Ski-Bike
Akkus elektrischer Fahrräder mögen Kälte nicht. Im schneereichen Zermatt aber staunt der Tourist: E-Bikes allerorten. Was bedeutet die eiskalt zuschlagende Realität für Batterie und Motor?
Akkus elektrischer Fahrräder mögen Kälte nicht. Im schneereichen Zermatt aber staunt der Tourist: E-Bikes allerorten. Was bedeutet die eiskalt zuschlagende Realität für Batterie und Motor?
Der Fendt Bianco Rosso 515 SG nimmt als einer der ersten Wohnwagen Fahrräder hinten mit. Platz in Hülle und Fülle sowie gute Verarbeitung machen ihn zum bequemen Aufenthaltsort.
Falten und Klappen: Brompton Electric und Tern Vektron Q9 vereinen Faltrad und Hilfsmotor. Eines davon ist schlechter zu tragen und gefaltet deutlich voluminöser.
Ist es nach dem ersten Advent schon zu spät, sich dem Thema Fahrradbeleuchtung zu widmen? Nein, natürlich nicht.
Lego gegen Joker, Merinowolle für die Füße, Rahmen aus Spritzguss, Knecht für die Schuhe und die siebte Vizzion. Das sind unsere Fünf am Freitag aus der Technikkiste.
Seit 2015 sind in Deutschland bis 2018 rund drei Millionen Elektrofahrräder verkauft wurden. Es bedurfte keiner Daumenschrauben und auch keiner finanziellen Anreize.
Dass beim Marathon geschummelt wird, ist nicht neu. Wer manipulieren will, probiert dies oft mit einer von zwei Methoden. Ein ungewöhnlicher Detektiv entdeckt immer mehr Betrüger – mit bisweilen weitreichenden Folgen.
Verglichen mit den Anstrengungen von früher geht es uns heute ja gold. Aber richtig gut funktioniert die Navigation am Fahrradlenker immer noch nicht. Das hat sieben Gründe.
Fahrradminister, das sagt sich so leicht. Doch Scheuer hatte – ganz richtig gedacht – das Fahrrad als Vehikel zu mehr Popularität entdeckt.
Wigald Boning ist Komiker. Hier schreibt er über ein 24-Stunden-Rennen im Hallenbad, seine Zeit als Diskuswerfer, die Bürokratisierung des Körpers und seine Bewunderung für Gertrude Ederle, die als erste Frau den Ärmelkanal durchschwamm.
Sie ersetzen kein aufwendiges Fahrwerk. Doch sie erhöhen den Komfort. Die Preise gefederter Fahrradsattelstützen sind erstaunlich verschieden.
Die Elektro-Tretroller spalten die Gesellschaft. Die einen hassen sie (und ihre Fahrer). Die anderen wollen nur Spaß haben. Hier kommt ein Plädoyer für mehr Ruhe.
Die Schaltautomatik für das Fahrrad gibt es längst, und der elektrische Hilfsantrieb hat dem Thema Auftrieb gegeben. Der Eindruck der 3ve Drivematic von Oechsler ist jedoch zwiespältig.
Der elektrische Hilfsantrieb hat viel verändert: das Fahrradfahren, das Fahrrad selbst und die Art, wie es entsteht.
Der frühere Skispringer Roglic fährt seinen größten Triumph auf dem Fahrrad ein. Trotz vieler Attacken ist er in Spanien nicht zu bezwingen. Sein Team wird auch ein ernster Tour-de-France-Anwärter.
Wer war der Star auf der Eurobike? Das Lastenrad, pardon, das Cargo Bike schlug alles aus dem Feld.
Alle reden vom Lastenrad, aber die günstigere und häufig praktischere Lösung ist der Anhänger. Bloß welcher?
Gesund, kostengünstig und umweltfreundlich. Aber bis das Radfahren Spaß macht, muss noch viel passieren.
Dreimal tödlicher sind Pedelecs im Vergleich zu gewöhnlichen Fahrrädern? Wir haben da noch einmal nachgerechnet.
Die kleinen E-Roller sind Kraftfahrzeuge. Demnach verliert man auch seinen Führerschein, wenn man betrunken erwischt wird. Das droht übrigens auch Fahrradfahrern.
Der Hamburger Fahrradhersteller Stevens bietet mit dem Gavere einen Allrounder für das ganze Jahr. Mit solider Ausstattung meistert es Feld-, Wald- und Asphaltwege.
Hauptunfallgegner, das klingt ein bisschen wie Hauptfeind. Nun hat das Fahrrad Abermillionen von Freunden. Und es hat auch einen Hauptfeind. Aber das ist nicht das Auto an sich.
Sie sind teuer, aber der Neuigkeitswert zieht. Wir haben die Elektro-Tretroller von Tier und Circ ausprobiert.
Der E-Roller erobert bald Deutschlands Straßen. In großen Metropolen wie Paris stehen die elektrischen Tretroller bereits an jeder Ecke. Was den "Metz Moover" auszeichnet und ob er ein sinnvoller Ersatz fürs Fahrrad sein kann, verrät F.A.Z.-Redakteur Marco Dettweiler.
Viele Camper zieht es im Herbst Richtung Süden. Manche bleiben monatelang. Jetzt kehren sie zurück. Wie war’s denn so?
Um zu wissen, wo man gerade wie schnell und wie lange schon entlangradelt, braucht niemand einen Fahrradcomputer. Aber wozu dann?
Die Elektro-Tretroller kommen. Bald fahren sie ganz legal auf Deutschlands Straßen und Radwegen. Mit dem BMW X2City darf man jetzt schon rollen.
Fest verbaute Scheinwerfer samt Rücklicht haben immer noch ihre praktischen Vorzüge. Doch in puncto Leistung und Komfort steht die abnehmbaren Leuchten nicht hintenan.
Drei Wahl-Kölner von Upcycles Wunschrad veredeln und individualisieren alte Fahrräder. Die Geschäftsidee wurde auf Sizilien geboren.
Knapp 12 Euro kostet im Internet diese Hupe aus chinesischer Produktion, wenn man sie in grellem Pink nimmt. 120 Dezibel laut soll sie sein. Wir haben sie ausprobiert.
Fahrräder mit Elektromotor verkaufen sich wie verrückt. Aus dem Blickwinkel des Rentnersports ist das logisch. Sachte tretend vorankommen, ohne sich anzustrengen. Aber die Sache hat einen Haken.
Lange hatte er sich gedulden müssen, nun ist Lakers-Profi Moritz Wagner in der NBA angekommen. Ganze zehn Punkte steuert der Rookie beim Sieg über Phoenix bei – und ließ seine Mitspieler ausflippen.
Nachrüsten oder Neukauf? Eine Frage, die nicht nur Besitzer von Dieseln umtreibt, sondern auch alle, die ein E-Bike wollen.
Regen und Dunkelheit machen die Fahrt mit dem Fahrrad ungemütlich und gefährlich – gerade jetzt im Herbst. Mit dem City Light von Uvex und dem Comp-Jacket von Haglöfs fährt man trocken und sicher.
Die einen raten dringend davon ab, ein Fahrrad mit einem Elektromotor nachzurüsten. Die anderen preisen mindestens genauso unbekümmert Nachrüstung zum Selbermachen an. Alle haben ihre Gründe.
Elektro-Tretroller sieht man immer wieder auf den Straßen, erlaubt sind sie aber nicht. Das wird sich bald ändern. Allerdings müssen einige Voraussetzungen erfüllt sein.