Die Deutschen lassen sich die Laune nicht verderben: Rotkäppchen-Mumm und der Deutsche Sektverband ziehen für das abgelaufene Jahr eine positive Bilanz. Unterdessen steigt die Nachfrage nach alkoholfreien Sekten.
Die Bahnmanagerin Sigrid Nikutta will DB Cargo aus der Krise holen und baut das Unternehmen kräftig um. Das bringt den mächtigen Betriebsrat auf die Barrikaden.
Die meisten Hersteller von Solarmodulen in Deutschland denken derzeit über einen Produktionsstopp nach. Das Start-up Sunmaxx aus Dresden lässt dagegen eine neue Fabrik hochlaufen.
Seit gut einem Monat fehlen Songs von Taylor Swift und anderen Stars auf Tiktok. Nun trifft es auch Werke von Harry Styles oder Adele. Ihre Musik erscheint zwar nicht auf Universal-Labels, doch sie arbeiten mit Universals Verlag zusammen.
Hebt Google das Internet mit seinen Werbepraktiken aus den Angeln? Der Werbechef des Unternehmens verteidigt die Abschaffung der Drittanbietercookies und schiebt den Datenschutz als Argument vor.
Wettbewerber des größten deutschen Briefversenders fürchten große Kostennachteile – doch das Bundesfinanzministerium will sie auch unterstützen. Es geht um einen Streit um die Mehrwertsteuer für bestimmte Sendungen.
Einkaufen beim Discounter: Ex-Spice Girl Mel B hat gegenüber der britischen Presse Einblick in die Zeit nach ihrer Trennung gegeben.
Trotz steigender Mieten rechnet sich der Bau neuer Bürogebäude in Frankfurt derzeit kaum. Experten bleiben aber optimistisch.
Die erste Staffel mit männlichen Model-Aspiranten: In der zweiten Folge geht die Suche nach geeigneten Männern und Frauen weiter – unter ihnen ist niemand Geringeres als die „German Kendall Jenner“.
Auf der Nummer drei der Reisebranche lasten Folgen der Corona-Krise und der früheren Strategie. Zahlen zeigen nun den Ernst der zwischenzeitlichen Lage. Reisebüros sind besorgt.
Axa will den Fokus noch stärker auf Schadensversicherungen legen. Finanziell steht der Konzern gut da.
Auf der Nummer drei der Urlaubsbranche lasten noch immer Folgen der Corona-Krise und der früheren Strategie. Zahlen zeigen nun, wie ernst die Lage 2022 war. Reisebüros reagieren besorgt.
Die Infrastruktur leidet und müsste vorangebracht werden – auch wegen der Energiewende. Der Bund zögert.
In der EU sind im Januar mehr Autos als ein Jahr zuvor neu zugelassen worden.
Die Konsolidierung im Bankenmarkt Zentral- und Südosteuropas ist voll im Gang. Können Anleger daran partizipieren?
Trotz umfangreicher Subventionen für den Bau von Produktionsstätten und den Kauf von Elektroautos: Die amerikanische Regierung will der Autoindustrie mehr Zeit für den Umstieg geben.
Der Güterverkehr ist das größte Sorgenkind der Deutschen Bahn. Das Tochterunternehmen macht schon seit Langem Verluste, Jetzt soll eine Transformation des Geschäfts die Rettung bringen.
Wenig beachtet hat die neue Infrastrukturgesellschaft der Deutschen Bahn ihre Arbeit in Frankfurt aufgenommen.
Kurz nach Russlands Überfall 2022 befragte die F.A.Z. den Chef der größten ukrainischen Bank. Nach zwei Kriegsjahren wollen wir wissen: Wie geht es der Privat-Bank? Ein Gespräch mit dem Vorsitzenden Gerhard Boesch.
Der große Durchbruch der Ökobranche wird nicht gelingen. Angesagt ist eine andere Strategie.
Plattformmodelle benötigen Zeit. Bei Uber hat es sogar 14 Jahre gedauert, das Geschäftsmodell profitabel zu machen. Die Kopplung zweier Märkte hat am Ende den Erfolg gebracht.
Die Bio-Lebensmittelbranche zeigt sich zufrieden mit dem vergangenen Jahr und freut sich über gestiegene Umsätze. Auch die Bio-Anbaufläche wächst – aber langsamer, als sie es müsste.
Wenn ein Pharmahersteller Lieferprobleme bekommt, können andere die Versorgungslücke nicht ohne Weiteres schließen. Nach Einschätzung von Branchenvertretern rechnet sich das wegen der Rabattverträge oft nicht.
Trotz politischer Krisen und wirtschaftlicher Unsicherheit: Der Leitindex AEX in der fünftgrößten EU-Volkswirtschaft steht so hoch wie nie. Positive Nachrichten bieten Unternehmen aus dem Techsektor.
Beim Pop- und Schlagerfestival in Italien setzte sich die Musikertochter Angelina Mango durch – und neben Hollywoodstars bekamen auch protestierende Bauern eine Bühne.
Noch fallen chinesische Elektroautos hierzulande kaum auf. Demnächst kommt aber der Autofrachter von BYD nach Deutschland – und bald wohl noch viel mehr.
Das wertvollste Finanzunternehmen am Finanzplatz liefert weitere Rekorde und trotzt den langweiligen Kursen. Doch was kommt nach Theodor Weimers Abschied?
Die Industrieländer treten auf der Stelle. Schuld sind die Digitalkonzerne, sagen Ökonomen: Sie hebeln den Wettbewerb so aus, dass die Gesamtproduktivität leidet.
Große Chipaktien und Big Techs wie Nvidia oder Meta haben im Januar die Digitalaktien angetrieben. An der Spitze steht allerdings ein anderer Wert: Super Micro Computer.
Amazon hat Alphabet in der Rangliste der wertvollsten Digitalunternehmen überholt. Der neue CEO Andy Jassy investiert zurückhaltend, aber clever.
Die Quote sinkt, aber der Marktanteil kann sich immer noch sehen lassen. Deshalb wird „Mainz bleibt Mainz“ am Freitag vom ZDF wieder live übertragen.
Die Supermarktkette und der Nahrungsmittelkonzern einigen sich – endlich. Das Ende der Preiskämpfe ist aber nicht in Sicht.
Der Streit zwischen der Supermarktkette und dem Lebensmittelkonzern ist zu Ende. Kaugummis werden als Erstes wieder verfügbar sein. Doch ein Ende der Preiskämpfe ist nicht in Sicht.
Damit die Klimawende gelingt, muss auch der Verkehr einen Beitrag leisten. Wie die Zahl der Pkw reduziert werden könnte. Ein Gastbeitrag.
BMW bleibt in Deutschland unangefochten Marktführer bei den motorisierten Zweirädern. Die Überraschung des Jahres ist Honda, die ihre Neuzulassungen fast verdoppeln und jetzt auf Rang 2 liegen.
Die Lkw-Hersteller experimentieren noch mit alternativen Antrieben. Da gibt es nicht eine einzige Lösung, sagt Martin Daum, der Chef von Daimler Truck.