Die Regelreform in der Formel 1 zieht eine partielle Tempoverschleppung nach sich und kann die Fahrer sogar zum Überholen zwingen. Für die Piloten erhöht sich dadurch das Risiko.
Ein 19 Jahre alter Italiener rast in der Formel 1 auf Platz eins – in Japan und in der Gesamtwertung. Die internationalen Medien schauen erstaunt zu und eröffnen den internen Machtkampf bei Mercedes.
Kimi Antonelli gewinnt nicht nur sein nächstes Formel-1-Rennen. Nun ist der 19-Jährige auch der jüngste WM-Spitzenreiter. Eine Safety-Car-Phase nach einem Crash hilft auf dem Weg zum Sieg in Japan.
Die Formel 1 hat nach der größten Regelreform ihrer Geschichte beim Grand Prix von Australien gerade einmal rund 300 Kilometer zurückgelegt. Doch von zwei Weltmeistern gibt es deutliche Kritik.
Eine große Regelreform sorgt vor dem Saisonstart der Formel 1 für erheblichen Gesprächsstoff. Beim Auftakt zeigt sich erstmals, was das bedeuten kann. Die internationalen Medien reagieren entsprechend.
Ein Desaster für Piastri, Frust bei Verstappen und Weltmeister Norris, aber auch so viele muntere Manöver und Überholvorgänge wie lange nicht: Beim ersten Formel-1-Rennen in Australien geht es gleich zur Sache.
Die Formel 1 startet mit einem wilden Grand Prix von Australien in ihre neue Ära. George Russell und Kimi Antonelli fahren einen Mercedes-Doppelerfolg ein. Für Nico Hülkenberg und Audi gibt es rasch eine Enttäuschung.
Die Probeläufe der Formel 1 in Bahrain machen klar: Das neue Reglement in der Königsklasse des Rennsports kommt einem Kulturwandel gleich. Vieles wurde richtig gemacht – doch es gibt auch Geburtsfehler.
Drei Piloten können im Saisonfinale den Formel-1-Titel gewinnen. In einem spannenden Rennen sichert sich Max Verstappen den Sieg. Weltmeister aber wird Lando Norris, den die Emotionen überkommen.
Der Rekordweltmeister der Formel 1 bewegte seinen Rennwagen oft schneller, als Ingenieure es für möglich hielten. Nach seinem Wechsel zu Ferrari erlebt er ein Desaster. Das liegt nicht nur an der eklatanten Schwäche des Boliden.
Die Formel 1 hat einen neuen WM-Führenden. Mit seinem Sieg in Mexiko löst Lando Norris Teamkollege Oscar Piastri ab. Der Kampf um den Titel bleibt spannend, meint die internationale Presse.
Lando Norris gewinnt in Mexiko und übernimmt die Führung im WM-Kampf, doch auch Max Verstappen rückt näher an die Spitze. Der Niederländer hat einen Vorteil, der ihn entspannt wirken lässt. Und McLaren eine Schwäche.
Lando Norris landet im Formel-1-Titelkampf einen wichtigen Erfolg. Bei seinem Sieg in Mexiko hat Teamkollege Oscar Piastri keine Chance. Max Verstappen wird kurz vor Ende des Rennens ausgebremst.
Lando Norris rast in Mexiko-Stadt auf die Pole. Spitzenreiter und Teamkollege Oscar Piastri wird nur Achter. Und auch Aufholjagd-Experte Max Verstappen bekommt einen Dämpfer.
Sieg beim Sprint, Sieg beim Hauptrennen: WM-Jäger Max Verstappen macht in Texas maximale Beute. Die Bilanz der McLaren in Austin: Crash, Probleme – und ein bisschen Schadensbegrenzung.
Oscar Piastri leistet sich beim Grand Prix in Aserbaidschan schon in der ersten Runde einen kapitalen Fehler. Der WM-Spitzenreiter muss Max Verstappen dabei zuschauen, wie er zum Sieg rast.
Das Startplatzrennen in Aserbaidschan dauert lange, weil es sechs Rote Flaggen und etliche Unfällt gibt. Im Regen behält der Weltmeister den Überblick. Max Verstappen rast auf die Pole-Position.
Der Weltmeister siegt überraschend in Monza: Wird der Titelkampf in der Formel 1 doch mehr als ein Zweikampf der McLaren-Piloten? Für den einzigen Deutschen ist das Rennen vorbei, ehe es begonnen hat.
Oscar Piastri profitiert beim Sieg in Zandvoort im McLaren vor Max Verstappen vom Ausfall seines Teamkollegen Lando Norris. Für Rekordweltmeister Lewis Hamilton endet das Rennen in einem Debakel.
Lewis Hamilton wird auch in Ungarn abgehängt vom Teamkollegen. Aber auch wenn er die Kurve nicht kriegt bei der Scuderia, sein Feuer lodert noch. Die entscheidende Frage stellt sich dem Team.
Mit einem engen Titelrennen geht die Formel 1 in die Sommerpause. Die internationalen Medien schwärmen von Ungarn-Sieger Lando Norris – und sehen ein „Ferrari-Desaster“.
Während die McLaren-Piloten ihre Boliden am Limit über den Hungaroring jagen, liegen bei Ferrari die Nerven blank. Lando Norris profitiert und siegt.
Vor dem letzten Formel-1-Rennen vor der Sommerpause drängen sich Fragen auf: Warum steht McLaren nicht auf der Poleposition? Welche Aussichten hat Champion Verstappen? Und was ist dem Star aus England widerfahren?
Überraschung bei der Formel 1 in Ungarn: Ferrari-Fahrer Charles Leclerc startet von der Pole-Position. Weltmeister Max Verstappen erlebt in der Qualifikation eine Enttäuschung.
Hamilton krönt seine Aufholjagd, Norris „verzockt sich“, und am Ende triumphiert doch wieder McLaren – weil Weltmeister Verstappen dem Duo „nicht gewachsen ist“. Die Pressestimmen zur Formel 1 in Spa.
Oscar Piastri beweist bei seinem Sieg in Belgien seine besondere Reife. Unter anfangs schwierigen Bedingungen lässt er die Arrivierten hinter sich. Die Fahrer-Weltmeisterschaft wird im Hause McLaren entschieden.
Den Formel-1-Sprint in Belgien gewinnt Max Verstappen am Mittag. Nach dem Qualifying ist seine Laune nicht mehr so gut. Die McLaren starten am Sonntag vorne. Für Spannung sorgt die Wettervorhersage.
Lewis Hamilton und andere Fahrer warnen nach ersten Simulator-Tests vor den Folgen der radikalen Regelreform, die von 2026 an die Boliden verändert. Sie fürchten einen Qualitätsverlust.
Ferrari hat das Tempo für die Pole-Position, doch als es darauf ankommt, patzen Charles Leclerc und Lewis Hamilton in Silverstone entscheidend – der Ärger ist groß. Doch es gibt auch gute Nachrichten.
Die Reifen leiden, die Nerven sowieso: McLaren-Pilot Lando Norris triumphiert beim Grand Prix von Österreich vor Teamkollege Oscar Piastri. Weltmeister Max Verstappen scheidet früh nach einer Karambolage aus.
Der britische McLaren-Pilot Lando Norris holt im Qualifying in Österreich die Pole Position vor Charles Leclerc. Max Verstappen beklagt sich abermals über seinen Boliden. Der einzige deutsche Fahrer enttäuscht.
Die Dominanz von McLaren wird langsam erdrückend. Auch in Barcelona siegt Piastri vor Norris. Kurz vor Schluss bringt das Safety Car neue Spannung rein. Verstappen patzt, schimpft und wird bestraft.
Ferrari tritt in der Formel 1 auf der Stelle. Kurzfristig bleibt Lewis Hamilton und Charles Leclerc nur zu hoffen, dass die Gegner erlahmen. Erweist sich die neueste Regeländerung als Wendepunkt?
Abermals kommt der Grand Prix von Monaco als spannungsarme Hafenrundfahrt daher. Und doch bietet sich den Medien viel Gesprächsstoff – wegen der umstrittenen Regeländerung und dem, was manche daraus machten.
Die Formel 1 ist an der Idee gescheitert, in Monaco unbedingt etwas ändern zu müssen. Es geht nicht um Überholmanöver, sondern um die Exzellenz der Fahrer.
Die große Sause wird zum Geduldsspiel: Lando Norris gewinnt erstmals im Fürstentum. Die Unterhaltungskünstler in der Regieabteilung der Formel 1 aber verfehlen ihr Ziel.
Eine gebremste Stadtrundfahrt in Monaco will der Weltverband unbedingt vermeiden. Klappt das durch eine neue Regel wirklich? Sicher ist nur: Jeder Pilot würde liebend gern mit Lando Norris tauschen.