrzeuge, um die Paketlawine zu bewältigen. Auch Hermes, DPD und GLS ziehen alle Register. Wer jetzt noch etwas verschicken will, muss sich sputen.
Wie kommt das Weihnachtsgeschenk zu Onkel Kurt? In der Schlange vor dem Postschalter steht niemand gerne, im Corona-Advent schon gar nicht. Zum Glück gibt es Packstationen, QR-Codes – und Paketboten, die noch Platz im Wagen haben.
Logistikkonzerne erwarten bei Corona-Impfungen in Afrika und Asien riesige Herausforderungen. Die Kühlung ist ein Problem, aber auch Engpässe in der Luftfracht – und mögliche Überfälle.
Für damalige Verhältnisse war es ein Mega-Börsengang: Auf den Tag genau vor 20 Jahren wurde die Aktie der Deutschen Post das erste Mal am Markt gehandelt. Zwei Jahrzehnte später kämpft sich der Logistikkonzern erfolgreich durch die Corona-Krise.
Der Transport und die Kühlung der Covid-19-Impfstoffe stellt die Logistiker vor große Herausforderungen. DHL, Fedex und Co. stellen sich auf eine hohe Auslastung ein. Zentrale Abnehmer sollen die eingerichteten Impfzentren werden.
In der Krise sorgen sich stationäre Händler um ihr Weihnachtsgeschäft. Das Internet scheuen viele aus Angst. Dabei lohnt sich der Online-Handel oft gerade im lokalen Umkreis.
Kalt, kälter, Corona-Vakzin: Einen Impfstoff zu entwickeln ist die eine Sache. Aber wie transportiert man den sensiblen Inhalt in Abermillionen Fläschchen zu den Personen, die ihn am nötigsten haben?
Eigentlich transportieren Passagierflugzeuge einen großen Teil der Luftfracht. Da zurzeit aber weniger solcher Jets unterwegs sind, übernehmen Logistikfirmen wie DHL das Geschäft. Sie sind damit Gewinner in der Corona-Krise.
Autokinos, Brettspiele, Inlineskates: Während der Corona-Krise haben viele Totgeglaubte eine Renaissance erlebt. Das Schicksal von Videotheken scheint jedoch besiegelt.
Künftig sollen Briefe von Kunden des Internet-Konzerns 1&1 vorab digital zugestellt werden. Der Dienst wird kostenfrei sein und steht theoretisch 34 Millionen Nutzern zur Verfügung.
Kleine Unternehmen haben es an der Börse schwer. Dabei lässt sich mit ihnen Geld verdienen. Sechs von ihnen haben wir porträtiert.
Die meisten Unternehmen halten sich mit vorbeugenden Tests auf eine Ansteckung mit dem Coronavirus zurück. Doch es gibt Bewegung bei diesem Thema.
Der Vorstandsvorsitzende der Deutsche Post DHL Group ist der neue Protagonist der vielfach ausgezeichneten Kluge-Köpfe-Kampagne der Frankfurter Allgemeinen Zeitung (F.A.Z.).
Der Vorstandsvorsitzende der Deutsche Post DHL Group ist der neue Protagonist der vielfach ausgezeichneten Kluge-Köpfe-Kampagne der Frankfurter Allgemeinen Zeitung (F.A.Z.).
Der Vorstandsvorsitzende der Deutsche Post DHL Group ist der neue Protagonist der vielfach ausgezeichneten Kluge-Köpfe-Kampagne der Frankfurter Allgemeinen Zeitung (F.A.Z.).
Sonnenschirme, Sandsäcke und unzählige Überstunden: Der Job als Paketzusteller ist auch ohne Covid-19 knochenhart. Jetzt ist er noch härter geworden. Ein DHL-Bote erzählt.
Die Zustellung von Paketen an Kunden verzögert sich um mehrere Tage, klagt der Verband der Onlinehändler. Schuld daran sei die Post – die verteidigt sich.