Lancia & C. Fabbrica Automobili Alle Nachrichten und Informationen der F.A.Z. zum Thema

Zum Tod des Kunstsammlers Egidio Marzona

Er galt als einer der wichtigsten Kunstexperten und Kenner der Avantgarden: Jetzt ist der 1944 geborene Kunstsammler Egidio Marzona in Berlin gestorben.

Der Fiat für den Fisch

Der Konzern schreibt Milliarden ab. Unter anderem, weil das mit dem Elektroauto nicht hinhaut. Deswegen gibt es den 500 wieder mit Benzinmotor, sagenhaften 65 PS und der Sonne Italiens.

Fiesta mit dem GTI

Seit 1998 blickt die Redaktion zum Jahresbeginn auf die Autos vor 50 Jahren zurück. Was kam damals auf den Markt und hat die Welt bewegt? Die wichtigsten Neuheiten aus dem Jahr 1976.

Volkswagen muss die Arbeit teilweise ruhen lassen

Mindestens ein Werk wird zeitweise stillgelegt. Nach dem italienisch-französischen Konkurrenten Stellantis befürchtet auch VW volle Lager und leere Auftragsbücher.

Opel ohne Glanz

Der einst zweitgrößte deutsche Autohersteller ist nur noch eine von vielen Marken bei Stellantis. Sein Überleben ist langfristig nicht garantiert.

Stellantis-Krise im Stammland

Alle Werke Italiens sind mit einem Produktionsminus konfrontiert. Die Zukunft von Maserati und einem großen Batteriewerk ist ungewiss. Kann der neue italienische Chef das Ruder herumreißen?

Ein perfektes Auto?

So etwas bekommt weder China noch Amerika hin: Der Porsche Panamera 4S E-Hybrid. Ein Test. 

Die Mechatronikerin, die Ferraris repariert

Das Kfz-Handwerk gilt als typische Männerbranche. Doch auch dort wollen immer mehr Frauen Fuß fassen. Finia Friedewald ist das gelungen.

Europas neuste Sternchen

Auch in diesem Jahr hat die EU-Kommission wieder die besten Börsenneulinge prämiert. Ob Elevatorbecher aus Frankreich oder Stadtmöbel aus Tschechien – erfolgreiche Börsengänge allenthalben.

„Für Taschen gibt es LVMH, für Autos DS“

Wer an teure Autos denkt, dem kommen selten französische Marken in den Sinn. Bei DS aber bleibt man überzeugt, mit Komfort und Eleganz made in France punkten zu können.

Der Sturz des Autokönigs

Carlos Tavares gilt als der härteste Sparkommissar der Autoindustrie. Opel, Jeep und Peugeot hat er zur Geldmaschine gemacht. Jetzt sind seine Tage gezählt – weil er zu viel wollte.

Die italienische Automisere

In Italien bricht die Autoproduktion massiv ein. Die Gewerkschaften des Multimarkenherstellers Stellantis fordern von Konzern und Regierung Gegenmaßnahmen. Doch diese schieben sich gegenseitig die Schuld in die Schuhe.

So weit kommt es in Deutschland hoffentlich nicht

In Italien bricht die Autoproduktion massiv ein. Die Gewerkschaften des Multimarken-Herstellers Stellantis fordern von Konzern und Regierung Gegenmaßnahmen. Doch diese schieben sich gegenseitig die Schuld in die Schuhe.

Go Trabi Go!

Der Trabant mobilisierte jahrzehntelang die DDR. Nach dem Fall der Mauer verschwand auch der Trabi langsam. Dabei stand der Nachfolger bereits fest.

Meloni spielt die chinesische Karte

Die Regierung in Rom will Autohersteller aus China in Italien ansiedeln. Mit der im Stellantis-Konzern aufgegangenen eigenen Industrie streitet man sich dagegen.

Golf bleibt König und Volkswagen Kaiser

Im ersten Auto-Halbjahr war eigentlich alles wie immer: VW und der Golf sind vorn. Wer genauer hinschaut, entdeckt ein Comeback des Opel Astra und natürlich die schwache Nachfrage nach rein elektrischen Autos.

Fabelhaft In Allen Tagen

Fiat wird 125 Jahre alt. Einst baute das Unternehmen alles vom Auto über Kühlschränke bis zu Flugzeugen, heute ist Fiat eine der Marken im Stellantis-Konzern.

„Warum läuft der Mann überhaupt noch frei herum?“

Für Benito Mussolini war der Sozialist Giacomo Matteotti ein gefährlicher Gegner. Seinen Mut bezahlte der Widerstandskämpfer der ersten Stunde mit dem Tod.

So klein und schon so wild

Der Zweitürer war und ist der Kern der Marke, jetzt 3,86 Meter kurz und weiterhin die Wuseligkeit auf Rädern. Aber die Freude am Laden haben sie vergessen. Und dieser Tacho geht gar nicht.

Junior sollst du heißen

Die italienische Regierung zwingt Alfa Romeo, das Modell Milano umzubenennen, weil es in Polen gebaut wird. Was Autonamen und Autodesign über einen neuen Nationalismus und das Zeitalter der Deglobalisierung verraten.

Darf ein Auto „Milano“ heißen, wenn es aus Polen kommt?

Alfa Romeo stellt mit dem Alfa Milano sein neues vollelektrisches SUV vor. Doch der Name des Autos sorgt für Aufregung. Denn hergestellt wird das Auto in Polen. Die italienische Regierung sieht „Made in Italy“ in Gefahr.

Die Austreibung der Dämonen

Vier Frauen und zwei Todesfälle: In Bodo Kirchhoffs neuem Roman „Seit er sein Leben mit einem Tier teilt“ sucht ein alter Held die Erlösung

Der Schöpfer des Lamborghini Miura

Mit den Formen der ersten Lamborghini prägte Marcello Gandini den Urtyp des klassischen Supersportwagens. Seine Entwürfe inspirierten Alltagsautos auch von BMW bis VW. Nun ist der Stardesigner unerwartet verstorben.

Marcello Gandini

Marcello Gandini prägte das Design von Sportwagen und Alltagsautos.

Lancia kehrt zurück

Die italienische Traditionsmarke startet im Sommer mit dem kompakten Ypsilon zunächst im Heimatmarkt. Mitte 2025 will sie auch wieder nach Deutschland kommen.

Die Rückkehr von Lancia

Lancia will wieder eine Premiummarke werden, für ganz Europa, und startet mit einem Kleinwagen. Dazu wurde ein ungewöhnlicher Designpartner gefunden.

Stellantis-Chef kontra Italiens Regierung

Carlos Tavares kritisiert die geringe E-Auto-Förderung in Italien und droht mit Fabrikschließungen. Die Regierung von Giorgia Meloni kontert. Wird Stellantis von Frankreich dominiert?

Die Generation Golf tritt an

Wir blicken zum Jahreswechsel auf die Autos von vor 50 Jahren zurück. Was kam damals auf den Markt, und was hat die Welt bewegt? Die wichtigsten europäischen Neuheiten des Jahres 1974.

Winterfreuden

Autofahren im Winter kann Spaß machen. Wenn man die richtige Bereifung und dazu noch vier angetriebene Räder hat. Mit Sommerreifen darf man sich nicht auf die verschneiten Straßen wagen, leider ist der Umstieg auf die Öffentlichen oft keine Alternative.

Frau durch Raser im Süden von Rom getötet

Berichten zufolge sollen die Insassen des Tesla mit bis zu 250 Kilometern in der Stunde gefahren sein und ihre Fahrten gefilmt haben. Sie überlebten verletzt. Erst vor drei Wochen war es zu einem ähnlichen Unfall gekommen.

Abschiedsbrief vom Autohaus

In Eschborn macht ein Traditionshaus dicht. Viele Autobauer strukturieren derzeit ihren Vertrieb um – zu Lasten des Handels, sagen die Inhaber.

Wichtiges EuGH-Urteil im Dieselskandal

Wir blicken heute auf Xi Jinpings Besuch in Moskau, das Sexismusgutachten der Londoner Polizei und den skandalösen Gesundheitszustand der Deutschen. Alles Wichtige im F.A.Z.-Frühdenker

Guten Morgen!

Carrera eröffnet Rennen ohne Überholspur

Die Rennbahnen gelten als schnellstes Spielzeug. Carrera wird 60 Jahre alt und hat Beschleunigungs- und Brems-Manöver hinter sich. Warum bringt der Chef eine einspurige Bahn auf den Markt?

Nach den Spielen ist vor dem Anpfiff

Wir blicken seit 25 Jahren im Januar auf die Autos von vor 50 Jahren zurück. Was kam damals auf den Markt, und was hat die Welt bewegt? Die wichtigsten Neuheiten des ­Jahres 1973. Dem Jahr der Ölkrise.

Stellantis, Renault und die Flucht ins Elektrozeitalter

Die Autohersteller aus Frankreich ringen mit Altlasten. Noch sind Renault und Stellantis zu sehr damit beschäftigt, die Grundlage für Erfolge in der Elektromobilität zu legen.