Mit einem Verlust in Milliardenhöhe und einem neuen Wirtschaftsprüfer schleppt sich die angeschlagene Immobiliengruppe nach vorn. Kritiker der Restrukturierung bezeichnen diese als Auflösung des Unternehmens.
Der Modemacher leidet unter den Pandemie-Folgen und der allgemeinen Kaufzurückhaltung.
Zuletzt hat der Hunsrück-Airport Hahn, einst Shootingstar unter den Regionalflughäfen, rote Zahlen und schlechte Nachrichten produziert. Käufer Peter Adrian glaubt trotzdem an den Hahn.
Ende vergangenen Jahres war der Export des schwedischen Wodkas nach Russland wieder angelaufen. Jetzt rudert der französische Mutterkonzern Pernod Ricard zurück.
Der Vermögensverwalter mischt gerne Unternehmen auf. Das erlebt derzeit auch die Pfandbriefbank.
Der Immobilienunternehmer Peter Adrian sieht gute Chancen für den insolventen Hunsrück-Flughafen Hahn. Neben dem Flugverkehr sei auch die Wartung ein Schwerpunkt am Standort, sagte er am Donnerstag bei der Vorstellung der Pläne. Das Land Hessen geht leer aus.
Der DOSB beklagt den Sanierungsstau von Sportstätten in Deutschland und befürchtet fatale Folgen für Leib und Leben. Das Förderprogramm der Bundesregierung hält er für viel zu klein.
Der Modekonzern muss sich abermals sanieren und verlässt deshalb auch die Börse. Die Aktionäre gehen leer aus.
Das Statistische Bundesamt meldet stark steigende Unternehmensinsolvenzen. Auch die Kreditversicherung Allianz Trade hat ihre Insolvenzprognose deutlich hoch geschraubt. Trotzdem rechnen Fachleute noch mit keiner großen Pleitewelle.
Die deutschen Banken folgen Finanzminister Christian Lindner: Sie lehnen die Brüsseler Pläne zum Krisenmanagement ab, weil sie den Schutz der Kundengelder schwächen.
Ein Drittel aller Banknoten auf der Welt wird von De La Rue gedruckt. Nun warnt der weltgrößte nichtstaatliche Hersteller von Bargeld vor der sinkenden Nachfrage nach Scheinen.
Unternehmen mit zweckgebundenem Vermögen sollen nach Koalitionsplänen nachhaltiges und soziales Unternehmertum fördern. Doch Wissenschaftler sehen Nachteile des Konzepts.
Wenige Flüge, aber viele Verluste: Länder und Kommunen haben Regionalflughäfen am Bedarf vorbei geplant. Konsequenzen werden noch zu selten gezogen.
Ince hatte die Vorlage ihrer Bilanz für das Geschäftsjahr 2021/22 mehrfach verschieben müssen. Nun folgte der Antrag auf Zwangsverwaltung.
Notenbank-Gouverneur Andrew Bailey deutet ein höheres Limit an. Bislang sind bei britischen Banken umgerechnet knapp 100.000 Euro versichert – weniger als in den USA.
Nach der Insolvenz der Münchner Lach-und Schießgesellschaft hat sich ein Verein gegründet, der sich um die Rettung der traditionsreichen Kabarett-Bühne bemüht. Den Vorsitz hat der langjährige Münchner OB, Christian Ude.
Die Zinserhöhungen der EZB kommen bei den Sparern allenfalls teilweise an. Im Ausland bekommen sie mehr für ihre Einlagen. Aber warum ist das so, und wo liegen die Risiken?
Ein Londoner Gericht hat dem hochverschuldeten Immobilienkonzern eine Umschuldung in Milliardenhöhe genehmigt. Gläubiger wollten ihr Geld sehen und hatten versucht, den Sanierungsplan zu verhindern.
Die Banken stellen sich wegen der schwierigen Konjunkturlage auf mehr Kreditausfälle ein. Deshalb wollen sie ihre Kreditvergabe einschränken.
Kirkland & Ellis aus Chicago überspringt die Marke von 6,5 Milliarden Dollar Umsatz. Doch wegen sinkender Nachfrage und Überkapazitäten an Anwälten wächst die Sorge vor Entlassungen.
Kommt es an der Börse hart auf hart, sind Bilanztestate wenig wert. Das war nicht nur im Wirecard-Skandal so und muss sich unbedingt ändern.
Die Zeiten beruhigend niedriger Insolvenzzahlen gehen zu Ende. Eine große Pleitewelle erwarten Fachleute aber noch nicht.
Lumitronix stellt innovative LED-Produkte her.
Der Biopionier Basic verliert seine Eigenständigkeit und wird verkauft. Der Lebensmittelhändler Tegut aus Fulda übernimmt 19 Filialen im Inland. Die Märkte sollen nach und nach weiter entwickelt werden.
Der insolvente rheinland-pfälzische Regionalflughafen Hahn wird doch nicht an einen russischen Oligarchen verkauft. Stattdessen übernimmt überraschend Peter Adrian, Hobbypilot und Präsident der Deutschen Industrie- und Handelskammer (DIHK), das Unternehmen.
Anderthalb Jahre nach der Insolvenz hat der Billigflieger-Flughafen Hahn im Hunsrück einen neuen Besitzer gefunden: die Triwo AG aus Trier. Laut Insolvenzverwalter arbeitet Hahn inzwischen profitabel.
Das Trierer Immobilienunternehmen Triwo AG, das als neuer Investor für den Hunsrück-Flughafen Hahn gehandelt wird, kennt sich aus mit Flughäfen.
Von Nürnberg bis Nyköping: Bengt Thornefors war Designer bei Acne und Saint Laurent, jetzt hat er die Kreativleitung des 1831 in Franken gegründeten Textilherstellers Sahco übernommen. Er könnte dem Unternehmen zu neuer Relevanz verhelfen.
Im alten Ortskern von Schwalbach am Taunus steht ein Gelände zum Verkauf. Nun wird debattiert, was dort gebaut werden soll: Wohnungen oder eine Rekonstruktion der historischen Burg?
Die in den Wirecard-Skandal verwickelte Wirtschaftsprüfung EY darf zwei Jahre lang keine neuen Prüfungskunden aus dem Kreis besonders bedeutender Unternehmen mehr bedienen. Das ist ein schwerer Schlag – nicht nur finanziell.
Die Hanauer Marketinggesellschaft hat das Kunstkaufhaus Tacheles zwei Jahre lang erfolgreich betrieben. Jetzt soll es unter anderem Namen von Jungunternehmerinnen an anderer Stelle weiter entwickelt werden.
So viele Namens- und Farbwechsel hat wohl keine andere deutsche Fluggesellschaft hinter sich. Die 50 Jahre von der Gründung von Hapag-Lloyd Flug bis zum heutigen Betrieb von TUI Fly sind episodenreich.
Ob Telefunken oder AEG: Viele deutsche Elektronikhersteller gibt es längst nicht mehr. Ihre Namen leben weiter. Halten sie noch, was sie einst versprachen?
Im Poker um den insolventen Billigflieger-Flughafen Hahn soll nun die Firma des DIHK-Präsidenten gute Chancen haben. Vor ihm haben sich schon mehrere Unternehmen wie der Staat an dem Flughafen versucht.
Zinsen, Umweltschutz, Engpässe: Der Wandel trifft fast alle Anlageklassen im Immobiliengeschäft. Was die Branche in Bedrängnis bringt, beschreibt Jörg Neunzig im Gastbeitrag.
Stefan Pierer will den Autozulieferer Leoni übernehmen. Damit wird der Bauernsohn aus der Steiermark für BMW, Mercedes & Co unverzichtbar.