Der deutsche Chemiekonzern, dessen US-Tochtergesellschaft Monsanto Roundup herstellt, beteiligt sich nicht mehr an einem gerichtlichen Verfahren für mögliche künftige Kläger. Auch der Verkauf des Herbizids an US-Privatkunden steht auf dem Prüfstand.
Der Konflikt zwischen Industrie und Natur ist wohl einer der grundlegendsten des Anthropozäns. Das australische Ningaloo-Riff muss als lebendiges Testobjekt herhalten.
Die Corona-Krise hat ihre Spuren auch bei den Patentanmeldungen hinterlassen. Zum ersten Mal seit Jahren gab es einen leichten Rückgang. Deutschland behauptete seinen zweiten Platz hinter Amerika.
Die Diesel-Vergleiche liegen der Justiz vor. Im Gegensatz zu VW muss Daimler keinen Monitor im Konzern dulden.
Fast zwei Milliarden Euro zahlt Daimler in Amerika für einen Vergleich mit Behörden und den Vertretern einer Verbraucher-Sammelklage. Doch die strafrechtlichen Ermittlungen, die seit 2016 laufen, sind davon nicht betroffen.
Vor zwei Jahren ist die Produktion des Medikaments Ibuprofen von BASF in Texas ausgefallen. Solche Unsicherheiten in der Versorgung mit Arzneimitteln haben viele Gründe. Hausärzte machen auf einen Missstand aufmerksam.
Mehr als 4,8 Billionen Dollar Budget plant Trump für das nächste Haushaltsjahr ein. Alleine 740,5 Milliarden Dollar will der Präsident für die Verteidigung ausgeben. Sparen liegt ihm weiterhin nicht – zumindest nicht bei seinen Lieblingsprojekten.
In Amerika wehrt Bayer sich gegen milliardenschweren Schadenersatzklagen wegen Gesundheitsschäden. Da kommt es gelegen, dass die Umweltbehörde den Unkrautvernichter weiter als nicht krebserregend einstuft.
In einem amerikanischen Test geht der Porsche Taycan gegen Tesla unter. Ist das wirklich eine Blamage? Oder liegt es am Konzept?
Donald Trump will Umweltprüfungen bei Infrastrukturprojekten aufweichen. Im Wahlkampf könnte ihm das nützen. Ob dann auch noch ein Gesetz daraus wird, steht auf einem anderen Blatt.
Eine halbe Million Kritiken reichen nicht, die amerikanische Regierung will Umweltgesetze mit fadenscheinigen Gründen aushebeln. Was also gilt: Wissenschaft oder Willkür?
Der Streit zwischen Präsident Donald Trump und dem Bundesstaat Kalifornien über Abgasregeln eskaliert. Das verunsichert auch deutsche Hersteller.
Kläger in Amerika werfen Volkswagen vor, Angaben zum Spritverbrauch geschönt zu haben. Nun erklärt sich der Konzern zu einer Zahlung von fast 100 Millionen Dollar bereit.
Der deutsche Technologiekonzern verdrängt im Fotofinish Huawei von der Spitze der Patentantragsteller in Europa. Die Statistik zeigt: Deutschland sprüht vor Ideen.
Schwimmen in den Alpen: Österreichs Eisschwimmer trainieren in den Höhlen des Hintertuxer Alpen-Gletschers. Eine Fotoreportage von Christian Bruna.
Obdachlos, elternlos, hungrig: In Venezuelas Hauptstadt kämpfen Hunderte von Kindern ums Überleben. Die Heranwachsenden sind meist ganz auf sich allein gestellt.
Aufgeschreckt davon, dass immer mehr Kanalarbeiter in Indien ums Leben kommen, hat der Fotograf Raja Gupta diese gefährliche Arbeit in Ghaziabad dokumentiert.
Mehr als ein Drittel aller Patentanträge zum autonomen Fahren kommen aus den Vereinigten Staaten. Doch auch Deutschland muss sich mit gut 14 Prozent auf Platz zwei nicht verstecken.
In der amerikanischen Umweltschutzbehörde müssen Klimaforscher genau auf ihre Wortwahl achten. Man wartet auf die Zeit nach Donald Trump und zensiert sich selbst.
Als Leiterin der amerikanischen Umweltschutzbehörde EPA war Gina McCarthy die zentrale Figur der Obama-Regierung im Kampf gegen die Erderwärmung. Ein Gespräch über Forschung und Klimapolitik unter Präsident Trump.
Die amerikanische Regierung will die Abgasregeln für Autos lockern und dem bedeutenden Bundesstaat an der Westküste ein Recht entziehen. Auch für die Hersteller ist die Angelegenheit sehr brisant.
Um den Verkauf anzukurbeln und die Fahrzeugsicherheit zu erhöhen, entschärft die Trump-Administration die unter Obama beschlossenen Umweltauflagen. Auf Bundesebene regt sich Widerstand.
Der Druck auf Scott Pruitt wurde zu groß, jetzt soll Andrew Wheeler die amerikanische Umweltbehörde EPA leiten. Berühmt wurde er durch eine besonders kuriose Aktion seines ehemaligen Chefs.
Was Scott Pruitt auf dem Kerbholz hat, hätte nach Ansicht seiner Kritiker für zehn Rücktritte gereicht. Am Ende mochte wohl auch Präsident Trump nicht mehr mit ansehen, was der Chef von Amerikas Umweltbehörde so trieb.
Der umstrittene Direktor der amerikanischen Umweltbehörde EPA Scott Pruitt stellt sein Amt zur Verfügung. Die Liste der Vorwürfe gegen ihn wurde immer länger.
In Amerika gibt es in unterschiedlichen Teilen des Landes unterschiedliche Abgasvorschriften für Autos. Das führt zu einem großen Durcheinander. Jetzt wehren sich 17 Staaten.
In Los Angeles ist es wärmer als irgendwo sonst in Kalifornien. Nun testet die Stadt, wie man die Temperaturen senken kann.
Scott Pruitt, Chef der amerikanischen Umweltbehörde EPA, erklärte, die Benzinverbrauchsregeln der Regierung des damaligen Präsidenten Barack Obama würden überarbeitet – sie seien nicht realistisch. Das entspricht einem Sieg für die Auto- und Ölkonzerne.
Die amerikanische Umweltbehörde nimmt strengere Regeln für effizientere Motoren zurück. Wie es weiter gehen soll, lässt Scott Pruitt allerdings offen.
Charterflüge, teure Möbel und günstige Mietverträge – die Kritik an Trumps Ministern reißt nicht ab. Nach neusten Vorwürfen gegen Umweltbehördenchef Scott Pruitt sehen ihn manche schon als nächsten Abgang in der Präsidententruppe.
Huawei, LG und Samsung verdrängen Siemens wie Bosch im Patentwettbewerb. Die Anmeldung von Erfindungen ist jedoch nur eine Facette. Aussagekräftiger sind die erteilten Patente.
Donald Trump will den Behördenapparat verschlanken. Dabei geht er so weit, dass viele glauben, er wolle die eigene Verwaltung gezielt beschädigen.
Die amerikanische Umweltbehörde EPA möchte Klimaschutzregeln der Obama-Regierung ersetzen. Laut ihrem Chef Scott Pruitt, führten diese zu weit und behinderten die Energiegewinnung.
Donald Trump macht ernst: Der amerikanische Präsident wickelt das wichtigste Umweltgesetz in den Vereinigten Staaten ab. Auch Auflagen für Kraftwerke werden zurückgenommen.
Der Diesel-Skandal hat VW in Amerika schon von mehr als 20 Milliarden Euro gekostet. Nun wurde eine richtungsweisende Klage abgewiesen, ausgestanden ist die Sache damit aber noch nicht.
Die Russland-Affäre, eine gescheiterte Gesundheitsreform und eine Nachfolgedebatte in der eigenen Partei: Donald Trump bekommt nichts geregelt? Von wegen, sagen seine Anhänger. Für sie verändert Amerikas Präsident ihr Land Schritt für Schritt nach ihren Wünschen.