Ford ist enttäuscht von der eigenen Bilanz
Der Autohersteller legt einen Milliardenverlust vor – wegen Abschreibungen auf eine Start-up-Beteiligung. Gleichzeitig kündigt der Konzern die Rückkehr in die Formel Eins an.
Der Autohersteller legt einen Milliardenverlust vor – wegen Abschreibungen auf eine Start-up-Beteiligung. Gleichzeitig kündigt der Konzern die Rückkehr in die Formel Eins an.
Digitale Versicherer wie Getsafe, Neodigital oder Friday locken mit niedrigen Prämien. Ein paar Klicks in der App sollen reichen. Was taugen die Angebote?
Ein schwedisches Fintech hilft Ratenkäufern mit der Umschuldung. Das ist nicht ungewöhlich, aber Anyfin macht etwas anders als Banken.
Innerhalb von zwei Jahren haben sich die Gründer der Waschblätter-Marke Kuno im Internet mehr als 40.000 Kunden erarbeitet. Nun verkaufen sie ihr Start-up – um stärker zu wachsen.
Die Raumfahrt ist ein wachsender Markt. Mehrere Standorte in Europa bringen sich mit Startrampen in Stellung. Bekommt Deutschland künftig einen schwimmenden Weltraumbahnhof?
Der Einsatz von Künstlicher Intelligenz zur Verteidigung eines Angeklagten vor einem US-Gericht ist vorerst geplatzt. Das musste Joshua Browder, Gründer des Start-ups Do Not Pay, seinen Followern auf Twitter mitteilen.
Eine Studie zeigt, dass deutsche Versicherungs-Start-ups schlechter vorankommen als in anderen Ländern. Drei Gründer erzählen, woran es liegt. Es hat mit deutscher Mentalität und der Verfügbarkeit von Wagniskapital zu tun.
Das in Kassel ansässige Unternehmen geht eine Partnerschaft mit G4S ein. Es geht auch um die Verteidigung Osteuropas.
Die private Hochschule Fresenius fördert Start-ups mit eigenem Risikokapital. Das ist neu und in Hessen wohl einmalig. Dabei muss Investition genau geprüft werden.
Das Start-up zum Bau einer milliardenschweren Akkufabrik hat keine Investoren gefunden, die ihm aus der Finanznot helfen. Das ist ein Rückschlag für die Autoindustrie auf der Insel.
Frankfurt bleibt für Gründer die fünftwichtigste Stadt Deutschlands. Software und IT sind Schwerpunkt. Aber die Szene hat Sorgen. Vor allem geeignetes Personal ist knapp.
Lange waren erfolgreiche Start-ups, die auf hochkomplexer Technologie basieren, hierzulande eher eine Seltenheit. Das ändert sich gerade. Doch es bleiben Probleme.
Die Start-up-Szene in Rhein-Main ist ohne die Netzwerkerin Carolin Wagner kaum vorstellbar. Sie hat in Brasilien, New York, Paris und London gelebt - und die Erfahrungen zu einer ungewöhnlichen Rolle kombiniert.
Über den Wolken ist viel Schrott unterwegs. Private Start-ups wollen aufräumen.
Start-ups brauchen nicht nur Geld, sie brauchen vor allem Fachkräfte. Hier aber liegt einiges im Argen.
Start-ups in Deutschland haben 2022 deutlich weniger Geld erhalten als im Rekordjahr zuvor. Sind die goldenen Jahre nun vorbei? Wohl kaum.
Junge Unternehmen hatten es im vergangenen Jahr deutlich schwerer, frische Mittel von Investoren einzuwerben. Hinter dieser Entwicklung stehen gleich mehrere Gründe.
Sam Altman hat mit ChatGPT für einen Paukenschlag in der Technologieindustrie gesorgt – und muss jetzt daraus eine wirtschaftliche Erfolgsgeschichte machen.
Ein Berliner Startup recycelt Bauschutt und Teile von abgerissenen Häusern: Fenster, Ziegel, Verblendungen. Die Idee dahinter: Bauen soll nachhaltiger werden. Auch durch innovative Verfahren, die Beton umweltverträglicher und preiswerter machen.
Als Schüler war Johannes Kliesch Durchschnitt, aber nach dem Abi legte er los. Mit Hilfe von Amazon und seinem Interesse an Algorithmen wurde er zum Vorzeige-Gründer.
Bei den einen ging nichts mehr, die anderen legten erst so richtig los: die Gründer von Karambo und Make Europe berichten, was die Jahre der Pandemie aus ihren Unternehmen gemacht haben.
Das britische Start-up sucht für seine geplante Gigafabrik in Nordengland dringend einen Käufer. Sonst drohen die Pläne zu scheitern.
Das Start-up Magnotherm will mit magnetischen Metallen herkömmliche Kältemittel in Kühlschränken ersetzen. Die Technik sei umweltfreundlicher und stromsparender, sagen die Gründer. Doch sie hat auch Nachteile.
Das Angebot für Liköre und Aperitifs ohne Prozente wird immer größer. Die Kreationen des Schweizer Start-ups Rebels überzeugen mit einer geschmacklichen Besonderheit.
Erfolgsverwöhnte Unternehmen wie Meta und Amazon haben im vergangenen Jahr einen Dämpfer erlebt. Nicht alle können auf eine schnelle Erholung hoffen. Und das Umfeld für Start-ups bleibt schwierig.
Neue Technologien bieten Unternehmen Chancen, bedrohen aber bestehende Strukturen. Der frühere Ebay- und Xing-Geschäftsführer Stefan Gross-Selbeck verrät, welcher Wandel möglich ist, was er an Elon Musk bewundert – und was nicht.
Elf Millionen Tonnen Nahrungsmittel landen hierzulande jährlich im Müll. Die Gründe für die Verschwendung sind vielfältig. Erste Start-ups machen aus Gegenmaßnahmen ein Geschäft.
Das Fintech-Start-up Moojo richtet sich an Fitnesstrainer und IT-Entwickler. Vom Rechnungschreiben bis zur Hausratversicherung alles aus einer Hand.
Was der deutsche Unternehmer Stefan Klocke mit Frankreichs Präsident Macron vorhat.
Die Pandemie traf Dennis Adler und Sönke Strauch hart. Mitten in der Krise mussten sie Hartz IV beantragen. Dann gründeten sie ein Start-up für Instantkaffee.
Die Moderatorin Wana Limar weiß, wie man Menschen unterhält. Mit ihrer Schwester Hila hat sie ein Schmucklabel gegründet, das Frauen zu Goldschmiedinnen ausbilden will – in ihrem Geburtsland Afghanistan.
Forschern in den USA gelingt bei der Kernfusion ein großer Fortschritt, und zahlreiche Start-ups arbeiten bereits an der Energiequelle der Zukunft – auch in Deutschland. Die hoffnungsvollsten Unternehmen werden von den Amerikanern schon heftig umworben.
Am polnischen Standort Jawor sollen 1 Milliarde Euro investiert werden – allerdings ohne Beteiligung des amerikanischen Partners Rivian
Mercedes-Benz Vans ist fast der einzige Hersteller von Transportern, der noch große Stückzahlen in Deutschland vom Band laufen lässt. Das wird sich in den kommenden Jahren ändern.
Das deutsche Start-up Customcells will hochwertige Batterien für Flugzeuge und Autos bauen. Dazu gibt es nun frisches Kapital.
Von 2024 an wollte das Münchner Unternehmen sein Elektroauto Sion auf den Markt bringen. Doch die Finanzierung wackelt. Nun sollen die Kunden helfen, das Projekt zu retten.