Gibt es eine Vorentscheidung im Übernahmepoker um den französischen Industriekonzern Alstom? Medienberichten zufolge hat sich der Verwaltungsrat für das Angebot von General Electric ausgesprochen. Doch Siemens ist noch nicht ganz aus dem Rennen.
Paris kann nun Siemens und General Electric gegeneinander ausspielen, um das vermeintlich beste Angebot herauszuschlagen. Schlecht ist nur, dass es dabei nicht um die beste Zukunft für ein gemeinsames Unternehmen gehen wird.
Am Vormittag hat der Aufsichtsrat getagt, nun ist auch das Ergebnis raus: Siemens reicht nach eigenen Angaben ein Übernahmeangebot für Alstom ein.
Tauscht Siemens seine Zugsparte nach Frankreich weg? Kann man für die Ukraine nach dem russischen Rückzug hoffen? Und muss man sich den Abbau der „kalten Progression“ abschminken? Themen des Tages.
Im Übernahmepoker um den französischen Rivalen Alstom ist nun Siemens am Zug. Heute Vormittag tagt der Aufsichtsrat.
Alstom und Siemens sind die beiden wichtigsten Hersteller von Hochgeschwindigkeitszügen. Bei einem Zusammenschluss hätte es die Bahn nur noch mit einem einzigen Lieferanten zu tun. Was bedeutet das für die Bahn-Kundschaft?
Die Aussicht auf weitere Deals treibt die Aktienkurse potentieller Übernahmekandidaten. Für Besitzer von Unternehmensanleihen ist das allerdings keine gute Nachricht.
Der GE-Vorstandsvorsitzende Immelt und Siemens-Chef Kaeser werben in Paris für ihre Übernahmepläne. Die Deutschen sind mit kartellrechtlichen, die Amerikaner mit politischen Problemen konfrontiert.
Neben General Electric greift nun auch Siemens nach dem Rivalen Alstom. Die Bundesregierung begleitet die Pläne des Münchner Konzerns offenbar „wohlwollend“ - jedoch ohne im Moment selbst aktiv zu werden.
Das Interesse von Siemens an einer Kooperation mit der französischen Alstom stößt bei Aktienanlegern auf kein positives Echo. Mehr gefallen finden sie am Montag an Bayer.
Jetzt greift auch Siemens nach dem Rivalen Alstom. Der Münchner Konzern macht eine noch bessere Offerte als der Rivale General Electric – und bietet den Franzosen nach F.A.Z.-Informationen einen weitreichenden Tausch von Geschäftsbereichen an. Teil des Pakets: Der Bau des ICE.
Der französische Traditionskonzern Alstom könnte bald die Unabhängigkeit verlieren. Der industrielle Abstieg des Landes in die zweite Liga schreitet damit beunruhigend voran.
Die Regierung in Paris will verhindern, dass der amerikanische Industrieriese General Electric das Energiegeschäft von Alstom übernimmt. Nun bittet sie offenbar den Konkurrenten Siemens um ein Gegenangebot - das Unternehmen zeigt sich gesprächsbereit.
Der französische Staat will offensichtlich mit allen Mitteln verhindern, dass große Teile des einheimischen Industriekonzerns Alstom an das amerikanische Unternehmen General Electric verkauft werden.
Aktien des französischen Unternehmens Alstom sind am Freitag vom Handel ausgesetzt worden. Gerüchte über eine Übernahme durch General Motors hatten den Titeln am Vortag hohe Gewinne beschert.
Wird der französische Elektrokonzern Alstom aufgekauft? Das Gerücht hat die Alstom-Aktie in die Höhe getrieben. Der Rest des Aktienmarktes leidet unter der Krise in der Ukraine.
Aktien von Alstom haben nach Übernahmegerüchten durch General Electric mehr als 13 Prozent gewonnen. Auch Siemens-Titel legten zu. Der deutsche Aktienmarkt macht seine Verluste vom Vortag wett.
Continental-Konkurrent Michelin verzeichnet wegen Euro-Stärke einen Umsatzrückgang, Qualcomm enttäuscht die Anleger mit einem vorsichtigen Ausblick und Texas Instruments legt zu.
Siemens unter Druck: Einem Bericht zufolge will der ärgste Konkurrent der Münchner Alstom kaufen, den französischen Hersteller von Zügen und Industrieanlagen. Beides sind auch für Siemens wichtige Geschäftsfelder.
Der Verkauf seiner Wärmetauscher-Sparte lässt am Mittwoch den Aktienkurs des Maschinenbauers Gea kräftig steigen. Der Gesamtmarkt zeigt sich freundlich.
Kaum hat der Westen einige Sanktionen gegenüber Iran gelockert, wittern Unternehmen neue Chancen. Frankreich schickt eine ganze Delegation nach Teheran - mit dabei sind Renault und Alstom.
chs./tih. PARIS/FRANKFURT, 6. November. Der französische Industriekonzern Alstom muss Personal abbauen und Anteile verkaufen.
Patrick Kron, Chef des Energie- und Bahnkonzerns Alstom, ist nicht zufrieden. Der Marktdruck steigt, Aufträge für neue Kraftwerke sind rar. Auch die Wirtschafts- und Steuerpolitik der Regierung in Paris sind keine Hilfe.
Weil der Zustand von Autobahnen und Brücken immer schlechter wird, sind Unternehmen aus Nordhessen auf den Wasserweg angewiesen. Der Bund aber stuft den Fluss als „sonstiges Gewässer“ herab.
Hohe Kosten lasten auf dem Gewinn von AT&T, der französische Industriekonzern Alstom kriegt weniger Aufträge. Und Juniper-Chef Kevin Johnson tritt zurück.
Neue Stromautobahnen und Offshore-Anbindungen versprechen Milliarden. Alstom will sich ein großes Stück vom Kuchen sichern - und konkurriert mit den Platzhirschen Siemens und ABB.
chs. PARIS, 7. Mai. Der französische Industriekonzern Alstom muss seine Umsatz- und Gewinnziele aufgrund schwacher Nachfrage und geringer Preise auf dem Markt ...
Den Markt für Bahntechnik teilen sich einige wenige Großanbieter sowie viele Mittelständler und Zulieferer. Im globalen Maßstab waren es bislang drei ...
Der Netzbetreiber Tennet vergibt einen Auftrag für mehr als eine Milliarde Euro: Der französische Konzern Alstom soll ein Hochsee-Umspannwerk inklusive Transport-Leitungen in der Deutschen Bucht bauen.
ami. BERLIN, 7. Februar. In einem von der Umweltgruppe Germanwatch organisierten Appell haben sechs Konzerne ihre Forderung nach einer Schärfung des ...
Siemens, Daimler, Thyssen-Krupp - prominente Beispiele von Korruption gibt es viele. Doch: Bestechende Unternehmen verlieren oft Geld und die Kontrolle über ihre Finanzströme und die Loyalität ihrer Mitarbeiter.
Die japanische Zentralbank treibt ihre expansive Geldpolitik weiter energisch voran. Zur Bekämpfung des jahrelangen Preisverfalls erhöhte die Bank of Japan (BoJ) am Dienstag ihr mittelfristiges Inflationsziel von 1 auf 2 Prozent. Siemens hält Quartalsgewinn stabil. Douglas tief in den roten Zahlen. E.ON und RWE wollen bei Urankonzern Urenco aussteigen. Deutsche Börse rechnet mit mehr Konkurrenz. Bank von England drängt auf Vereinfachung von Basel III.
Die Bahn muss im Winter auf die versprochenen neuen ICE-Züge von Siemens verzichten, weil der Elektrokonzern nicht rechtzeitig liefern kann. Das ist für Siemens-Chef Peter Löscher eine peinliche Panne. Er kümmerte sich selbst um die pünktliche Auslieferung - und scheiterte.
KASSEL, 19. August. Die Bundesländer Hessen und Niedersachsen fürchten um die Zukunft der Oberweser als Bundeswasserstraße. Hintergrund ist der 5.
Die Teile sind riesig. Mit einer Länge von genau 75 Metern halten sie einen Weltrekord, der in der Branche der Windradhersteller eine mindestens so hohe ...
SAINT-NAZAIRE, 11. JuliVögel müssen sich an der französischen Loire-Mündung neuerdings in Acht nehmen. Seit einigen Tagen drehen dort die Schaufeln des größten ...