Zum ersten Mal in dieser Saison verweist der Deutsche seinen Mercedes-Teamkollegen Hamilton auf den zweiten Platz. Und in Barcelona ist die Pole Position besonders wichtig.
Kein Weltmeister vor ihm hat Sport und Show so sehr vereint: Vor der Qualifikation zum Großen Preis von Barcelona (14 Uhr) glaubt Lewis Hamilton, nur noch einen Gegner zu haben. Den aber mag er ziemlich gern.
Fahrdienste wie Uber und Carsharing-Angebote wie Car2Go sind praktisch und gelten als zukunftsträchtig. Aber ein teurer Ausflug mit Car2Go liefert die Erkenntnis, dass man auch bei ihnen nicht vor Frusterlebnissen gefeit ist.
Das Duell zwischen Mercedes und Ferrari geht in die nächsten Runden: Beim Europa-Auftakt der Formel 1 in Barcelona fährt Lewis Hamilton die Bestzeit im Zweiten Training. Zweiter wird ein Deutscher.
Kimi Räikkönen galt mal wieder als Auslaufmodell unter den Formel-1-Piloten. Doch plötzlich heißt es nicht nur bei Ferrari, er sei ein Siegfahrer. Wie ist das möglich?
Seit bald 20 Jahren bevölkert der Smart die Großstädte dieser Welt. Mit der neuen Generation des Kleinwagens ist er reifer denn je, seine Stärken hat er erhalten: Parken in jeder Lücke und ein winziger Wendekreis.
Der Übernahmekampf um Nokias Kartendienst Here spitzt sich zu: Neben den Autobauern BMW, Audi und Daimler will auch der umstrittene Fahrdienst Uber ein Gebot abgeben – offenbar über bis zu drei Milliarden Dollar.
Die Formel 1 scheint langweilig. Im Mercedes-Duell mit Rosberg eilt Hamilton ungefährdet dem Titel entgegen. Doch schon am Wochenende wächst die Hoffnung auf mehr Spannung – dank eines deutschen Piloten.
Die Allianz bekommt einen neuen Chef. Oliver Bäte übernimmt ab heute das Ruder. Er hat hart dafür trainiert. Mit bunten Apps krempelt er das Versicherungsgeschäft um.
Lkw-Weltmarktführer Daimler prescht bei der Digitalisierung der Autowelt voran. Der deutsche Branchenriese präsentiert die ersten selbstständig fahrenden Lastwagen mit Zulassung für den Straßenverkehr - können Brummi-Fahrer bald zu Hause bleiben?
Wenn die Geschäfte gut laufen, erhalten nicht nur Chefs üppige Boni. In vielen Firmen freut sich im Frühling auch das Personal über Sonderprämien. In einigen Branchen wird besonders viel gezahlt.
Nach zuletzt lähmender Langeweile, will die DTM ihren Zuschauern in dieser Saison wieder mehr Show bieten. Beim Auftakt in Hockenheim fliegen schon mal die ersten Fetzen – und dann die Worte.
Zu hohe Gehälter, horrende Abfindungen auch bei Fehlleistungen, mangelndes Vertrauen: Vorstandschefs müssen die Ärmel hochkrempeln – und in eine neue Welt der Führung aufbrechen.
Deutschland einig Autoland: Nicht nur die Manager wollen bevorzugt bei einem Automobilhersteller arbeiten, auch die Absolventen. Eine Branche büßt hingegen an Beliebtheit ein.
Mercedes, BMW und Audi zeigen: In den Vereinigen Staaten sind deutsche Autos heiß begehrt. Probleme hat nur ein großer Hersteller - ein Grund, warum dort gerade ein spektakulärer Machtkampf tobt.
Digitales vergeht, Mechanik besteht: Die kurzen Lebenszyklen von Rechnersystemen passen nicht zur Qualität moderner Technik – besonders, wenn es wie beim selbstfahrenden Auto neben hohen Kosten auch um Leben und Tod geht.
Was mit viel Vorschusslorbeer begonnen hat, dümpelt vor sich hin: Kaum ein Autofahrer steuert die Wasserstoff-Tankstelle in Höchst an. Infraserv sucht nun Unterstützer.
Mercedes-Benz verkauft die G-Klasse noch immer wie geschnitten Brot. Der seit 1979 gebaute G ist weder ruhig noch leise, noch besonders komfortabel, noch nutzt er den Raum gut aus. Wie konnte es nur so weit kommen?
Es ist noch nicht lange her, da galt Daimler als Krisenfall. Doch der Konzern hat eine Erfolgsformel gefunden: Weniger Kosten, mehr Ruhe. Es wäre die Blaupause für VW-Chef Winterkorn.
Der Technikkonzern Apple hat allein im vergangenen Quartal 13,6 Milliarden Dollar verdient - ein Drittel mehr als ein Jahr zuvor. Kann das so weitergehen? Ein Kommentar.
460.000 verkaufte Autos - ein Rekord: Der Autobauer Daimler verdient deutlich mehr als im Vorjahr. Das liegt auch an Nordamerika.
Hier geht die Post ab: In Heusenstamm befindet sich im Depot des Museums für Kommunikation Deutschlands größte Sammlung von Postfahrzeugen. Am 17. Mai steht sie Besuchern offen.
Nach dem jüngst holprigen Ritt am deutschen Aktienmarkt dürfte in der neuen Woche die Quartalsberichtssaison deutscher Konzerne den Ton angeben.
Nokia will seinen Kartendienst verkaufen. BMW, Daimler und Audi bieten gemeinsam. Nach Informationen der F.A.Z. haben sie vereinbart, mit dem Kartendienst keinerlei Geschäfte mehr zu machen, sollte jemand anderes den Zuschlag erhalten.
Der Stern von Daimler strahlt noch immer so hell, dass Führungskräfte ihm gerne folgen: Der Autobauer ist der liebste Arbeitgeber deutscher Manager. Eine andere Branche hingegen verliert weiter an Zuspruch.
BMW, Audi und Daimler wollen laut einem Bericht gemeinsam für den Karten- und Navigationsdienst von Nokia bieten. Hochpräzise digitale Straßenkarten sind eine Voraussetzungen für automatisiertes Fahren.
Der Aufsichtsratschef von VW verdient so viel wie nie zuvor. Andere bekommen nur einen Bruchteil seiner Bezüge – und treiben die mit einem Trick zumindest etwas in die Höhe.
Lewis Hamilton siegt auch beim Nachtrennen in Bahrein, Mercedes-Kollege Nico Rosberg wird nach spannendem Kampf Dritter – besiegt von einem Mann im Ferrari: Kimi Räikkönen.
Die deutsche Wirtschaft macht mobil für das umstrittene Freihandelsabkommen mit den Vereinigten Staaten. Am Wochenende haben Zehntausende in ganz Europa gegen TTIP demonstriert.
Während Rosberg als Herausforderer des Weltmeisters Hamilton eine schmerzhafte Niederlage gegen seinen Teamkollegen einstecken, sprengt Vettel im Ferrari die Mercedes-Phalanx.
Mercedes-Pilot Nico Rosberg meckert öffentlich über seinen Teamkollegen – und setzt sich damit selbst unter Druck. Die drohende Hackordnung will er nicht akzeptieren. Schlägt er schon bei der Qualifikation zum Großen Preis von Bahrein (17 Uhr) zurück?
Etappensieg für Nico Rosberg? Nach dem Streit der vergangenen Tage verweist der Mercedes-Pilot seinen Teamkollegen Lewis Hamilton zumindest im Freien Training zum Rennen in Bahrein schon mal auf den zweiten Platz. Dahinter lauert das Ferrari-Duo.
Es gibt keine einzige offizielle Bestätigung, doch die Menschheit ist sich sicher: Apple entwickelt ein Auto. Dafür sprechen glasklare Indizien.
Unter dem Diktat des Designs und dem Druck des Digitalen rücken bei Mercedes alte Markenwerte in den Hintergrund. Neue Modelle verwässern den Kern der Marke. Aber es gibt das S Coupé - nicht billig, doch notwendig. Und so schön.
Die deutsche Fußball-Nationalmannschaft setzt sich gegen das Formel-1-Team von Mercedes, die europäische Ryder-Cup-Mannschaft, Real Madrid, die San Antonio Spurs und das Davis-Cup-Team der Schweiz durch.
Jung von Matt gilt als die beste Werbeagentur Deutschlands. Doch kürzlich hat sie ihren wichtigsten Kunden verloren: Mercedes-Benz. Wie geht es jetzt weiter?