Der traditionsreiche Wohnmobilhersteller wird in seinen Grundfesten erschüttert. Zwei langjährige Vorstände sollen sich in großem Umfang von Zulieferern haben bestechen lassen.
Die Krankenhäuser in Deutschland stehen vor der größten Strukturreform seit Jahrzehnten. An der Basis dominieren Sorgen vor Geldnot und Bürokratie.
Der traditionsreiche Wohnmobilhersteller wird in seinen Grundfesten erschüttert. Zwei Vorstände sollen jahrelang Bestechungsgelder von Zulieferern angenommen haben. Die Staatsanwaltschaft ermittelt.
Der Industriekonzern geht in Vorinsolvenz. Viele andere Branchenvertreter kommen zusehends wegen der kriselnden deutschen Automobilwirtschaft unter Druck.
Die Republikaner wollen die USA zum Paradies für Bitcoin und Co. umbauen. Die Krypto-Unternehmer, die bisher so viel Wert auf ihre Unabhängigkeit vom Staat legten, arbeiten – und verdienen – kräftig daran mit.
Bankgarantien und Bankbürgschaften „auf erstes Anfordern“ sind im internationalen Wirtschaftsverkehr ein wichtiges Instrument zur Absicherung vertraglicher Risiken. Was dahinter steckt und bei der Vertragsgestaltung zu beachten ist.
Ihre Marke Vee Collective haben Lili Radu und Patrick Löwe in Berlin aufgebaut. Jetzt sind sie nach Manhattan gezogen – dabei hat in New York niemand auf sie gewartet. Oder doch?
Die Insolvenzen größerer Unternehmen steuern in diesem Jahr auf einen Negativrekord zu. Im kommenden Jahr dürften Zölle und eine Konsumflaute deutsche Schlüsselbranchen wie Auto und Maschinenbau hart treffen.
Das Urteil wegen des Datenlecks bei Facebook hat weitreichende Folgen. Cybersecurity muss in Unternehmen zur Chefsache werden.
Der Händler mit Dekoartikeln kommt nur schwer aus der mit Covid begonnenen Krise.
Er steht mitten in einem Erregungstsunami und fordert trotzdem von der Kultur mehr Eigenverantwortung und Wettbewerbsfähigkeit. Ein Gespräch mit dem Berliner Kultursenator Joe Chialo
Die Deutschen konsumieren aktuell wenig, darunter leidet der Handel. Die Konkurrenz durch chinesische Portale wie Temu macht es nicht besser.
Der schwedische Batterie-Pionier Northvolt kämpft ums Überleben. Kann Europa den Vorsprung der Konkurrenz aus Asien überhaupt noch wettmachen?
Aktionäre, die im Zuge der Rettung des angeschlagenen Batterieherstellers ihre Anteile verlieren sollen, wehren sich gegen ihre Ausbootung. Sie berufen sich auf die Eigentumsgarantie im Grundgesetz.
Der Niederländer Wim de Pundert will den Campingwagenhersteller wieder in die Spur bringen. Der Aktienkurs reagiert vorsichtig optimistisch.
Aktionäre, die im Zuge der Rettung des angeschlagenen Batterieherstellers ihre Anteile verlieren sollen, wehren sich gegen ihre Ausbootung. Sie berufen sich auf die Eigentumsgarantie im Grundgesetz.
Die deutsche Tochtergesellschaft sei von dem Verfahren nach amerikanischem Insolvenzrecht nicht betroffen, heißt es. Bis der Umbau abgeschlossen ist, will das Unternehmen keine der deutschen Subventionen abrufen.
In der Höchster Porzellanmanufaktur wird nicht mehr nur produziert, sondern auch gelehrt und geforscht. Besuch an einem Ort, wo Tradition auf Innovation trifft.
Die deutsche Tochtergesellschaft sei von dem Verfahren nach amerikanischem Insolvenzrecht nicht betroffen, heißt es. Bis der Umbau abgeschlossen ist, will das Unternehmen keine der deutschen Subventionen abrufen.
Der legendären Berliner Schaubühne droht nach eigenen Angaben die Insolvenz, wenn die Berliner Sparpläne wie angekündigt beschlossen würden. Stimmt das?
Wenn am Freitag das große Verfahren der Anleger gegen Wirecard-Verantwortliche und die Wirtschaftsprüfung EY startet, muss die deutsche Justiz zeigen, dass sie einem so großen Fall gewachsen ist.
Der Insolvenzverwalter hatte bei der ersten Gläubigerversammlung schlechte Nachrichten für sie: Die Aussichten seien gering, viel Geld zurückzuerhalten.
Nach der Pleite des Reisekonzerns haben viele Pauschalreisende bereits ihr Geld zurückerhalten. Für die übrigen Gläubiger hat der Insolvenzverwalter bei der ersten Gläubigerversammlung schlechte Nachrichten.
Wolfgang Bernhardt hat sich große Verdienste um die F.A.Z. erworben. Kurz vor seinem 89. Geburtstag ist er gestorben. Ein Nachruf.
So viele Urlauber wie nie zuvor haben Ferien mit Alltours gebucht, verkündet Gründer und Chef Willi Verhuven. Und nach 50 Jahren läutet er seinen Rückzug ein.
Das Softwarehaus Cenit gilt als einer der wenigen Überlebenden des Neuen Marktes. Der Weg in den Tec-Dax ist aber noch weit. Analysten raten dennoch zum Kauf der Aktie.
Etliche Mittelständler können den Personalmangel und die hohen Kosten nicht mehr bewältigen, warnen Steuerberaterkanzleien. Vor erdrückender Bürokratie fliehen viele Unternehmer ins Ausland, zeigt eine bisher unveröffentlichte Umfrage.
Endlich der eigene Chef sein: Klingt gut, erfordert aber einige Planung. Was es dabei zu beachten gilt – von der Versicherung bis zu den Preisen für Ihre Leistungen.
Im Interview erklärt Olymp-Vorstandschef Mark Bezner, warum er an seinen Amerika-Zielen festhält und warum deutsche Textilunternehmen auf die internationale Fertigung angewiesen sind.
Cannabis-Unternehmer machen sich Sorgen über eine mögliche Regierungsübernahme der konservativen Union, etwa in einer großen Koalition. Doch was Friedrich Merz genau plant, ist noch unklar.
Ein Mahnmal auf dem Gelände der früheren Odenwaldschule in Heppenheim soll an die Missbrauchsfälle erinnern, die das einstige Elite-Internat erschütterten. Die Errichtung des Denkmals ist ein Schritt zur Aufarbeitung und Mahnung. Die Diskussion über den richtigen Ort dauert an.
Lars Klingbeil und Markus Söder debattieren bei Caren Miosga über die Lehren aus dem Ampel-Aus und beweisen ihre unterschiedlichen Talente zur doppelbödigen Kommunikation.
Der Grünen-Parteitag endet nach drei Tagen politischer Inszenierung mit einem Traumergebnis für Robert Habeck. Der neue Kanzlerkandidat bringt Selbstkritik vor, aber: Er will „jetzt nicht kneifen“.
Vergangenes Jahr wurde Rudy Giuliani zu einer Zahlung von fast 150 Millionen Dollar verurteilt. Um diese zu begleichen, trennt sich der Ex-Anwalt von Donald Trump nun von einigen Vermögenswerten.
Der hohe Mangel an Fachkräften macht auch der Speditionsbranche zu schaffen. Laut des Verbandes für Güterkraftverkehr fehlen aktuell 100.000 Lkw-Fahrer. Dies kann zu Problemen in der Vorweihnachtszeit führen.
Österreichs Regierung hat offenbar nichts aus der Großinsolvenz Signa gelernt. Eine stärkere Regulierung von Offenlegungspflichten in Bilanzen ist gescheitert – eine Täuschung der Öffentlichkeit kann jederzeit wieder stattfinden.