Ein neues Verfahren zum Anfliegen des Frankfurter Flughafens sollte den Fluglärm senken. Untersuchungen der Deutschen Flugsicherung ergaben, dass dadurch aber zusätzliche Belastungen entstünden. Das Projekt droht zu scheitern.
Die Dekra führt Drohenunfälle herbei. Wenn die kleinen Fluggeräte gegen Fahrzeuge und Fußgänger prallen, kann das böse Folgen haben.
Mit Drohnen lassen sich Luftaufnahmen heute ganz leicht machen. Für Nachrichtenmacher ist das verführerisch. Das sieht man auch bei ARD und ZDF, für die aber nicht jeder fliegen darf.
400.000 Drohnen fliegen Schätzungen zufolge über Deutschland - viele von ihnen in privatem Gebrauch. Für die Flugsicherung aber sind zivile Drohnen nicht sichtbar. Das soll sich nun ändern. Helfen könnte das Mobilfunknetz.
Schon 400.000 Drohnen fliegen über Deutschland. Für die einen ist das ein toller Spaß, für andere eine echte Bedrohung. Es wird Zeit für klare Regeln.
Drohnen werden immer beliebter. In der Folge kommt es aber immer wieder zu Annäherungen an Flugzeuge - und die Zahl steigt sprunghaft.
Der Luftverkehr in Deutschland wächst nur langsam. Vor allem Angebote von Billigfliegern nehmen zu.
Bei ihrem Rückzug aus der nordsyrischen Stadt Manbidsch hat der IS offenbar rund 2000 Zivilisten entführt, um sie als menschliche Schutzschilde zu benutzen. Das berichten syrische Rebellen.
Die Flugsicherung in Italien gehört bislang vollständig dem Staat. Nun soll sie teilprivatisiert werden. Enav wäre die erste Flugsicherung in Europa, die an der Börse gehandelt wird.
Im Luftraum wird es immer enger. Außerdem drohen Gefahren durch überforderte Laien und Terroristen. Der Chef der Flugsicherung fordert eine Pflicht zur Registrierung und einen Führerschein für private Nutzer.
Befreiungsschlag in einer mumifizierten Stadtlandschaft: Der Umbau der Fondaco dei Tedeschi, des ehemaligen deutschen Handelszentrums in Venedig, legt den Grundstein für einen neuen öffentlichen Ort.
Kurz nach dem Start eines Fliegers von München nach Hamburg drohen jemand, die Maschine mit einer Bombe zu sprengen. Der Hamburger Flughafen wird alarmiert, der Luftraum gesperrt.
Landesregierung, Fraport, Airlines und Flugsicherung unterzeichnen ein Papier für weniger Lärm. Stundenweise einzelne Pisten zu schließen soll Anrainern mehr Nachtruhe verschaffen.
Immer mehr privates Fluggerät schwirrt in unseren Lufträumen herum. Höchste Zeit, sich Gedanken über eine effektive Abwehr zu machen.
Drohnen als Freizeitspaß sind ein Verkaufsschlager. Sie sind leicht zu steuern und liefern faszinierende Bilder. Aber sie können auch schnell zur Gefahr werden. Vor allem, wenn Kriminelle ihre Hände im Spiel haben.
Es mehren sich Nachrichten bei Beinahe-Kollisionen von Flugzeugen und Drohnen. Darauf reagiert die Flugsicherung mit klaren Forderungen.
Die politische Debatte um die Ruhe am Frankfurter Flughafen ist seit dem Start des Lärmpausentests lauter geworden. Neben Messergebnissen soll auch das subjektive Empfinden der Anwohner über den Erfolg der Maßnahme entscheiden.
Wie lässt sich Teamgeist schaffen? Zum Beispiel so: Die Mitarbeiter werden eingesperrt, raus kommen sie nur gemeinsam.
Es gibt ein System zur Überwachung von Flughöhen: In Deutschland ist es etabliert – in Frankreich nicht. Hätte es den Absturz der Germanwings-Maschine verhindern können? Es hätte zumindest die Chancen erhöht.
Der Wille ist erklärt: Mit ihren Unterschriften auf einer Absichtserklärung haben sich alle Beteiligten im Fluglärmstreit auf ein Lärmpausenmodell verständigt. Im Frühjahr geht der Probebetrieb los.
Es ist fraglich, ob am Frankfurter Flughafen der Probebetrieb im März beginnen kann, der zu Lärmpausen führen soll. Die Südumfliegung bleibt vorerst unverändert.
Um den Fluglärm am Frankfurter Flughafen zu verringern, sollen Maschinen im Landeanflug von Freitag an 600 Meter höher fliegen. Hessens Verkehrsminister spricht von einer messbaren Lärmentlastung.
Russland hat sich Überflüge von Verkehrsfliegern bislang gut bezahlen lassen. Die vom Kreml angedrohte Sperre des Luftraums würde daher nicht nur den Airlines und ihren Passagieren schaden.
Der Frankfurter Flughafen führt den satellitengestützten Anflug ein - mit dem „Siegerflieger“ der Nationalmannschaft. Die neue Technik ist leistungsfähiger, soll aber auch ein leiseres Landen ermöglichen.
Auch das ist ein Aspekt der Energiewende: Weniger als 15 Kilometer Abstand will die Flugsicherung nicht zwischen Windrädern und ihren Funkfeuern zur Flugzeug-Navigation dulden. Das gehe zu weit, meint die Windkraftbranche.
Höher fliegen bedeutet weniger Lärm am Boden. Rund um den Frankfurter Flughafen sollen deshalb die Luftstraßen für die Maschinen angehoben werden. Ein neuer Test beginnt im Herbst.
Der Vogelschutz strahlt auf die Planung von Windrad-Standorten aus. Im Hohen Westerwald sollen zusätzlich zu den bereits genehmigten Anlagen künftig keine weiteren Vorranggebiete mehr ausgewiesen werden.
Die Deutsche Flugsicherung will an der umstrittenen Südumfliegung des Frankfurter Flughafens auch für den Fall eines Verbots durch den Verwaltungsgerichtshof festhalten. Zumindest für einige Monate.
Lufthansa-Chefaufseher Mayrhuber fordert im Wettbewerb mit den expandierenden arabischen Airlines Unterstützung aus der Politik: „Dort werden Flughäfen, Flugsicherung und die Airlines aus einer Hand geführt und als strategisches Werkzeug benutzt, um anderswo Passagiere abzuziehen“.
Europas Fluglotsen wollen nächste Woche gegen EU-Pläne zur Luftraum-Reform streiken. Daraufhin wollte die Lufthansa Streiks deutscher Fluglotsen gerichtlich verbieten lassen. Das braucht sie anscheinend nicht mehr.
Gute Nachrichten für deutsche Fluggäste: Die Gewerkschaft der Flugsicherung hat ihren für Mittwoch geplanten Fluglotsenstreik wieder abgeblasen.
Nach dem Flugzeugabsturz in der Eifel gibt es Hinweise darauf, dass der Pilot den kleinen Flugplatz Föhren wegen des dichten Nebels nicht hätte anfliegen dürfen.
Im Ringen um eine gemeinsame Linie zum Flughafenausbau in Frankfurt haben CDU und Grüne sich in einem Punkt geeinigt: Sie wollen den Bau des geplanten dritten Terminals „auf den Prüfstand“ stellen.
Der Verwaltungsgerichtshof hat die Südumfliegung über dem Frankfurter Flughafen für rechtswidrig erklärt - nun hat die Bundesaufsicht dagegen Beschwerde eingelegt.
Die Südumfliegung erzürnt nicht nur Anlieger des Frankfurter Flughafens, sie hat sogar zu politischem Streit zwischen Hessen und Rheinland-Pfalz geführt. Der Verwaltungsgerichtshof bekräftigt nun seine Kritik.
Amazon-Gründer Jeff Bezos will künftig Pakete mit Mini-Drohnen ausliefern. Doch selbst wenn amerikanische Luftfahrtbehörden das erlauben, in Deutschland käme auf ihn wohl ein ungleich höherer bürokratischer Aufwand zu.