„Goodbye, Baden-Württemberg“
Viele Familienunternehmer im Südwesten haben auf Reformdruck in Berlin durch eine CDU-Regierung gehofft. Was haben Özdemirs Grüne ihnen zu bieten?
Viele Familienunternehmer im Südwesten haben auf Reformdruck in Berlin durch eine CDU-Regierung gehofft. Was haben Özdemirs Grüne ihnen zu bieten?
Deutschlands größter Autohersteller muss den Gürtel wegen eines gesunkenen Gewinns enger schnallen. VW-Führungskräfte bekommen weniger Bonus. Über den ganzen Konzern sollen 50.000 Stellen abgebaut werden.
Dominiert der FC Bayern auch in Europa? Kann Paris St. Germain seinen Titel verteidigen? Oder ist es doch das Jahr des FC Arsenal? Die große F.A.Z.-Rangliste vor dem Achtelfinale der Champions League.
Yann LeCun gilt als einer der „Paten“ der modernen Künstlichen Intelligenz. Für sein Pariser Start-up AMI erhält er aus dem Stand eine Milliarde Dollar – und setzt dabei auf einen ganz anderen Ansatz als das Silicon Valley.
VW veröffentlicht seine Jahresbilanz, in Paris diskutieren Spitzenpolitiker über die Zukunft der Kernenergie. Und die Bayern fliegen selbstbewusst zur Kraftprobe nach Bergamo. Der F.A.Z. Frühdenker.
Raum für Bewegung wird in urbanen Zentren immer wichtiger. Die Ausstellung „Die Stadt ist der Sport“ zeigt Musterbeispiele aus ganz Europa. Besucher können im Deutschen Architekturmuseum auch direkt Sport treiben.
Die Europäische Union bleibt ein historischer Erfolg. Doch gerade in der Außen- und Sicherheitspolitik ist sie zunehmend blockiert. Zwei Strategien könnten Europa neuen Schwung geben.
Der Preis für Rohöl steigt auf mehr als 100 Dollar je Barrel. Der Dax rutscht auf den tiefsten Stand seit Monaten, auch die Kurse in Asien brechen ein. Die G-7-Industrieländer überlegen, die Öl-Notreserven freizugeben.
Europas Staaten kaufen und verkaufen deutlich mehr Rüstungsgüter. Dabei sind die Exporte laut dem Forschungsinstitut Sipri nicht nur an die Ukraine gestiegen.
Die Bundesrepublik gehört zu den größten Rüstungsexporteuren. Nun will die Regierung selbst zum Verkäufer deutscher Waffen werden – zur Freude der Industrie.
Viele wundern sich schon länger, wie robust die Aktienmärkte angesichts der multiplen Krisen auf der Welt sind. Sie sind auch robust – aber nicht für alle Ewigkeit.
China-Schock und US-Zölle zeigen, wie abhängig Europa von den Großmächten in Ost und West ist. Dabei können wir uns durchaus behaupten.
Amerikanische und chinesische Konzerne wollen mit ihren fahrerlosen Taxis den europäischen Markt erobern. Werden die deutschen Hersteller mithalten können?
Nach dem Bruch der Weltordnung müssten sich die Mittelmächte neu aufstellen, fordert der kanadische Premierminister Mark Carney in Davos. Und was macht Deutschland?
Europa hat die erste Phase der Digitalisierung weitgehend verpasst. Die Plattformökonomie, die Cloud und die großen sozialen Netzwerke wurden in den USA entwickelt. Europa stellt rund ein Viertel der Weltwirtschaft, spielt aber im digitalen Machtgefüge nur eine Nebenrolle.
Die EU will festlegen, welche Chemikalien Europa braucht. Um die Resilienz zu erhöhen und die Industrie zu schützen. Aufgehen wird der Plan nicht.
Der Krieg im Nahen Osten sendet Schockwellen um die Welt, explodierende Energiepreise sind nur eine Folge von vielen. Wir sprechen über Konsequenzen und mögliche Szenarien.
Schlechter Schlaf kostet die Wirtschaft Milliarden – und verkürzt das Leben. Dabei gibt es wissenschaftlich fundierte Möglichkeiten, seinen Schlaf zu analysieren und zu verbessern.
Die Bombardierung einer iranischen Mädchenschule wirft Fragen auf, auch an uns. Kann man das Völkerrecht in einem solchen Krieg mal eben zur Nebensache erklären?
In Iran und in Libanon sind etliche Menschen auf der Flucht. Ob am Golf oder in Usbekistan: Flüchtlingshelfer wappnen sich.
Das Land setzt stark auf Gas und leidet nun unter den hohen Energiepreisen. Ausgerechnet die Gaskraftwerke will die Regierung daher jetzt subventionieren. In Brüssel dürfte das auf Widerstand stoßen.
Deutschland steckt im Konjunkturtief. Im Interview sprechen die Vorstandsvorsitzenden von Deutscher Bank und KfW, Christian Sewing und Stefan Wintels, über nötigen Mut zur Veränderung und 20 Monate dauernde Genehmigungsverfahren.
Der Smartphonemarkt stockt, gleichzeitig wartet die Branche auf die nächste Generation an Mobilfunknetzen. Der harte Wettbewerb führt zu neuen Ideen. Was auf dem Mobile World Congress diskutiert wurde.
Mobilfunk mit Verbindungen aus dem All zu ergänzen, ist der Wachstumstraum von Starlink und Co. Viele Fragen sind noch offen – doch das Tempo ist enorm.
Zwischen digitalem Aufbruch und lokalen Bedenken: Die Region ringt um die Rolle der Rechenzentren. Frankfurt steht im Zentrum eines Konflikts aus Flächenknappheit, Stromhunger und Standortpolitik.
Die Europäische Union setzt nicht nur im Asylrecht Respekt, Solidarität und Fairness der Mitgliedstaaten voraus. Wie will sich Europa sonst verteidigen?
Menschenrechte schaffen Orientierung und erzeugen Wirbel, indem sie in der Diskussion bleiben: Wie Rotraut Susanne Berner und Angelika Nußberger jungen Menschen Mut machen wollen, nach ihrem guten Recht zu fragen.
Europa ist technologisch abgehängt? Der Wagniskapitalgeber Redalpine kommt in einer neuen Analyse zu einem anderen Ergebnis. In sechs Bereichen könnte Europa demnach durchaus Führungsanspruch erheben.
Verbrennungsmotoren zu bauen lohnt nicht mehr? Wo sich Europas Autohersteller zurückziehen, wächst mit Horse Powertrain ein stiller Riese heran. Das Unternehmen beliefert die Billigmarke Dacia genauso wie Mercedes-Benz und Volvo.
Wer heutzutage Kinder hat, ist nirgendwo sicher vor Kritik und Vorwürfen. Sogar für die bedrängten Demokratien Europas werden Eltern mitverantwortlich gemacht. Geht’s noch?
Europa braucht eine gemeinsame Rüstungsstrategie. Projekte wie das geplante Joint Venture „Bromo“ für Satelliten könnten nicht nur in ihrer Struktur vorbildhaft werden, erklären zwei Freshfields-Anwälte.
In der Iran-Debatte bei Sandra Maischberger zeigt Unternehmer Carsten Maschmeyer mehr Rückgrat als ein profilierter Außenpolitiker. Auch eine ARD-Journalistin äußert sich zur Völkerrechtsfrage eindeutig.
Brüssel will die heimische Industrie durch „Made-in-EU“-Vorgaben schützen. Das Ergebnis wird genau das Gegenteil sein: Die bürokratischen Vorgaben werden die Wirtschaft eher ausbremsen.
Die IG Metall bleibt im Betriebsrat im Werk von Tesla in Grünheide in der Minderheit. Bei der Betriebsratswahl landete die Liste der Gewerkschaft nur auf Platz 2. Was bedeutet das für die Zukunft des Standorts?
Im Streit um das Rüstungsprojekt FCAS verhärten sich die Fronten. Längst tobt mit Blick auf die getroffenen Absprachen eine Schlacht der Narrative.
Der Chef der Monopolkommission reagiert auf die Kritik des neuen Deutschlandchefs von Telefónica in der F.A.Z.: Mehr Netzanbieter sind gut für Verbraucher und für Europas Wettbewerbsfähigkeit.