Tesla will dem Elektroauto zum Durchbruch verhelfen. Und baut dafür eine der weltweit größten Batteriefabriken. Die Kosten für die Akkus sollen so um mehr als 30 Prozent sinken.
Thyssen-Krupp schließt den Verkauf des amerikanischen Stahlwerks ab, der Atomriese Areva muss wieder Verluste verkraften und der Eisenerzförderer Vale bezahlt das Ende des Steuerstreits mit einem Rekordverlust.
Alte Batterien aus Elektro-Autos müssen nicht auf den Müll - oft weisen sie auch nach ihrer üblichen Einsatzdauer noch 80 Prozent Speicherkapazität auf. BMW und Vattenfall wollen sie für Solaranlagen verwenden.
STUTTGART, 20. August. Schnee und Eis bis tief ins Frühjahr? Henning von Boxberg wirkt fast, als hätte er schon vergessen, wie kalt und sonnenarm die erste ...
Neues für den Garten: Mähroboter, die wissen, wann Gras geschnitten werden muss. Spaltäxte, die andere Klingen als Beile haben. Und Treibstoff, der fast keine gesundheitsschädlichen Stoffe enthält.
Die Probleme des Prestigefliegers „Dreamliner“ sind gerade aus der Welt geschafft, aber die Schlagzeilen reißen nicht ab: Diesmal ist das Fahrwerk einer 737 während der Landung zerbrochen.
Im November bringt BMW sein Elektroauto i3 heraus. Es bietet Freude am Fahren, bringt aber die üblichen Einschränkungen mit sich. Die Münchener starten mit dem i3 das größte Wagnis der jüngeren Unternehmensgeschichte.
Es ist noch nicht allzu lange her, dass kabelloses Elektrowerkzeug als Spielzeug für Hobbyschrauber belächelt wurde. Seitdem Lithium-Ionen-Akkus den ...
Das jüngste Airbus-Modell soll nicht mit modernen Lithium-Ionen-Akkus an den Start gehen. Der europäische Flugzeugbauer will damit Pannen wie beim Konkurrenten Boeing vermeiden.
Auch wenn es für den Dreamliner von Boeing ein Flugverbot gibt: Lithium-Ionen-Akkus entzünden sich selten - sie verlangen jedoch besondere Vorsicht. Was ist eigentlich im Elektroauto los?
Sie sind überall. Seit Lithium-Ionen-Akkus 1991 von Sony erstmals in einem kommerziellen Produkt eingesetzt wurden, haben sie schnell ihren Weg in ...
Der „Dreamliner“ wird für Boeing zum Albtraum. Die Behörden in Amerika, Japan und Europa untersagen Flüge. Als Grund für die Probleme werden die eingebauten Batterien genannt. Eine Lösung dürfte nicht einfach werden.
Besser wäre Schokolade. Mit fünf Kilowattstunden enthält sie pro Kilogramm immerhin etwa halb so viel Energie wie ein Liter Dieselkraftstoff.
sug. MAINZ. Ein Mobiltelefon besteht aus vielen Komponenten: Gut die Hälfte sind Kunststoffe, knapp 30 Prozent Metalle wie Kupfer, Lithium und Gold, bei ...
Hybrid für Charterurlauber: Le Boat hat eine Flotte innovativer Hausboote in Dienst gestellt - eine Pioniertat. Hat die Technik noch Tücken?
Das E-Bike Hercules Roberta gibt es mit drei verschiedenen Alu-Rahmen in insgesamt acht Höhen und einem 250-Watt-Mittelmotor. Grund zur Unzufriedenheit liefert die Positionierung des Lithium-Ionen-Akkus.
Ein Elektrofahrrad ist nicht bloß ein Fahrrad, dem ein Elektromotor angebaut wurde. Das müssen nicht nur die Benutzer lernen, sondern auch die Händler.
sup. STUTTGART, 23. August. Bosch baut in Eisenach ein Kompetenzzentrum für Hochleistungsakkus. Bei der Pilotanlage gehe es um die Erforschung von Materialien und Fertigungsverfahren für künftige Generationen von Lithium-Ionen-Zellen, teilte Bosch mit.