Nach den Corona-Impfstoffen setzt Biontech gezielt auf neue Krebstherapien. Kurz nach dem jüngsten Millionendeal warten die Mainzer dazu jetzt mit einer milliardenschweren neuen Partnerschaft auf.
Nach den Corona-Impfstoffen setzt Biontech gezielt auf neue Krebstherapien. Kurz nach dem jüngsten Millionendeal warten die Mainzer dazu jetzt mit einer milliardenschweren neuen Partnerschaft auf.
Den Bahnreisenden in der Rhein-Main-Region und darüber hinaus steht ein „Jahrzehnt des Bauens“ bevor. Was viele Pendler ärgert, bleibt unvermeidlich.
Der Frankfurter S-Bahn-Tunnel ist während der Osterferien zum Teil wegen Reparaturarbeiten gesperrt. Erneuert werden Weichen, Gleise und Lärmschutzmatten.
Der Vorverkauf für das Deutschlandticket startet. Wer mit Bussen und Bahnen zur Arbeit pendelt, dürfte mit dem Fahrschein ab Mai viel Geld sparen. Ein Überblick.
Am Montag beginnt der Vorverkauf für das 49-Euro-Ticket, das im gesamten öffentlichen Nahverkehr gilt. Wie funktioniert es, für wen ist es geeignet – und wo kann man es kaufen? Antworten auf die wichtigsten Fragen im Überblick.
Auf seiner ersten Auslandsreise als Monarch hat der britische König Charles III. die Deutschen begeistert: mit öffentlicher Nahbarkeit, einer wohltemperierten Rede – und Humor.
Die Deutsche Bahn musste tief sinken, damit die Politik den Ernst ihrer Lage erkennt. Doch bald fließt das Geld, dann gibt es für Verspätungen und unzufriedene Kunden keine Ausreden mehr.
Die Osterferien stehen vor der Tür und die Deutsche Bahn sperrt wichtige Strecken wegen Bauarbeiten. Der ADAC rechnet ohnehin mit Staus im Oster-Reiseverkehr. Wo es besonders voll werden könnte.
England will sich für die Krönung von König Charles III. herausputzen – und für den Naturliebhaber die Zahl der Wildblumen erhöhen. Am Freitag beendet Charles aber zunächst seine Deutschlandtour in Hamburg.
Bahn-Chef Lutz bekommt 2022 doppelt so viel Gehalt wie in den Jahren zuvor. Ist das gerechtfertigt? Oder haben Kritiker recht, die ihn auf die Straße setzen wollen?
Die Deutsche Bahn verbucht Fahrgastrekorde, das Logistikgeschäft läuft glänzend. Allerdings droht in diesem Jahr ein Milliardenverlust und ein drastisch höherer Schuldenberg.
Der Schienenkonzern verbucht Passagierrekorde, und das Logistikgeschäft läuft glänzend. Trotzdem droht dieses Jahr ein Milliardenverlust.
Die Deutsche Bahn freut sich auf den neuen Geldregen, auch die Wettbewerber sind euphorisch. Bei manchen Projekten könnte es demnächst deutlich schneller gehen.
Die Erholung wärt nicht lange. Schon in diesem Jahr fährt die Deutsche Bahn wieder tief in die Verlustzone. Es drohen über 40 Milliarden Euro Schulden.
Heizungen, Straßenbau und Schienennetz: Nach zweieinhalb Tagen mit intensiven Verhandlungen hat die Ampelkoalition einige große Streitpunkte abgeräumt. Die wichtigsten Vorhaben und Pläne im Überblick.
Nach dem Großstreik am Montag läuft der Verkehr wieder an. Doch auch heute müssen Reisende mit Verzögerungen rechnen. Und Gewerkschafter bringen bereits einen flächendeckenden, unbefristeten Arbeitskampf ins Spiel.
Der Flughafen ist streikbedingt lahmgelegt, am Frankfurter Hauptbahnhof findet eine EVG-Protestveranstaltung statt. Außer Bussen ist im gesamten Rhein-Main-Gebiet kaum Personennahverkehr unterwegs. Die Behinderungen auf den Autobahnen halten sich indes scheinbar in Grenzen.
Die Gewerkschaften legen Deutschland und Frankreich lahm. Der Protest zeigt: Die Verteilungskämpfe werden härter
Am Montag herrscht im Nah- und Fernverkehr der Ausnahmezustand. Bahnen bleiben in den Depots, Flugzeuge am Boden – und das alles, weil Gewerkschaften zum Warnstreik aufgerufen haben. Immerhin verkehren mancherorts noch Busse.
Geduldsprobe für Bahnfahrer in und um Frankfurt: Im zentralen S-Bahn-Tunnel und auf der S-Bahn-Linie 6 zwischen Frankfurt-West und Friedberg fahren mehrere Wochen lang keine Züge.
„Die EVG hat für kommenden Montag zu einem Mega-Streik aufgerufen. Gemeinsam mit Verdi will man das Land lahmlegen“, verkündet der DB-Sprecher Achim Stauß: Millionen Berufspendler und Reisende werden davon betroffen sein.
Nach dem Bahnunglück mit fünf Toten in Garmisch-Partenkirchen vor knapp zehn Monaten wurden bereits 137.000 Schwellen ausgetauscht. Jetzt will die Bahn bundesweit weitere Schwellen überprüfen.
Mehrmals haben Täter in den vergangenen Monaten Stellwerke der Bahn sabotiert – mit teilweise massiven Auswirkungen für den Zugverkehr. In vier Fällen hat die Polizei nun Tatverdächtige ermittelt und Wohnungen durchsucht. Es handelt sich um junge Männer.
Die beispiellose Aktion wird Deutschland weitestgehend lahmlegen: Betroffen sein werden unter anderem der Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr sowie Flughäfen und auch Autotunnel. Reisende sollten möglichst schon am Sonntag ans Ziel kommen.
Bahn und kommunale Arbeitgeber kritisieren den angekündigten Großstreik am Montag scharf. Und auch der Flughafenbetreiber in Frankfurt warnt.
Die Fronten sind verhärtet. Bahn-Personalvorstand Martin Seiler ruft zur umgehenden Fortsetzung der Tarifgespräche auf. Am Mittag wollen EVG und Verdi wollen die Öffentlichkeit informieren – kommt es zum nächsten Montag zum Superstreik?
Die Deutsche Bahn hat in der Tarifauseinandersetzung mit der EVG ein „umfassendes Angebot“ vorgelegt, wie der Konzern findet. Doch die Gewerkschaft sieht sich brüskiert.
Es ist eine Revolution im Nahverkehr: Autonome On-Demand-Shuttles sollen in Darmstadt und im Kreis Offenbach getestet werden. Die fahrerlosen Autos könnten schon im nächsten Jahr regulär auf den Straßen unterwegs sein.
Ein erstes Angebot der Deutschen Bahn im Tarifstreit weist die EVG als „inakzeptabel“ zurück. Die Gewerkschaft vertagt die Gespräche bis zum nächsten Verhandlungstermin Ende April.
Die Tarifverhandlungen bei der Bahn gehen weiter. Am späten Dienstagnachmittag kamen Konzernvertreter und die Gewerkschaft EVG in Berlin zusammen. Die Arbeitnehmer machen sich aber wenig Hoffnungen.
Das umstrittene Mittel von Bayer ist in der EU noch bis Ende des Jahres zugelassen. Die Bahn will ihre Strecken nun aber bereits mit Alternativen pflegen.
Das Image der Deutschen Bahn ist schlecht wie nie, inzwischen wird ihr nichts mehr zugetraut. Dabei strengen sich gerade alle mächtig an, um die Schiene wieder flottzumachen – auch der viel gescholtene Verkehrsminister.
Die Deutsche Bahn saniert in fünf Monaten eine Schienenstrecke in Südhessen von Grund auf. Das ist schön. Wichtiger ist: Die Eisenbahn wird von der Politik wieder ernst genommen.
Die wichtigste der drei Bahnstrecken von Frankfurt nach Mannheim soll 2024 binnen fünf Monaten von Grund auf saniert werden – während dieser Zeit wird kein einziger Zug fahren. Unter anderem sollen 140 Omnibusse für Ersatz sorgen.
Die Bundesregierung will chinesische Technik eigentlich aus sensibler Infrastruktur zurückdrängen. Dennoch vergibt die Bahn Aufträge an Huawei – das sorgt für Kritik.