Dem amerikanischen Kongress liegt ein Papier vor, das empfiehlt, wegen der Spionage massiv gegen China vorzugehen. Die Aufrüstung im Netz wird langsam gefährlich.
MÜNCHEN, 26. NovemberJeffrey Immelt nimmt sich viel Zeit. Für einen Vorstandsvorsitzenden von General Electric (GE) mit engem Terminkalender ist das nicht ...
In China soll für zwei Pilotprojekt in den kommenden Tagen der Startschuss fallen: In Peking und Schanghai sollen Unternehmen - ähnlich wie in Europa - Verschmutzungsrechte für den Kohlendioxid-Ausstoß miteinander handeln.
Chinas Aufstieg beginnt mit einem verbotenen Experiment. Nach dem Tod des Revolutionsführers Mao Tse-tung 1976 wird der Niedergang des sozialistischen Systems ...
Ausländische Anleger vertrauen Pekings Reformankündigungen viel mehr als einheimische. Deshalb steigen die Kurse in Hongkong, während sie in Schanghai fallen.
itz. PEKING, 21. November. Nach Jahren vorbereitender Gespräche haben die Europäische Union und China am Donnerstag ihre Verhandlungen zum Abschluss eines ...
Obwohl Volkswagen das Elektroauto Carely für den chinesischen Markt fertig entwickelt hat, wird das Auto nicht produziert. Es fehlt an Kaufinteressenten und an elektrischen Stationen.
Werden jetzt gerade die Weichen für den größten Wirtschaftsverbund der Welt gestellt? Offenbar könnten Europa und China bald über ein Freihandelsabkommen verhandeln.
Chinas Superreiche haben oft Biografien nach dem Muster: vom Tellerwäscher zum Millionär. Sind sie einmal Milliardäre geworden, jucken sie ein paar Millionen mehr oder weniger auch nicht mehr.
itz. PEKING, 20. November. China zwingt immer mehr ausländische Autobauer dazu, Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen.
Schanghai und Changsha haben die Beschlüsse der Kommunistischen Partei als erstes befolgt. Dabei zeigt sich, dass in China ein Parteibeschluss noch allemal mehr zählt als ein Gesetz.
BMW hat auf einer Automesse seine eigens für China entwickelte Marke Zinoro vorgestellt. Der Zinoro 1E ist ein batteriebetriebenes Fahrzeug auf Basis des BMW X1.
Kaum ein Land ist enger mit China verflochten als die Bundesrepublik. Wenn die Asiaten ihre Wirtschaft jetzt umbauen, könnten deutsche Unternehmen und Anleger besonders profitieren.
Weltweit realisieren Banken und Anleger die Tragweite der Öffnungspolitik: Es geht um die wohl größte wirtschaftliche Liberalisierung seit den neunziger Jahren. In Nordwestchina ist eine Freihandelszone geplant.
ROM, 18. November Vor sieben Jahren zitterten die Filmfestspiele in Venedig vor einem neuen Konkurrenten. Das Festival in Rom war, so schien es, eigens zu dem ...
China will Unternehmen den Weg an die Börse erleichtern. Künftig soll nicht mehr der Staat entscheiden, welche Unternehmen an die Börse gehen dürfen, sondern - wie im Westen - die Unternehmen selbst.
Uli Hoeneß ist zurück. Für wie lange, hängt vom Verlauf des Prozesses ab, dem sich der Präsident des FC Bayern München im kommenden Jahr wegen des Vorwurfs der ...
rit./cru. HAMBURG/FRANKFURT, 14. November. Der Teufel steckt oft im Detail. Dies bekommen viele Kunden von VW gerade zu spüren.
Die Abenomics kommen nur langsam in der Realwirtschaft an. Zu lanmgsam, denn die Verbraucher scheinen das Vertrauen schon zu verlieren. Schuld könnten Steuererhöhungen sein.
China ist auf dem Weg der Transformation. Wie weit der nächste Schritt tragen wird, weiß zwar noch keiner, aber die Börsen feiern schon mal die Tatsache an sich.
In China tagt gerade das Zentralkomitee der Kommunistischen Partei hinter verschlossenen Türen. Die Führung der Partei ringt um weitreichende Reformen.
Ihr Beruf ist so ungewöhnlich wie ihr Name: Jacqueline Asadolahzahdeh, die sich Jackie A. nennt, bezeichnet sich in ihrem Debüt als „in die Jahre gekommene ...
Das Zentralkomitee der Kommunistischen Partei Chinas hat am Samstag seine Beratungen aufgenommen. Wirtschaftsfragen sind dabei wichtig - und kontrovers. Premier Li Keqiang öffnet die Wirtschaft, Parteichef Xi Jinping fällt in autoritäre Muster zurück.
Noch einmal nach ChinaDie Amtszeit des hessischen Wirtschaftsministers Florian Rentsch (FDP) neigt sich dem Ende zu, aber an Schwung fehlt es ihm weiterhin
Die selbstgebastelten Bomben vor einer Parteizentrale in Taiyuan werden in China heftig diskutiert. Viele Mikroblogger sind sich einig: „Menschen explodieren“, wenn der Druck und die Ausweglosigkeit zu groß würden.
Tiger Woods sorgt mit einer PR-Aktion auf der Bosporus-Brücke in Istanbul für Aufsehen – und ein Verkehrschaos. Doch der Golf-Star hat auch eine versteckte olympische Mission.
Auf der ganzen Welt erblickt man sie, diese Taschen. Boaz Avrahami hat sie erfunden, jeden Monat verkauft er eine Million Stück. Ein Besuch im niederländischen Hauptquartier.
In Bremen tagt der Arbeitskreis Steuerschätzungen. Spanien präsentiert seine Arbeitslosigkeit und Amerika die Produktion im Nicht-Verarbeitenden Gewerbe.
Roger Federer ist schon zum zwölften Mal dabei. Die Schweiz aber ist vor allem stolz auf ihren zweiten Mann in London. Stanislas Wawrinka darf erstmals beim ATP-Finale mitspielen.
China nutzt den NSA-Skandal, um über eine Zukunft ohne amerikanische Hegemonie zu spekulieren und den Vereinigten Staaten gute Ratschläge in Fragen der Menschenrechte zu erteilen. Über Berlins Politik aber wundert man sich nur.
Einen Tag nach seinem Platzrekord von 62 Schlägen spielt Golf-Profi Martin Kaymer eine 68er-Runde auf dem Par-72-Platz und beendet das Turnier mit zehn Schlägen Rückstand auf den siegreichen Amerikaner Dustin Johnson.
Die New Yorker Herbstsaison macht sich bereit für sagenhafte neue Auktionsrekorde. Dafür gehen wieder die erprobten Herren Bacon, Giacometti, Warhol, Richter und Koons ins Rennen.
Mit Kursgewinnen von bis zu 95 Prozent seit Jahresbeginn honorieren Investoren die guten Geschäfte der europäischen Autozulieferer.
Die Flucht aus Deutschland endet erst in Schanghai: In „Nanking Road“ schildert Anne C. Voorhoeve eine jüdische Jugend im fernöstlichen Exil.
Einst war Golf in China verboten und verpönt. Nun werden trotz eines Baustopps ständig neue Plätze gebaut. Im Westen fürchtet man schon den optimal trainierten Nachwuchs.
Washington gießt Öl ins Feuer: Die Handelsüberschüsse Deutschlands und Chinas seien viel zu hoch. Rücken Berlin und Peking jetzt noch enger zusammen?