600 Millionen Brutvögel in der EU verschwunden
Finken, Sperlinge und Lerchen: Die Zahl der Brutvögel ist laut einer Studie zwischen 1980 bis 2017 stark zurückgegangen. Warum? Darüber spekuliert die Wissenschaft. Aber es gibt auch Hoffnung.
Finken, Sperlinge und Lerchen: Die Zahl der Brutvögel ist laut einer Studie zwischen 1980 bis 2017 stark zurückgegangen. Warum? Darüber spekuliert die Wissenschaft. Aber es gibt auch Hoffnung.
Laut der EU-Umweltagentur starben 2019 schätzungsweise 307.000 Menschen in der Europäischen Union vorzeitig durch Luftverschmutzung, Zehntausende davon in Deutschland. Insgesamt werde die Luftqualität aber stetig besser.
Wegen starker Luftverschmutzung sind in Peking Autobahnen und Schulhöfe gesperrt worden. Eine dicke Smog-Wolke lag am Freitag über dem Norden Chinas. Auch über der indischen Hauptstadt Neu Delhi lag am Freitag eine giftige Smog-Wolke.
Tränende Augen, ein Kratzen im Hals und andere Symptome: In der indischen Hauptstadt Dehli trübt dichter Smog das Lichterfest der Hindus. Fachleute befürchten zudem einen Anstieg der Corona-Fälle durch die Festivitäten.
Die WHO hat wieder einmal die empfohlenen Grenzwerte für Luftschadstoffe deutlich gesenkt. Bis zur Null ist es nicht mehr weit. Lässt sich das schaffen?
Millionen Menschen mehr als bislang angenommen atmen gesundheitsschädliche Luft ein. Deshalb sollten die Grenzwerte für Luftschadstoffe praktisch überall deutlich reduziert werden, fordert die Weltgesundheitsorganisation. Was sagen Fachleute dazu?
Sensoren liefern die Daten für viele Smart-City-Anwendungen. Eine kluge Stadt könnte nicht nur das Leben für viele Bürger vereinfachen. Auch beispielsweise für Frankfurt selbst gäbe es Möglichkeiten Kosten und Mühen zu sparen.
Flechten sind eine sensible Lebensgemeinschaft von Algen und Pilzen. In Hessen werden sie seit vielen Jahren systematisch erfasst, um wichtige Daten zur Umwelt und zum Klimawandel zu liefern.
Von Samstag an sind viele Einwegprodukte aus Plastik verboten. Endlich! Denn der Müll ist nicht nur für die Umwelt ein Problem. Er verschandelt Städte.
Wie steht es um die Luftqualität in Städten Europas? Diese Frage beantwortet die EU-Umweltagentur mit einer Liste von mehr als 320 Städten. Wo landen die deutschen Vertreter?
Die Luftverschmutzung steigt, die Wasserqualität sinkt. Der Klimawandel bringt enorme Risiken mit sich. Besonders betroffen sind Asiens Metropolen, Jakarta und Delhi stehen auf einer Risikoliste ganz vorne.
Die Luftqualität in Frankfurt ist gut genug, dass es am 1. Juli keine Fahrverbote geben muss. An einer Messstation liegt der Stickoxidwert allerdings nur knapp unter dem Grenzwert.
Schlechte Luft vermindere die Lerngeschwindigkeit und beschleunige die Ausbreitung von Viren, sagt eine Initiative aus Wissenschaft und Stiftungen. Ein professionelles Lüftungskonzept an Schulen rechne sich.
Die Luftqualität hat sich in Wiesbaden spürbar verbessert. In Sachen Fahrradfreundlichkeit holt die Landeshauptstadt auf. Um voranzukommen, bedurfte es des politischen Willens – und kräftiger Finanzspritzen.
Entgegen den Erwartungen setzt Peking doch ein festes Wachstumsziel von 6 Prozent. Von einem anderen großen Versprechen ist hingegen keine Rede mehr.
Der Luftreinhalteplan wirkt: Zwei Jahre nach der Abwendung des Dieselfahrverbots löst die hessische Landeshauptstadt ihre Zusage ein. Sie unterschreitet die Grenzwerte.
Vielen ökonomischen Forschungsergebnissen fehlt die Replizierbarkeit. Das ist ein Problem. Doch es gibt Grund zu vorsichtigem Optimismus. Ein Gastbeitrag.
2013 war die neun Jahre alte Ella in London an akuter Atemnot nach einem Asthmaanfall gestorben. Wie ein Gericht nun erstmals feststellte, war an den Beschwerden des Mädchens auch die Luftverschmutzung in ihrer Wohngegend verantwortlich.
Tempo 30 auf der Rheinachse beschert den Anwohnern zwar seit Juli weniger Verkehrslärm in Mainz. Positive Auswirkungen auf die Luftqualität lassen sich dagegen noch nicht belegen.
Vom Jahr 2035 an will der amerikanische Bundesstaat Kalifornien nur noch Elektroautos zulassen. Er ist nicht allein mit diesem Plan.
Für die Autohersteller kommt es nun knüppeldick. Mit der Anhebung des 2030-Klimaziels auf 55 Prozent will Brüssel auch Daimler und Volkswagen, Peugeot und Fiat stärker in die Pflicht nehmen.
Die Grünen preschen mit ihrer Vision zu einer autoarmen Frankfurter Innenstadt voran. Das ist taktisch nicht ungeschickt. Ob sie jedoch damit bei der anstehenden Kommunalwahl punkten können, darf bezweifelt werden.
Corona und die Auto-Renaissance verschärfen die Verkehrsprobleme in den Städten. Ideen für Alternativen gibt es genug. Besonders der Luftraum bietet Potential.
Die Umweltschutzorganisation will sich nicht auf der durch Fahrverbote verbesserten Luftqualität ausruhen. Ziel sei es „SUV und Betrugsdiesel“ aus den Städten zu verbannen.
In Russland regen sich immer mehr Umweltproteste. Auch in Tscheljabinsk, einem Zentrum der Schwerindustrie im Ural. Doch der Kampf gegen mächtige Gegner ist mühsam – und viele haben ihre Heimat schon aufgegeben.
Der Himmel über Delhi ist klar, durch den Lockdown hat sich die Luftqualität in Indien massiv verbessert. Das ist auch in anderen Ländern so. Nur: bleibt es so?
Als eine Folge der Maßnahmen gegen die Corona-Pandemie verbessert sich vielerorts die Luftqualität. Das müsse aber nicht viel heißen, warnen Wissenschaftler.
Um die Ausbreitung des Coronavirus zu verhindern, wurden vielerorts Ausgangssperren verhängt. Wie sich diese auf die Luftverschmutzung in Europa auswirken, ist auf Bildern der Europäischen Weltraumagentur ESA zu sehen.
Durch das Coronavirus ist der motorisierte Verkehr fast zum Erliegen gekommen. Doch das Wetter hat einen deutlich größeren Einfluss auf die Schadstoffbelastungen in der Luft.
Bist Du noch allein und wartest auf mich? Und ist das jetzt Schlager oder Punk? Michael Holms 1970 erschienenes Lied „Smog in Frankfurt“ war damals avantgardistisch und ist es bis heute.
Wissenschaftler sprechen von der anderen Pandemie: Die Luftverschmutzung durch Abgase zehrt an der Gesundheit, nicht nur der Lungen. Vor allem Älteren kostet es Lebenszeit. Mainzer Forscher haben die Folgen neu berechnet.
Schlechte Luft kann tödlich sein. Wie viele Menschen durch Ozon, Feinstaub und andere Schadstoffe sterben, haben Mainzer Forscher ermittelt.
In Wiesbaden soll eine intelligente Steuerung die Luftqualität und den Verkehrsfluss verbessern. Die Möglichkeiten der Datennutzung scheinen vielfältig - die Stadt schließt aber vieles aus.
Nach dem verheerenden Sandsturm vom Wochenende kämpfen die Kanarischen Inseln mit den Folgen von Waldbränden, Luftverschmutzung und dem Verkehrschaos. Es gilt noch immer die höchste Warnstufe.
Als digitale Stadt will sich Darmstadt einen Namen machen. Da fügt es sich, an mehreren Stellen im Stadtgebiet die Luftqualität mit Sensoren zu messen. Das Projekt mit Vorbildcharakter dient einem bestimmten Ziel.
Trotz einer verbesserten Luftqualität im vergangenen Jahr mit weniger Stickstoffdioxid und Feinstaub sieht das Umweltbundesamt (UBA) keinen Grund zur Entwarnung.