Schon bald schrumpft die chinesische Bevölkerung – und vergreist. Das liegt auch an einem veränderten Selbstbild der Frauen. Was bedeutet das für Pekings Weltmacht-Ambitionen?
Aus dem Weltraum stürzen Trümmerteile einer chinesischen Trägerrakete herab. „Im schlimmsten Fall“ wäre der Wiedereintritt mit dem Absturz eines kleinen Flugzeugs vergleichbar, sagt ein Wissenschaftler. Peking schweigt.
China ist bekannt für raffiniertes Kunsthandwerk und billige Massenware. Bis jetzt. Eine neue Generation Gestalter will das Land mit einer modernen Formensprache zu alter Design-Größe führen. Das ist ganz im Sinne der Regierung.
Für die neue Oberflächenbeschichtung der Lufthansa-Flugzeuge mussten keine Meerestiere sterben. Wohl aber ist ihre Struktur der Haut von Haien nachempfunden. Dadurch soll Treibstoff eingespart werden.
Seit März 2020 sind die meisten Automobilausstellungen ausgefallen. Hersteller, Zulieferer, Händler und Kunden treffen sich zurzeit eher auf virtuellen Messeständen – und in Zukunft auf hybriden Veranstaltungen.
Mit dem Kauf von zehn neuen Flugzeugen will der Konzern ein Zeichen der Hoffnung und für das Klima setzen. Aber die Anteilseigner hören wenig Konkretes, wann und in welcher Höhe sich die Lufthansa frisches Kapital besorgen will.
Der Mercedes EQB ist schon das dritte neue Elektroauto, das Daimler in diesem Jahr vorstellt. Auf das SUV muss aber noch bis Herbst gewartet werden. 400 Kilometer Reichweite werden versprochen.
Die deutsche Solarindustrie war Weltspitze, doch diese Zeiten schienen vorüber. Nun sollen Fenster zu Kraftwerken werden – denn Heliatek aus Dresden will in großem Stil organische Solarfolien herstellen.
Der weltweite Chipmangel hält an. Den amerikanischen Autobauer Ford trifft das hart: Im laufenden Quartal kämpft der Konzern mit deutlichen Einbußen. Das Problem kann sich bis ins kommende Jahr ziehen.
Manche Geschäftsreisende werden in China bald verhört. Schon jetzt müssen Mitarbeiter von Behörden und Universitäten in vielen Fällen Gesprächsprotokolle schreiben, wenn sie Kontakt zu Ausländern aufnehmen.
Internetrevolutionär Jack Ma hat China verändert wie niemand sonst. Doch dort ist für Helden kein Platz mehr. Die Tragödie eines Lebens im falschen Land.
Der Elektroautohersteller übertrifft im ersten Quartal die Erwartungen. Er profitiert dabei aber wieder einmal von einem lukrativen Nebengeschäft – und Geschäften mit Bitcoin.
Als zweite Frau und erste Asiatin in der Filmgeschichte ist Chloé Zhao mit dem Oscar für die beste Regie ausgezeichnet worden. China zensiert alle Beiträge über sie und ihren Erfolg.
Wertvolle Stücke aus einer Münchner Privatsammlung waren bei Neumeister besonders begehrt. Bei den Alten Meistern lief es etwas ruhiger. Ein Blick auf die Ergebnisse.
Der frühere ENBW-Chef Utz Claassen will sein Medizintechnikunternehmen Syntellix an die Börse von Singapur bringen, um nicht nur Asien zu erobern. Warum ausgerechnet dort?
Weil Halbleiter knapp sind, gerät die Produktion in Not. Doch die Engpässe der Hersteller werden erst in den kommenden Wochen so richtig bei den Kunden ankommen – und das verspricht wenig Gutes.
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Der amerikanische Präsident Joe Biden will zum Auftakt des Klimagipfels ambitionierte Ziele verkünden: Amerika will den Ausstoß der Treibhausgase offenbar deutlich reduzieren.
Die Elektromobilität macht es möglich: Auf Schanghais Automesse greifen junge Start-ups wie Hengchi die großen deutschen Hersteller an. Im Kampf um die Zukunft scheint Geld keine Rolle zu spielen.
Auf der Automesse in China ist schon fast wieder alles beim Alten, außer dass keine ausländischen Gästen kommen dürfen. Die deutschen Autohersteller halten Hof – wie zum Beispiel Audi.
Präsident Joe Biden ist konstruktiver, als Donald Trump es war. Da kann China beim Klimaschutz nicht auf Konfrontationskurs gehen. Die Schwierigkeiten kommen aber, wenn es konkret wird.
Bei der derzeit einzigen Automesse auf der Welt wollen VW und andere deutsche Hersteller mit ihren E-Autos punkten. Auch sie haben China als wichtigsten Markt für Elektromobilität identifiziert. Doch Elon Musk ist ihnen dort Jahre voraus.
Armin Laschet und Markus Söder kämpfen weiter um die Kanzlerkandidatur. Das Leben von Alexej Nawalnyj hängt am seidenen Faden. Und beim FC Bayern wird ein neuer Trainer gesucht. Der F.A.Z.-Newsletter für Deutschland.
Volkswagen will auf seinem wichtigsten Absatzmarkt mehr Elektroautos verkaufen. Der verantwortliche China-Manager sagt, wie das gelingen soll.
Kurz vor dem Klima-Gipfel auf Einladung des amerikanischen Präsidenten Biden haben Frankreich, Deutschland und China über den Klimaschutz beraten. Das virtuelle Vorgespräch passt in ein neues Narrativ Pekings.
Peking reagiert auf die wachsende Macht der privaten Internetriesen. Mehr Wettbewerb soll die Monopolisten in die Schranken weisen. Im Westen löst das Beifall aus.
Verglichen mit dem Corona-Jahr wächst Chinas Wirtschaft im ersten Quartal um sagenhafte 18,3 Prozent. Das erste Quartal 2020 war allerdings wegen der Pandemie auch besonders schlecht. Das stört Peking wenig: Das Comeback des Jahrtausends füttert Chinas Machtanspruch.
Deutschland, Frankreich und China sprechen am Freitag über ihre Klimaziele. Es dürfte unter anderem um Pekings Beitrag zum Pariser Abkommen gehen. Amerika bemängelt die fehlende Einhaltung von Zusagen.
Ohne Peking gibt es keinen Durchbruch beim Klimaschutz. Der neue Fünfjahresplan Chinas verzichtet aber auf ambitionierte Vorgaben. Ob es seine Klimazusagen einhält, könnten die Amerikaner aus dem Weltall messen.
Chinesische Börsenneulinge zieht es zurück in die Heimat – doch eine Erfolgsgeschichte ist die Rückkehrwelle bisher nicht. Die Kurse fallen. Erklärungen dafür gibt es viele.
Schließt die Schweiz sich den Sanktionen der EU wegen der Menschenrechtsvergehen in Xinjiang an? Aus wirtschaftlichen Interessen scheut die Regierung noch zurück. Derweil weiten die Chinesen ihren Einfluss aus.
Vor einem Jahrzehnt wagten die Generäle eine vorsichtige Öffnung Myanmars. Nach dem Putsch im Februar ist nichts davon übrig – und das Militär macht sich weiterhin die Taschen voll.
Die EU gibt gerne den letzten aufrechten Verfechter des Freihandels. Tatsächlich aber schottet sie ihre Märkte ebenso ab wie die Amerikaner oder die Brasilianer. Welche absurden Blüten das treibt, zeigt der Stahlmarkt.
Die Fabrik in der Nähe von Berlin ist fast fertig, die finale Genehmigung des Landesumweltamts lässt aber immer noch auf sich warten. Tesla reagiert mit Forderungen.
Annette Oelofse rettet in Namibia Nashörner vor Wilderern. Zum Schutz der Tiere befürwortet sie auch umstrittene Maßnahmen.