Häufig einen BMW, gelegentlich einen Hyundai, hin und wieder einen Audi und besonders oft einen Mercedes-Benz. So sieht der Speiseplan eines aktiven Großstadtvortortgangsters aus.
Eigentlich hätte das neue Kältemittel „R1234yf“ das Klima schützen sollen. Doch weil es sich bei einem schweren Unfall entzünden kann, hat sich schon Daimler dagegen entschieden. Nun boykotiert auch Volkswagen das Mittel.
sup. STUTTGART, 9. November. Im Wachstumsmarkt China fällt Daimler immer weiter zurück. Knapp 36 000 Autos verkaufte Audi im Oktober in China, BMW setzte fast ...
Matthias Wissmann ist seit 2007 als Verbandspräsident der Autoindustrie einer der mächtigsten Interessenvertreter. Als Ausgleich für Europas Marktschwäche setzt er auf mehr Freihandel mit Amerika.
Überraschend stark steigert BMW seinen Gewinn im dritten Quartal. der Oberklasse-Hersteller verweist in Zeiten der Autokrise in Europa auf gute Verkaufszahlen in den weltgrößten Automärkten China und Vereinigte Staaten.
Auch in der Lastwagen-Branche stehen die Zeichen zur Zeit eher auf Sturm. Außer bei Daimler. Die haben im vergangenen Quartal als Einzige mehr Einheiten ...
Amerika, Du hast es besser. Das wusste schon der gute Goethe. In der Neuen Welt läuft beinahe alles anders als in Europa, die Lastwagen und die Autos sind ...
Hol’ dir die krassen Sachen, sofort, und lass’ es alle wissen: Digitalisierung und Wachstumswahnsinn beschleunigen eine regressive Entgrenzung, die das Erwachsensein zur Kindheit mit Kreditkarte pervertiert.
Die Deutsche Bank zählt international zu den gefährlichsten vier Banken, die Deutsche Telekom prüft eine Kürzung der Dividende und Daimler, Porsche und BMW sind in den Vereinigten Staaten weiter auf Wachstumskurs.
Jedes Jahr im Sommer kommt der Formel-1-Bolide von Mercedes nicht mehr voran. Aber Mercedes macht in Optimismus: Noch nicht am Wochenende in Abu Dhabi, aber wenigstens im nächsten Jahr soll alles besser sein.
Der Wechsel von Nico Hülkenberg zum Sauber-Team ist perfekt. Noch sind aber nicht alle Cockpits für 2013 verteilt. Eine Übersicht über den Stand der Fahrer-Rotation.
Mit der zweiten Generation seines Sportwagens Vanquish geht Aston Martin an den Start. Eine Probefahrt durchs Land der Zwölfzylinder.
Sebastian Vettel dominiert in Indien. Trotz des vierten Siegs in Folge bleibt der Zweitplazierte Fernando Alonso dem Deutschen auch in der Formel-1-Gesamtwertung auf den Fersen.
Gut 18 Jahre war Heinrich S. ein beliebter Bürgermeister. Dann fand man seine Frau Brigitte tot im Wald. Nun ist er des Mordes angeklagt. Und selbst sein Sohn fragt sich: Wer ist dieser Mann?
Geld schießt Tore. Gewinnt es auch Rennen? Die Formel-1-Teams haben ihre Budgets zurückgeschraubt. Nur Red Bull gibt mehr aus. Das sorgt für Kritik unter den Mitbewerbern vor dem Rennwochenende in Abu Dhabi.
Der Haushaltsausschuss in Berlin macht den Weg für den Kauf der Daimler-Anteile frei. Frankreich muss zustimmen. Wer welche Stimmrechte hält, ist noch offen.
Die Bilanzsaison ist eigentlich ein ziemlich gut organisiertes Prozedere: Welches Unternehmen an welchem Tag über den Geschäftsverlauf im Quartal berichtet,
Der 27 Jahre alte McLaren-Pilot Lewis Hamilton zählt seit Jahren zu den besten Rennfahrern der Welt. Im kommenden Jahr wird er Nachfolger von Michael Schumacher bei Mercedes. Im F.A.Z.-Interview spricht er über seine Wechsel-Gründe und den Preis seines Lebens als Formel-1-Star.
Niemand muss den Senioren-Eigenschaften der einstigen A-Klasse nachweinen. Denn der kleinste SUV mit Stern kann alles und vieles noch besser. Da wäre nur die Sache mit dem Preis noch zu klären.
Der Technologiekonzern Apple hat seinen Umsatz trotz eines enttäuschenden iPad-Absatzes gesteigert. Beim Gewinn blieb der Konzern indes hinter den Prognosen zurück. Mitbewerber Samsung wiederum hat im dritten Quartal 2012 dank des boomenden Geschäfts mit Smartphones ein Rekordergebnis eingefahren. Der weltgrößte Online-Einzelhändler Amazon ist derweil im vergangenen Quartal tief in die roten Zahlen gerutscht.
Ford verkündet einen Kahlschlag in Europa, PSA bekommt Staatshilfen, Opel streicht Stellen. Den Massenherstellern unter den Autobauern geht es schlecht. Ganz normal angesichts der Konjunkturlage? Nein. Diese Absatzkrise ist anders. Sie kommt tröpfchenweise. Und sie wird länger dauern.
Es ist wahrhaft nicht so, dass es Daimler schlechtginge: Mercedes verkauft mehr Autos denn je, und die Rendite war auch schon niedriger.
sup. STUTTGART, 25. Oktober. Mit einem kräftigen Kursabschlag von mehr als 3 Prozent reagierte die Börse auf neuerlich trübe Aussichten von Daimler.
Angetrieben durch Spekulationen über eine Lockerung der japanischen Geldpolitik, verbesserte Daten vom amerikanischen Arbeitsmarkt sowie positive
Der Daimler-Vorstand hält standhaft an seiner Prognose fest, dass Mercedes bis 2020 wie einst die Nummer eins unter den Premiumanbietern sein werde. Doch diese Prognose ist in Wahrheit wohl eher eine Vision.
Daimler, BASF und Credit Suisse verbuchen weniger Gewinn, Kontron braucht ein Restrukturierungsprogramm, Centrotherm einen Kapitalschnitt. Auch Novartis und Sanofi verdienen weniger als erwartet.
Die deutschen Aktien tendieren am Donnerstag kaum verändert. Die Vorgaben der Überseebörsen sind uneinheitlich und die in Fahrt kommende Berichtssaison in Deutschland sorgt für Zurückhaltung. Bevor am Nachmittag die Auftragseingänge für langlebige Wirtschaftsgüter sowie Immobilien- und Arbeitsmarktdaten aus den Vereinigten Staaten neue Impulse liefern, stehen mehrere Unternehmen mit Quartalsberichten im Zentrum der Aufmerksamkeit.
Hyundi, Kia, Lexus, Mazda, Subaru und Toyota haben ein Kältemittel eingesetzt, das sich in bestimmten Unfallsituationen unter Hitzeeinwirkung zu ätzender Flusssäure zersetzen könnte.
Der Autobauer Daimler hat seine Ziele für dieses Jahr in allen zentralen Geschäftsbereichen gesenkt. Das Unternehmen kündigte zudem ein Sparprogramm an - und beklagt, dass manche Produkte der Konkurrenz nicht im eigenen Portfolio sind.
sup. STUTTGART, 24. Oktober. Daimler wird in diesem Jahr weniger gut verdienen als erwartet. Statt wie zunächst geplant 9 Milliarden Euro werde das Ergebnis ...
Der Autokonzern Daimler hat erwartungsgemäß schwach abgeschnitten. Noch schwerer wiegt ein schwacher Ausblick. BASF dagegen hält sich im Vergleich zu Wettbewerbern gut.
Mehr als ein halbes Jahrhundert nach dem Comeback der Silberpfeile hat Mercedes-Benz wieder einen passenden Renntransporter.
Der Autobauer Daimler will an diesem Donnerstag seine Zahlen für das dritte Quartal 2012 vorlegen – und könnte dabei Antworten auf viele offene Fragen geben.
Der Verkehr stockt, Schwanzl hängt wegen einer Räumungsklage am Telefon, und der Fahrtwind bringt keine Kühlung. Endlich eine Lücke, Schwanzl stößt vor.
Neun Rennen lang führt Mercedes-Pilot Gary Paffett die Wertung an. Doch im letzten Rennen fängt ihn BMW-Fahrer Bruno Spengler noch ab und wird neuer DTM-Champion.
Aus drei mach eins: Die Mercedes-Piloten Paffett und Green streiten sich beim Saisonfinale mit BMW-Fahrer Spengler in Hockenheim um die DTM-Krone. Psychologisch ist der Kanadier dabei im Vorteil.