Die neue Salzbachtalbrücke ist fertig – zumindest das Südbauwerk. Das erspart den Pendlern den Umweg quer durch Wiesbaden. Und die ganze Stadt atmet auf. Von der Sprengung bis hierhin war es jedoch ein langer Weg.
Die kurzfristige Ankündigung des Bahn-Streiks stößt auf heftige Kritik
Die GDL ruft ihre Mitglieder ab 22 Uhr zum Warnstreik im Personenverkehr auf, bereits ab 18 Uhr soll er im Güterverkehr beginnen. Nach Angaben der Deutschen Bahn werden Beeinträchtigungen schon vor Beginn des Warnstreiks erwartet, ebenso danach.
Die Autorin Anna Baar entschleiert in ihrem Werk „Divân mit Schonbezug“ das Verborgene für ein friedliches Miteinander.
Die neue Salzbachtalbrücke der A66 bei Wiesbaden wird nach F.A.Z.-Informationen am Montag, 18. Dezember, mit einem Festakt für den Verkehr freigegeben.
Viele, die in Hessen arbeiten, tun dies nicht an ihrem Heimatort. Das sorgt für viel Pendler-Verkehr.
Nach dem Fund einer Handgranate prüft die Polizei einen terroristischen Hintergrund. Eine öffentliche Fahndung soll helfen. Der Täter wurde beim Ablegen des Sprengkörpers gefilmt.
Weil die Politik jahrelang EU-Grenzwerte zu Stickoxiden ignoriert hatte, verlangten Richter vor fünf Jahren, es müsse generell Fahrverbote für Dieselautos in Frankfurt geben. Umgesetzt wurden sie nie.
Frankfurt wird jeden Tag durch die Berufstätigen zur Millionenstadt. Die Wege der Pendler sind länger geworden.
Immer mehr Menschen in Deutschland pendeln zur Arbeit und legen dabei größere Strecken zurück. Homeoffice könnte das in Zukunft weiter vorantreiben. In Hessen sticht dabei die größte Stadt heraus.
Über die ganzen Herbstferien hinweg müssen sich Fernreisende und Pendler in NRW auf reichlich Verspätungen im Zugverkehr einstellen. Hintergrund sind Bauarbeiten.
Trotz Sonderbudget ist die Lage im Frankfurter Bahnhofsviertel weiter angespannt, im Vordertaunus fahren wieder Züge und vom Frankfurter Oktoberfestableger profitiert die ganze Stadt. Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.
Die Bahn startet im nächsten Jahr das größte Sanierungsprogramm ihrer Geschichte, der Bund stellt dafür Rekordsummen zur Verfügung, und der Bundesverkehrsminister verspricht: „Bald wird es besser.“
Klaus Potschka arbeitet seit fast 40 Jahren im selben Unternehmen. Er steht für Beständigkeit, hat aber auch den Wandel in der Wirtschaftsregion Rhein-Main erlebt, wie er für unsere Serie „Lebensphasen“ erzählt.
Frankreich will, dass Pendler weniger Autos nutzen und sich zu Fahrgemeinschaften zusammenschließen. Dafür testet das Land Umweltspuren. Wer sich regelwidrig befährt, dem droht ein Bußgeld.
Als die Schiersteiner Brücke 2015 über Nacht für zwei Monate komplett gesperrt wurde, schränkte das den Alltag Zehntausender Pendler massiv ein. FAZ.NET dokumentierte damals das Leiden von Pendlern und die Flexibilität von Fährbetreibern.
Endlich geht es sechsspurig über den Rhein. Doch das Land braucht noch mehr Brücken. Eine weitere zwischen Wiesbaden und Mainz wäre sinnvoll, ebenso wie zwischen Rüdesheim und Bingen.
Wiesbadener Pendlerparkplatz „Kahle Mühle“ unter der Autobahnbrücke saniert und freigegeben
Die Anforderungen an die Flexibilität von Erwerbstätigen nehmen zu, doch die Umzugsbereitschaft sinkt. Vor allem Paare stehen vor schwierigen Entscheidungen. Ein Gastbeitrag.
Für den Umbau des Sossenheimer Wehrs und die Tieferlegung eines Teils des Radwegs sperrt die Stadt Frankfurt für ein Jahr die bei Pendlern beliebte Radstrecke. Das sollte gut kommuniziert werden, denn solche Arbeiten sind unerlässlich.
Nach Frankfurt pendeln mehr Menschen als in jede andere deutsche Stadt. Die meisten benutzen für ihre Fahrten das Auto. Ein Test hat nun ergeben: Alternativen könnten durchaus Akzeptanz finden.
Mein Haus, mein Internet, meine Autobahn: In der Klimakrise wächst der Streit darüber, wie man die Emissionen reduziert. Viele fordern jetzt, Deutschlands heiligste Kuh zu opfern: das Einfamilienhaus.
Die A45 nahe Gießen ist derzeit über die A485 aus Richtung Norden nicht befahrbar, auch in entgegengesetzter Richtung hakt es. IHK und DGB fordern mehr Geld für den Straßenbau.
Der Stadtstaat Bremen, in dem im Mai gewählt wird, überrascht mit Wirtschaftswachstum. Doch die Unternehmen geben der Verwaltung und dem Standort miserable Noten. Und bald wird das Geld knapp – wieder einmal.
Alles wird teurer, nur nicht der ÖPNV. Allein der Rhein-Main-Verkehrsverbund hat mehr als 120.000 Deutschlandtickets verkauft - mehr als ein Drittel davon an Kunden, die bislang selten oder nie Bus oder Bahn fahren.
Für 49 Euro pro Monat mit Bus, Regional- und S-Bahn durchs ganze Land fahren: Das Deutschlandticket macht es ab Mai möglich. Doch nicht für jeden ergibt das Angebot Sinn.
Planmäßig hat am Freitagmorgen die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft EVG ihre Arbeit niedergelegt. Auch an mehreren Flughäfen kommt es zu Einschränkungen. Pendler brauchen starke Nerven.
Den Bahnreisenden in der Rhein-Main-Region und darüber hinaus steht ein „Jahrzehnt des Bauens“ bevor. Was viele Pendler ärgert, bleibt unvermeidlich.
Der Vorverkauf für das Deutschlandticket startet. Wer mit Bussen und Bahnen zur Arbeit pendelt, dürfte mit dem Fahrschein ab Mai viel Geld sparen. Ein Überblick.
In Griesheim parken tagsüber viele Pendler aus dem Ried, die dort in die Straßenbahn nach Darmstadt einsteigen. Jetzt wird eine Verlängerung der Linie untersucht.
Pendler, Reisende und Unternehmen müssen sich wegen der angekündigten Warnstreiks bundesweit auf beträchtliche Verkehrsprobleme einstellen. Ein Überblick über die betroffenen Verkehrsträger und Regionen.
Am Montag wird es wohl das große Verkehrschaos geben. Viele öffentliche Verkehrsmittel fahren nicht. Was können Pendler und Unternehmen tun?
Die Bahn will Stuttgart 21 mit einem digitalen Steuerungssystem ausstatten. Damit das klappt, muss sie wichtige Strecken für drei Monate sperren. Leidtragende werden vor allem Pendler sein.
Seit Jahren steigt die Zahl der Berufspendler. Die Folgen lassen sich exemplarisch in Frankfurt beobachten. Experten sehen das mit Sorge. In ländlichen Gegenden werden Autos aber nicht nur für den Weg zur Arbeit angeschafft.
Die Auswirkungen des Streiks sind beträchtlich: die wenigen fahrenden Bahnen sind überfüllt, gestrandete Reisende suchen verzweifelt nach Alternativen.
Peter Vesterbacka ist mit „Angry Birds“ reich geworden. Jetzt will er einen Tunnel unter der Ostsee bauen – und sieht in der russischen Bedrohung eine Chance.