Am Ferrari liegt es nicht in der Formel 1
Die letzten beiden Rennen laufen sehr gut für Ferrari. Beim Training vor dem Rennen in Japan ist aber Weltmeister Verstappen im Red Bull wieder vorne. Trotzdem schrumpft der Vorsprung auf die Konkurrenz.
Die letzten beiden Rennen laufen sehr gut für Ferrari. Beim Training vor dem Rennen in Japan ist aber Weltmeister Verstappen im Red Bull wieder vorne. Trotzdem schrumpft der Vorsprung auf die Konkurrenz.
Mit frischer Energie und Detailarbeit an der Technik hebt Audi sein stattliches SUV auf ein spürbar feineres Niveau. Doch wir vermuten: Elektrisch wird bald ein Sprung nötig werden.
Mercedes-Benz macht aus den Coupés der C- und E-Klasse ein Modell. Sein Name: CLE. Es wird 2024 zudem auch ein CLE Cabriolet und ein Coupé mit Plug-in-Hybrid-Technik geben.
Was tun, wenn man in Stuttgart eine Aufenthaltsgenehmigung verlängern will? Zelt aufstellen und vor dem Amt übernachten. Aber nicht einmal das hilft.
Die Siegesserie von Red Bull und Max Verstappen geht in Singapur zu Ende. Es gewinnt „König Carlos“. Die internationalen Medien freuen sich über den Sieger im Ferrari – und loben ihn in höchsten Tönen.
Verhaltensänderungen sind jetzt notwendig +++ Heftigkeit der Vorwürfe ersetzt keinen Nachweis +++ Prüfung gemäß der DSGVO +++ Aussage der Kanzlerin ursächlich
Ein ganz steiles Versteck und eine echte Entdeckung: Bergabenteuer an der Paganella im Trentino
Max Verstappen will mit seinem Team alle Formel-1-Rennen dieser Saison gewinnen. In Singapur ist die Gefahr, am Rekordversuch zu scheitern, am größten. Nicht nur wegen des hohen Unfallrisikos.
Nach seiner als rassistisch aufgefassten Aussage über Formel-1-Pilot Sergio Pérez ist Red Bulls Motorsportberater Helmut Marko verwarnt worden. Mercedes-Teamchef Toto Wolff legt deutliche Kritik nach.
Schon zuvor fand das Kraftfahrt-Bundesamt Probleme mit den fraglichen Motoren. Mercedes will sich Ende September mit Vertretern des Amtes treffen um eine Lösung zu finden. Sonst droht ein Rückruf.
Der VW Bulli ist für viele ihr erstes Campingfahrzeug. So beliebt er auch ist, das Raumangebot ist nicht üppig. Ganz anders ist das im Knaus Tourer Van auf Basis VW Bus T6.1.
Wer kann all die neuen Marken noch auseinanderhalten? Aus der Sea of Sameness wollen BMW und Mercedes-Benz auftauchen. Mit scharfem Design und spitzer Technik.
Mit Lars Fruergaard Jørgensen an der Spitze ist Novo Nordisk zum wertvollsten Unternehmen Europas geworden. Er tut so, als habe das nicht viel mit ihm zu tun.
Gewinnausschüttungen gibt es nicht nur im April und Mai wie in Deutschland, sondern das ganze Jahr über. Eine deutsche Internetseite hilft bei der Aktienauswahl und Analyse.
Die Internationale Autoausstellung in München will innovativ und umweltfreundlich sein. Aber gelingt die behauptete Wende? Und wo wird die Zukunft der Mobilität sichtbar?
Die IAA Mobility will mehr sein als eine Leistungsschau der PS-Branche. Es geht um Fahrräder, öffentliche Verkehrsmittel – und den Versuch, Autos zu Sympathieträgern zu machen.
Es ist eine Mär, dass sich die Menschen lieber heute als morgen vom eigenen Auto und von individueller Mobilität verabschieden wollen. Der rege Zuspruch zur IAA in München beweist das.
Die Automesse IAA Mobility verteilt sich über Münchens schönste Plätze in der Innenstadt. Der Besucherandrang auf die sogenannten Open Spaces ist riesig. Die Autohersteller freuen sich, die Lokalpolitik ist gespalten.
Auf der Internationalen Automobilausstellung stehen Elektroautos im Rampenlicht. Manch technischer Fortschritt ist zu verzeichnen, doch das gilt auch für den nahezu unsichtbaren Verbrennungsmotor.
Smart ist jetzt ein Joint Venture von Mercedes und Geely aus China. Der neue, elektrische #1 werde vom Kunden sehr gut angenommen, sagt Smart-Europachef Dirk Adelmann.
Die Konkurrenz aus China schreckt Mercedes-Technikvorstand Markus Schäfer wenig. Er sieht den Konzern gegen Wettbewerber gut aufgestellt.
Die Konkurrenz aus China schreckt Mercedes-Technikvorstand Markus Schäfer wenig. Er sieht den Konzern gegen Wettbewerber gut aufgestellt.
Mercedes-Benz definiert seine Zukunft neu – und den Einstieg in die Marke gleich mit. Denn das Concept CLA nimmt vorweg, was in 18 Monaten mal Kompaktklasse sein will.
Mercedes-Benz definiert seine Zukunft neu – und den Einstieg in die Marke gleich mit. Denn das Concept CLA nimmt vorweg, was in 18 Monaten mal Kompaktklasse sein will.
Die Zeiten der Automesse mit viel glitzerndem Blech sind vorbei. Die Münchener IAA will noch mehr zur Mobilitätsmesse mutieren – unter der Kritik vieler Initiativen.
Talente dürfen sich kaum Hoffnungen auf ein Formel-1-Cockpit im kommenden Jahr machen. Das ist erstaunlich. Der Nachwuchs scheint verglichen selbst mit Stars der Vergangenheit bestens vorbereitet.
Vor der Automesse IAA sind die heimischen Autobauer unter Druck wie nie zuvor. Die Zukunft von Deutschlands wichtigster Industrie steht auf dem Spiel.
Im Allerheiligsten der Scuderia ist Carlos Sainz jr. im Training der Schnellste. Doch schon die oberflächliche Analyse nimmt Ferrari den Glanz der Tagesbestzeit.
„Unsere Geschichte ist noch nicht zu Ende“: Rekordchampion Lewis Hamilton fährt in den kommenden beiden Jahren weiter für den Mercedes-Rennstall. Der Weg zurück an die Spitze ist lang.
Fachkräfte fehlen nicht nur in Deutschland. In vielen Weltregionen bilden deutsche Firmen deshalb ihre eigenen Mitarbeiter aus – nach dem bewährten dualen System. Bei den jungen Menschen kommt das gut an.
Ein zunehmend onkeliger Kommentator schaltet sich ein: Michael Kleeberg beendet die Romantrilogie um seinen Protagonisten Karlmann Renn.
EY-Studie: In Summe verzeichnen die führenden Konzerne satte Sprünge bei Umsatz und Gewinn. Doch der Markt könnte bald drehen.
Der Einstieg in die Elektromobilität bei Mercedes-Benz beginnt mit dem 4,46 Meter langen EQA. Etwas größer ist der EQB. Beide sind erst seit gut zwei Jahren auf dem Markt, erhalten aber jetzt schon ein erstes Facelift.
Die schwierige Piste von Zandvoort und der Regen fordern in der Qualifikation prominente Opfer. Max Verstappen rast vor heimischer Kulisse abermals den anderen davon – und gerät doch auf Abwege.
Der Markt für Wohnmobile boomt und boomt. Immer bedeutender wird die Vermietung. So bietet Mercedes über eine Tochtergesellschaft jetzt auch große Wohnmobile an.
Vor 25 Jahren startete das Abenteuer Smart. Der zweisitzige Stadtwagen war genial, jedoch wirtschaftlich nie ein Erfolg. Nun versucht die Marke ihr Glück mit einem elektrischen SUV.