Wenn der Weg zur Arbeit zur Tortur wird
Umbauarbeiten der Bahn stellen Pendler aus Mittelhessen vor Herausforderungen. Für blinde Menschen, die sich an bekannte Strecken halten müssen, sind Fahrten mit der Bahn oft nicht mehr zumutbar.
Umbauarbeiten der Bahn stellen Pendler aus Mittelhessen vor Herausforderungen. Für blinde Menschen, die sich an bekannte Strecken halten müssen, sind Fahrten mit der Bahn oft nicht mehr zumutbar.
Tausende sind nach Wiesbaden geradelt, um für eine schnellere Verkehrswende zu demonstrieren. Zu schnell scheinen dagegen nicht wenige auf E-Rollern unterwegs zu sein: Die Zahl der Scooter-Unfälle nimmt zu. Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.
Der E-Scooter-Verleiher Tier kündigt ein hartes Sparprogramm an. Das ist richtig. Ohne deutliche Schritte Richtung Profitabilität könnte bald das Geld ausgehen.
Die fetten Jahre sind vorbei: Seit Investoren ihr Geld zusammenhalten, müssen auch die E-Scooter-Hersteller profitabel werden. Das bedeutet harte Einschnitte.
Der Berliner E-Scooter-Verleiher Tier entlässt 16 Prozent seiner Mitarbeiter. Dadurch will das Unternehmen schneller profitabel werden.
Bundeskanzler Olaf Scholz muss wieder einmal seiner Erinnerung in der „Cum-Ex“-Affäre auf die Sprünge helfen – und Jürgen Trittin spricht mit uns über eine mögliche Verlängerung der Atomkraft. Der F.A.Z.-Newsletter für Deutschland.
Der Grüneburgweg in Frankfurt soll zur fahrradfreundlichen Nebenstraße umgebaut werden. Anwohner und Gewerbetreibende sind nicht begeistert von den Plänen.
Jugendliche handeln mit Drogen und greifen Polizisten an: Die Spannungen rund um dem Nahkauf in Frankfurt-Nied nehmen zu. Anwohner weisen auf Probleme rund um den Supermarkt hin und schlagen Lösungen vor.
Anbieter Bolt hat in Frankfurt die ersten Miet-Elektroräder verteilt, ganz ähnlich wie einst die umstrittenen E-Scooter. Andere Unternehmen könnten bald nachziehen – denn es kann sich rechnen.
Die hessische Opposition vermisst in der Landesregierung das Bewusstsein für Barrierefreiheit.
Ladesäulen für Elektrofahrzeuge, Bankautomaten und im Weg stehende E-Scooter bereiten Menschen mit körperlichem Handicap große Schwierigkeiten. Aber konkrete Lösungen lassen auf sich warten.
In Rhein-Main wird über einen Nachfolger des Neun-Euro-Tickets diskutiert. Behinderte stoßen in Hessen auf viele Hürden. Und bei der Lufthansa wird weiter verhandelt. Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.
Über Berlin-Bashing und Stuttgart-Hass
Besser spät als nie. Die Notbremse für das Wiesbadener Fahrrad-Verleihsystem hätte schon viel früher gezogen werden müssen. Nun gibt es einen neuen Anlauf für Mietfahrräder ohne Eswe, und das ist gut so
Die Schweizer Polizei hat einen elektrischen Tretroller konfisziert, der bis zu 120 Kilometer in der Stunde fahren konnte. Erlaubt sind maximal 20 km/h. Dem Besitzer kam sie aus einem ganz anderen Grund auf die Schliche.
Manuel Ehrenpreis ist gegen ein generelles Tempolimit, während des Ukrainekrieges hält er es aber für sinnvoll. Baerbock und Habeck haben ihn positiv überrascht. Die Interviewreihe „Sieben Fragen, sieben Antworten“
Im Frankfurter Ostend wurden im November 2020 drei Menschen Opfer eines Autofahrers. Am Unfallort wird allerdings nur an den getöteten Radfahrer erinnert, nicht an die beiden Fußgänger.
Bundesinnenministerin Nancy Faeser will künftig Polizeibeamte in Freibädern einsetzen, um bei Massenschlägereien schneller eingreifen zu können. Dagegen formiert sich nun Kritik.
Navigieren, dolmetschen, Buch führen: Mit diesen Anwendungen wird das Smartphone zum perfekten Reisebegleiter – auf dem Business-Trip ebenso wie im Wanderurlaub und auf der Weltreise.
Das Projekt „webcare+“ tourt im Juli durch vier hessische Städte, um junge Menschen für die Risiken der Handynutzung zu sensibilisieren.
Während mehr Fahrzeuge denn je durch Wiesbaden rollen, lässt die Stadt nun Parkstreifen zu Radwegen umbauen. Das sorgt für Streit.
Beim estnischen Anbieter Bolt können Frankfurter künftig nicht nur einen E-Scooter oder ein Auto, sondern auch E-Bikes für kurze Strecken anmieten. Sie sind sogar günstiger als die umstrittenen E-Scooter.
Was blinde und sehbehinderte Menschen leisten, zeigen sie im Frankfurter Dialogmuseum. Im Alltag haben sie allerdings mit widrigen Umständen zu kämpfen – mit quer im Weg stehenden E-Rollern oder Vorurteilen beispielsweise.
Vom Hüftschutz für Senioren bis hin zur Lawinenrettung für Skifahrer: Immer ausgefeiltere Airbags schützen uns in Alltagssituationen.
Ökonomisch gesehen, hätte die Notbremse beim hochdefizitären Wiesbadener Fahrradverleihsystem „Mein Rad“ längst betätigt werden müssen. Das Aus war überfällig.
Der Wiesbadener ÖPNV-Gesellschaft ESWE stellt mit dem Ende des Monats sein Fahrradverleihsystem ein. Nun soll ein neues Konzept für die „Mikromobilität“ her.
Sie stehen mitten auf Gehwegen und Straßenübergängen: E-Scooter werden häufig ohne Rücksicht auf andere geparkt. Deutsche Städte suchen nach Lösungen.
Das Geschäft mit jungen Wachstumsunternehmen läuft im aktuellen Umfeld schlecht. Steigende Zinsen belasten die Aussichten.
Fahrer von Pedelecs und E-Scootern sind 2021 in Hessen öfter schwer verunglückt - oder ums Leben gekommen.
Frankfurt will das Roller-Chaos beenden. Seit April gibt es feste Regeln für die E-Scooter-Betreiber - auch, was das Abstellen angeht.
In Frankfurt ist der Verkehr in den vergangenen Jahren stark gewachsen und auch die Autos selbst sind größer geworden. Der langjährige Leiter der städtischen Verkehrspolizei Rainer Michaelis berichtet über seine Erfahrungen.
Die Innenstadt von Wiesbaden ist ein Besuchermagnet. Aber die Geschäfte gehen schlechter. Deshalb müssen nun zügig einige Weichen gestellt werden, damit die Stadt nach der Pandemie wieder durchstarten kann.
Die Anbieter der E-Scooter loben die Pläne der Stadt Frankfurt, feste Stellplätze anzulegen – sofern sie auf das Zentrum beschränkt bleiben. Und sie wollen mit ihren Nutzerstatistiken so manches Vorurteil der Kritiker widerlegen.
Über die Berger Straße in Frankfurt sausen Scooter-Fahrer am liebsten motorisiert. Es gibt hier aber auch ein Fachgeschäft für Tretroller. Sportliche Kunden, die es unkompliziert mögen, werden hier fündig.
Fast drei Jahre nach Zulassung der E-Scooter führt die Stadt Frankfurt nun Regeln für das Abstellen ein. Endlich. Das war dringend notwendig.