Pünktlich ankommen
Alle schimpfen auf die Bahn. Doch Zugfahren will gelernt sein. Wer es wie die Vögel macht, umgeht mögliche Verspätungsfallen.
Alle schimpfen auf die Bahn. Doch Zugfahren will gelernt sein. Wer es wie die Vögel macht, umgeht mögliche Verspätungsfallen.
Wegen des dritten Warnstreiks der Gewerkschaft EVG wird die Deutsche Bahn zwei Tage lang keine ICEs oder ICs fahren lassen. Am Sonntag wird der Ausstand laut der Bahn noch keine großen Auswirkungen haben.
Seit 125 Jahren werden im Krefelder Stadtteil Uerdingen Züge produziert. So uralt das Siemens-Werk äußerlich anmutet, so ultramodern ist die Produktion.
Michael Peter ist Chef der Sparte Siemens Mobility. Im Interview spricht er über das Bahnchaos in Deutschland, die Zukunft der Hochgeschwindigkeitszüge – und milliardenschwere Aufträge aus dem Ausland.
Im Bahnhof von Gelnhausen sind die Gleise zu kurz für die meisten ICE-Züge. Das will der Bürgermeister ändern. Für den Umbau sieht er eine gute Gelegenheit.
Mit dem Deutschlandticket lässt es sich künftig stressfrei mit der Regionalbahn durch das ganze Land fahren. Das dauert oftmals gar nicht so lange. Wichtige Strecken im Vergleich.
Um Klimaschutz und Verkehrspolitik wird derzeit hart gerungen. SPD-Ko-Chef Klingbeil sorgt sich vor einem Kulturkampf und erklärt, warum auch Menschen auf dem Land gern auf Autofahrten verzichten würden.
Die Fernbusse bekommen mit dem neuen Deutschland-Ticket mehr Konkurrenz durch den Regionalzug. Kürzere Busstrecken könnten eingestellt werden.
Der Autovermieter Sixt will den E-Auto-Anteil seiner Flotte in Europa bis Ende des Jahrzehnts auf 70 bis 90 Prozent ausbauen. Bei den 110. „Wirtschaftsgesprächen am Main“ erklärt Finanzvorstand Kai Andrejewski, dass der Kunde dabei die größte Herausforderung ist.
Verspätet sich der Regionalzug deutlich, können Fahrgäste auch in IC oder ICE umsteigen. Das könnte beim neuen Deutschlandticket wegfallen. Verbraucherschützer warnen vor einer solchen Einschränkung.
Am Montag beginnt der Vorverkauf für das 49-Euro-Ticket, das im gesamten öffentlichen Nahverkehr gilt. Wie funktioniert es, für wen ist es geeignet – und wo kann man es kaufen? Antworten auf die wichtigsten Fragen im Überblick.
Merklingen auf der Schwäbischen Alb hat seit Dezember einen Bahnhof – direkt an einer ICE-Neubaustrecke. Bringt das den Aufschwung aufs Dorf? Wir haben uns das mal angesehen.
Mit Bahn und Fahrrad zu verreisen kann ein Abenteuer sein. Zugausfälle und Baustellen stimmen auch für diesen Sommer wenig zuversichtlich. Ein Lichtblick ist die neue Bahn-App.
Es ist gut, dass den Europäern ermöglicht wird, Gas außerhalb der EU zu handeln. Der willkürliche Eingriff in den Markt rächt sich so oder so.
Der Börsenbetreiber ICE ermöglicht Börsenhandel mit Gas-Termingeschäften außerhalb der Europäischen Union. Davor war zuvor gewarnt worden.
Im Fernverkehr der DB ist die Pünktlichkeit 2022 drastisch gesunken. Vor allem im zweiten Halbjahr häuften sich Verspätungen.
Das Image der Deutschen Bahn mag miserabel sein, aber die Zugbegleiter reißen es immer wieder heraus – mit gnadenloser Ehrlichkeit.
Zwischen dem 22. und 28. Dezember sind deutlich mehr als 3 Millionen Menschen hierzulande mit der Bahn unterwegs. Der Bahnbetrieb rund um die Feiertage sei „stabil und weitgehend reibungslos“ verlaufen.
Neue ICEs, zusätzliche Verbindungen: Im nächsten Jahr wird alles besser, verspricht die Deutsche Bahn. Für 2022 zieht Vorstand Michael Peterson eine gemischte Bilanz.
Mehr Züge, engere Taktung – und höhere Preise. Was Fahrgäste vom neuen Fahrplan der Bahn erwarten können.
Zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember wächst das ICE-Netz um 60 schnelle Kilometer. Es ist der Anschluss an die Neubaustrecke des noch nicht fertigen, umstrittenen Projekts Stuttgart 21.
Hessen richtet einen Härtefallfond für Studenten ein. An einer Frankfurter Kreuzung sorgen Nager für ein Verkehrschaos. Und die Bahn stellt ein neues ICE-Modell vor. Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.
Das Zug Modell ICE 3neo gilt als wichtiger Baustein im künftigen Deutschlandtakt im Gleisnetz.
Mit Fahrradabteil und Tablethalter: Der erste Zug der neuen ICE-Generation ICE 3 neo ist auf der Schiene. Wenn es die Strecke erlaubt, schafft er bis zu 320 Kilometer in der Stunde.
Der Streckenabschnitt war auch am Freitagmorgen noch vollständig gesperrt. Züge würden umgeleitet, hieß es bei der Bahn. Zahlreichen innerdeutsche und internationale Verbindungen seien von Verspätungen und Zugausfällen betroffen.
Die Deutsche Bahn will bei künftigen Schnellzügen noch mehr auf Energieeffizienz setzen. Bis kommendes Jahr sollen die Konkurrenten Siemens und Alstom Konzepte vorlegen, danach ist die Bewerbung auch für andere Hersteller geöffnet.
Dienstlich steuert Siegrid Zscherneck ICE-Züge mit Tempo 320 durch Europa. Privat fährt sie lieber Dampfloks und pflegt sie für die Nachwelt. Sie ist eine der wenigen Lokführerinnen in Deutschland – ein Beruf, den ihr Männer oft nicht zutrauten.
Das Bahn-Desaster gilt noch immer als Folge des gescheiterten Börsengangs. Das ist bestenfalls die halbe Wahrheit.
Wegen Bauarbeiten fahren Fernverkehrszüge den Mainzer Hauptbahnhof derzeit nicht an. Reisende müssen sich auf längere Fahrzeiten einstellen.
Im Dezember steigen die Preise - und es gibt einen neuen Fahrplan: ICE-Kunden können dann im Halbstundentakt von Köln nach München fahren.
Die Deutsche Bahn hat die Änderungen zum Fahrplanwechsel im Dezember vorgestellt. Für Frankfurt gibt es einige Verbesserungen.
Neue Nachtzüge, schnellere Verbindungen in den Süden und zusätzliche Fahrten nach Osteuropa: Der Fahrplan der Deutschen Bahn soll von Dezember an zahlreiche Verbesserungen bringen. Dafür müssen Kunden tiefer in die Tasche greifen.
Bahnchef Lutz spricht vom bisher größten Modernisierungsprogramm für die Fahrzeugflotte: Bis 2030 will der Staatskonzern mehr als 19 Milliarden Euro in neue Fahrzeuge stecken.
Schnittige Triebzüge sind Inbegriff der modernen Eisenbahn. Doch sie bekommen Konkurrenz von Klassikern aus Loks und Wagen. Die machen mehr Tempo und fahren flexibel über die Grenzen hinweg.
Wartet man am Bahnsteig künftig noch länger, weil vor dem ICE erst die Kohlezüge fahren? Der geplante Vorrang für Energie nährt die Sorge vor mehr Bahn-Chaos. Doch so muss es nicht kommen.
Die Deutsche Bahn hat große Ambitionen. Doch derzeit ist die Lage so desaströs wie selten zuvor. Das liegt an politischen Fehlern und einem hochkomplexen System. Wenn nicht jedes Rädchen ins andere greift, spüren es Kunden sofort. Eine Reise zu denen, die diese Rädchen bedienen.