Im Übernahmekampf der Unicredit um die Commerzbank will Bafin-Präsident Mark Branson „die Bankenlandschaft nicht in eine bestimme Richtung schieben“. Eine Kreditknappheit sei in Deutschland kein Thema.
Katharina Thalbach gehört zu den renommiertesten Schauspielerinnen in Deutschland. Im Interview spricht sie über die bedrohten Ku’damm-Bühnen – und fatale Kulturkürzungen, die in Berlin für Verdruss und Schwermut sorgen.
Geraten Führungskräfte ins Visier der Justiz, droht größte Gefahr für ihren Ruf, ihre Karriere und ihr Vermögen. Welche Lehren sind zu ziehen? Ein Gastbeitrag.
Vor einem Jahr brach das Reich des österreichischen Starunternehmers René Benko zusammen. Die maßgeblichen Firmen sind insolvent, Benko offiziell ebenfalls. Für Urlaube und Leibwächter reicht es aber offenbar noch.
Wider alle Erwartungen ist die Wirtschaftsleistung im dritten Quartal nicht geschrumpft, sondern gewachsen. Ist das der Moment, von dem an es endlich wieder aufwärtsgeht? Nein.
Die Brenninkmeijers halten an ihrer Textilkette fest und öffnen ihr Beteiligungsgeflecht für externe Investoren. So sollen die verwalteten Vermögen auf 70 Milliarden Euro verdoppelt werden, sagt der Holding-Chef im Gespräch mit der F.A.Z.
Der Wohnmobil-Boom aus der Corona-Zeit ist vorbei. Das nagt an der Profitabilität von Knaus Tabbert. Doch ist der Pessimismus der Börse übertrieben?
Außerhalb ihrer Heimat ist die ’ndrangheta nirgends so aktiv wie in Deutschland. Ein Großprozess gibt nun einmalige Einblicke in den Stützpunkt München – und wie dort Geld gewaschen wurde.
Zehntausende Beschäftigte könnten ihre Stellen verlieren. Manche Fabriken sind besonders gefährdet. Überblick über ein Produktionsnetz im Krisenmodus.
Erst stiegen mit den Energiepreisen die Produktionskosten, nun schwächelt die Nachfrage. Der Chemiebranche fehlt der Dampf.
Kleinaktionäre mussten draußen bleiben: Der österreichische Motorenhersteller kommt über eine Platzierung für ausgewählte Investoren aufs Parkett in Frankfurt. Am Mittwoch sollen die Aktien öffentlich handelbar sein.
Zehntausende Beschäftigte könnten ihre Stellen verlieren. Manche Fabriken sind besonders gefährdet. Überblick über ein Produktionsnetz im Krisenmodus.
Der Traum vom elektrischen Lufttaxi ist vorerst ausgeträumt. Jedenfalls in Oberpfaffenhofen. Lilium kündigt einen Insolvenzantrag an. Woran ist das Start-up gescheitert?
Ein Rentnerehepaar hat sich mit seinem Sohn zerstritten. Deshalb wollen sie ihm nichts mehr vermachen.
Die Quadratortur aus der F.A.S. können Sie auch online lösen. Aber Vorsicht: Es ist das hintersinnige und kniffligste unserer Worträtsel! Exklusiv für Abonnenten.
Vor 25 Jahren stand der Baukonzern Philipp Holzmann vor der Pleite. Der Bundeskanzler schaltete sich ein, doch Bankenvertreter bezweifelten, dass das Unternehmen sanierungswürdig sei. Für die F.A.Z. berichteten damals Winand von Petersdorff und Hans Riebsamen.
Nach intensiven Vorbereitungen hat sich Cem Özdemir für die Spitzenkandidatur in Baden-Württemberg entschieden. Die Grünen stellen sich auf einen harten Landtagswahlkampf ein.
Daniel Wiegand war mal der deutsche Hoffnungsträger des elektrischen Fliegens. Jetzt steht sein Start-up Lilium vor der Insolvenz – und Wiegands großer Traum droht zu platzen.
Banken sind für die Staaten bequeme Finanziers. Das Privileg für Staatsanleihen bleibt deshalb unangetastet. Das kann sich für die Steuerzahler in der nächsten Finanzkrise rächen.
Von der Partnerschaft mit Luxshare erhofft sich Leoni Wachstumspotential in Asien. Für den Moment geht Rinnerberger aber noch von roten Zahlen aus.
Der Elektro-Flugzeugpionier Lilium hat einen Insolvenzantrag angekündigt.
Die Bereitschaft zur Beendigung des Arbeitsvertrags hängt unter anderem auch davon ab, ob Nachteile beim Arbeitslosengeld drohen. Welche Möglichkeiten bestehen, eine Sperrzeit zu vermeiden oder ihre Folgen zu mildern?
Der Hype um das Start-up war groß. Zuletzt hat der Bund ihm eine Bürgschaft verwehrt. Jetzt ist Lilium zahlungsunfähig.
Die Zahl der Unternehmen mit Milliardenwert sinkt im deutschsprachigen Raum. Denn internationale Investoren stellen weniger Mittel bereit – und heimische gibt es wenige.
Die Industrie schwächelt als Jobmotor, sogar in der Autobranche stehen einst sichere Stellen auf dem Spiel. Trotzdem setzt der Fast-Food-Riese McDonald’s gezielt auf die Autonation Deutschland.
Der Pressedienst Fahrrad und die Berater von Roland Berger sehen die Fahrradbranche im Krisenmodus. Folgt auf den blinden Boom der katastrophale Kater? Der Chef von Rose-Bikes widerspricht: So schlimm ist die Lage nun auch wieder nicht.
Aus Schaden wird hoffentlich auch eine Kommune klug: Wiesbaden zieht Lehren aus dem Greensill-Debakel.
Weil den Werften das Geld ausgegangen ist, liegt jetzt alles lahm. Das Land Schleswig-Holstein aber will nicht den Retter spielen, erklärt Wirtschaftsminister Madsen.
Der amerikanische Außenminister setzt seine Nahost-Reise fort, Rückschläge für die „neue industriepolitische Agenda“ des Kanzlers, und Bayern München bekommt es in der Champions League mit dem FC Barcelona zu tun. Der F.A.Z. Frühdenker
Wegen Verleumdung wurde der frühere New Yorker Bürgermeister im Dezember 2023 verurteilt. Kurz danach meldete Giuliani Insolvenz an. Nun muss er den betroffenen Frauen seine Wertsachen übergeben.
Während alle deutschen Filialen von Esprit schließen, bleibt die Marke vorerst erhalten. Deichmann behält aber nur die Schuhmarkenrechte. In der Branche herrscht nach wie vor Krisenstimmung.
Jetzt sind 500 Beschäftigte freigestellt worden, zu tun gibt es ohnehin nichts. Warum Windhorst als Geschäftsführer nichts unternimmt, bleibt ein Rätsel.
Lilium-Mitgründer Daniel Wiegand verrät im Interview, wie es nach der verweigerten Staatshilfe mit dem von der Insolvenz bedrohten elektrischen Flug-Start-up weitergeht – und warum er seiner Meinung nach ohne Staatsgelder nicht auskommt.
Die Gründung des BSW muss vor allem die SPD und die CDU in Baden-Württemberg beunruhigen: Denn wegen vieler Insolvenzen gärt es in den Betrieben der Auto-Industrie.
Die Verhandlungen um eine Rettung des angeschlagenen Start-ups aus Schweden gehen in die heiße Phase. Auch Schleswig-Holstein zittert um ein Großprojekt.
Rund 10 Millionen Euro Kapitalschwund soll es bei Wirecard jede Woche gegeben haben. Damit nährt ein wichtiger Zeuge den Verdacht von Milliarden-Scheingeschäften bei dem früheren Dax-Konzern.