Wie wird man reich, Herr Looman?
Finanzberater Volker Looman über erfolgreiches Sparen, Fehler beim Immobilienkauf und weinende Daimler-Manager.
Finanzberater Volker Looman über erfolgreiches Sparen, Fehler beim Immobilienkauf und weinende Daimler-Manager.
Den Umsatz um drei Viertel gesteigtert und 60 Prozent mehr Fahrten – Mytaxi ist auf Expansionskurs. Jetzt nimmt das Tochterunternehmen von Daimler weitere Städte in Europa ins Visier – und braucht neue Leute.
Die Evolution der Bildschirme wird in diesem Jahr zu den spannendsten Themen zählen. Welche Geräte jetzt in den Handel kommen.
Viele Deustche haben im vergangenen Jahr wegen der Dieselaffäre mit einem Autokauf gewartet, zu vieles war unsicher. Nun können einige Autokäufer sogar von den Fahrverboten profitieren. Herausforderungen und Prämien im Überblick.
Vor einem halben Jahr verstaatlichte der Bund überraschend den Eintreiber der Lkw-Maut. Nun will er ihn offenbar nicht mehr hergeben.
Frankfurt zählt neben Mainz und Wiesbaden zu den ersten Städten Deutschlands, die Wasserstoff-Busse im Linienbetrieb ausprobieren. Doch der Einsatz der Fahrzeuge ist noch immer extrem teuer.
Andreas Seidl soll den Traditions-Rennstall McLaren wieder auf Kurs bringen. Der neue Job hat seinen Reiz. Es ist aber auch eine Titanenaufgabe.
Nach der Baisse im Vorjahr liegen jetzt an der Börse attraktive Dividendenrenditen vor. Unser Experte sieh vor allem bei sechs Aktienwerten gute Chancen.
Vor nicht einmal einem Jahr hat Geely fast 10 Prozent der Daimler-Anteile gekauft. Jetzt gibt es Berichte, dass Geely seine Anteile schon wieder halbiert hat. Doch ist alles nur ein Missverständnis?
Entertainment wird für Autofahrer immer wichtiger. Mercedes und Audi stellen auf der CES deshalb die Computer ihrer Autos in den Vordergrund. Richtig spannend wird das, wenn Autos bald autonom fahren können.
Nach einer Kontrolle vor dem Jobcenter ermittelt die Polizei wegen des Verdachts des Sozialleistungsbetrugs. Mehrere Personen waren mit wertvollen Wagen vorgefahren, um ihre Anträge bearbeiten zu lassen. Handelt es sich dabei um einen bandenmäßigen Missbrauch?
In Amerika ist der Tesla der Platzhirsch unter den Elektroautos. Der Stuttgarter Autokonzern Daimler will ihm diesen Platz streitig machen: Ab 2020 soll der EQC auch auf amerikanischen Straßen rollen.
Auch im Jahr 2018 konnte BMW seinen Absatz steigern. Damit sei der Dax-Konzern das 15. Jahr in Folge der weltweit größte Premium-Autohersteller, sagt Chef Harald Krüger. Die Umsatzzahlen stehen allerdings noch aus.
Der Führungswechsel an der Spitze des Rennstalls in der Formel 1 kommt wenig überraschend. Doch der Zeitpunkt wirkt unglücklich. Das deutet auf einen lange schwelenden Machtkampf hin. Ein Kommentar.
Die Zeit von Maurizio Arrivabene bei Ferrari ist vorbei. Der Nachfolger steht schon parat: Der Technische Direktor Mattia Binotto steigt zum Teamchef auf. Der Rennstall hat dabei nur ein Ziel.
Alle sprechen über autonome Autos. Daimler investiert jetzt aber in autonome Lastwagen. Und die könnten sehr viel früher auf den Straßen rollen. Lkw-Fahrer werden entlastet – und Spediteure sparen Geld.
Spanien wird von rapider Landflucht bedroht. Die verbleibenden Einwohner kämpfen gegen das Sterben ihrer Dörfer, die Regierung arbeitet an einem Notfallplan.
Die Zahl der Lastwagen auf Europas Straßen wächst und wächst – und damit auch der CO2-Ausstoß. Die EU will das ändern. Doch was sind die Alternativen?
Familienunternehmen suchen Fachkräfte und wollen mit Atmosphäre und flachen Hierarchien punkten. Aber das reicht nicht.
Zum 50. Geburtstag des verunglückten Michael Schumacher kommen Glückwünsche aus aller Welt. Weggefährten rühmen dabei nicht nur seine herausragenden sportlichen Erfolge in der Formel 1.
Bei einigen Aktien bewerten Analysten die Unternehmen nach den herben Kursverlusten nun wieder positiv. Wo Investitionen jetzt überraschend lohnenswert sein könnten.
An diesem Donnerstag wird Michael Schumacher 50 Jahre alt. Auf eine Frage, die sich viele stellen, aber gibt es keine Antwort. Keine offizielle. So hätte es auch ohne das Unglück auf dem Skihang kommen können.
Ob Mercedes-Benz, BMW oder Audi: Den Autobauern bläst der Wind aus Brüssel wieder einmal voll ins Gesicht. Nicht nur, weil die EU ihnen neue Emissionsvorgaben um die Ohren fegt.
Einsteigen, losfahren, irgendwo abstellen: Car-Sharing ohne feste Stationen ist praktisch und beliebt. Wer sein Leih-Auto allzu einsam parkt, bringt aber das ganze System ins Wanken. Die Anbieter wollen über flexible Preissysteme Anhilfe schaffen.
Vor fünf Jahren verunglückte Michael Schumacher beim Skifahren schwer. Kurz vor seinem 50. Geburtstag veröffentlicht die Familie des Rekordweltmeisters der Formel 1 nun eine Botschaft.
Die Deutsche Kommunistische Partei erhielt 2018 mehr Großspenden als die SPD, die FDP oder die Grünen. Christian Lindner schenkt seiner Partei mehr als 50.000 Euro. Die CDU wird großzügig bedacht, aber zwei Parteien gehen leer aus.
Die Dieselkrise schlägt beim Autohersteller Audi voll durch: Der Absatz schwächelt und die Mitarbeiter müssen in die verlängerten Weihnachtsferien. Auf den neuen Vorstandschef wartet viel Arbeit.
Elon Musk ist Visionär und Erfinder – doch wo kommt er her und was treibt ihn an? Ein Schulfreund, ein Konkurrent, sein erster Chef und ein wichtiger Kunde erzählen. Eine Recherche in Südafrika, Deutschland und Amerika.
Der Hymer B-MC 580 T auf Mercedes-Benz Sprinter hat ein erstklassiges Fahrwerk, ein neuer Maßstab in dieser Klasse. Das Wohnmobil kommt mit neuer Innenarchitektur.
Nachdem schon im vergangenen Jahr zahlreiche Hersteller fehlten, sagt für 2019 nun Renault ab – das hat die F.A.Z. erfahren. Die Messe ringt um ihre Zukunft. Daimler, BMW und VW kontern.
Der Vater lässt nach, die Mutter muss handeln. Aber wer fährt jetzt das Auto? Über Frauen, die im dritten Lebensalter plötzlich flügge werden und Männer, die darunter leiden.
Der Dax hat 2018 ein Viertel seines Wertes verloren. Allein drei Unternehmen waren für die Hälfte der Kursverluste verantwortlich. Kommt es 2019 noch schlimmer?
Nico Rosberg wurde Formel-1-Weltmeister und hält nun Anteile an der Formel E. Im Interview spricht er über die Zukunft des Motorsports, den anderen Sound – und beantwortet die Frage nach einem Comeback.
Heiligendenkmäler, schlechte Filme, schlimme Übergriffe: Wer sich vor Augen führt, was mit Steuermitteln in Russland bezahlt wird, zahlt lieber keine Steuern mehr. Ein Gastbeitrag.
Der neue Kia kommt im Kleid des Niro, der bisher als Hybrid- und Plug-in-Fahrzeug angeboten wird. Ab April kommt er von 30.000 Euro an zu den Händlern.
Die politische Unrast ist mit Händen zu greifen. Das Wachstum lässt nach und die Aktienkurse fallen. Was nun? Es bleibt die Erkenntnis: Bildung ist das wichtigste Gut.