Das bringt der Montag
Die vierten deutsch-indischen Regierungskonsultationen beginnen. Die EU-Industrieminister wollen neue Regeln für die Zulassung von Autos beschließen. Die Börsen in Amerika, England und China bleiben zu.
Die vierten deutsch-indischen Regierungskonsultationen beginnen. Die EU-Industrieminister wollen neue Regeln für die Zulassung von Autos beschließen. Die Börsen in Amerika, England und China bleiben zu.
Cathay Pacific und Singapore Airlines spüren eigene Fehler und das veränderte Marktumfeld. Rezepte gegen die wesentlich billigere Konkurrenz haben sie bisher nicht.
Der Vanillepreis ist im Höhenflug. Die sogenannte Bourbon-Vanille ist auf dem Rohstoffmarkt kaum noch zu bekommen. Das könnte in diesem Sommer Folgen für den persönlichen Besuch in der Eisdiele haben.
Falls Diesel künftig nicht mehr in große Städte dürfen, könnte bald niemand sie mehr kaufen wollen. Ist es höchste Zeit, sich zu trennen?
Das Gute am Brexit könnte eine größere Bedeutung Frankfurts sein. Dazu trägt auch die Finanzaufsicht bei, findet eine große Privatbank.
Die Ölförderländer reden am Donnerstag über eine Verlängerung von Förderkürzungen. Doch damit gelingt ihnen höchstens eine weitere Stabilisierung. Den Preis werden sie kaum hoch treiben können.
Die Batterien für deutsche Elektroautos stammen meistens aus Asien. Dabei gehören die Stromspeicher zu den wichtigsten Teilen des Autos. Deshalb denken die Autohersteller jetzt um.
Die Billigflieger greifen die großen Fluglinien jetzt auch auf langen Strecken an. Das klingt besser, als es ist.
Kaffee-Vollautomaten verkaufen sich bestens. Das verschafft der deutschen Tochter des italienischen Herstellers De’Longhi in Neu-Isenburg Spitzenumsätze. Im Programm des Hauses finden sich auch Geräte der Marke Braun.
Viele Unternehmer sind sehr skeptisch, was Mergers & Acquisitions (kurz: M&A) betrifft. Die Assoziation ist oftmals, dass ausländische, insbesondere chinesische Unternehmen, deutsche Mittelständler „schlucken“. Dabei sollte auch der Mittelstand stärker an aktive M&A denken, um das eigene Unternehmen zu vergrößern und für den globalen Wettbewerb stärker zu machen.
Ein wahres Schwergewicht kommt zum 50-jährigen Jubiläum der wohl bekanntesten Gold-Anlagemünze auf den Markt: Ein Riesen-Krügerrand mit einem Durchmesser von stolzen 10 Zentimeter.
In Europa sind im April weniger neue Autos zugelassen worden als im Vorjahresmonat. Besonders ein deutscher Autohersteller hat weniger verkauft.
Locomore hat Insolvenz beantragt. Damit fährt die Deutsche Bahn wieder weitgehend alleine im Fernverkehr. Warum nur scheitert jeder Konkurrent des Staatskonzerns?
Die Diesel-Retter werfen die Zeitmaschine an: Nachträglich sollen die Motoren per Software sauberer gemacht werden. Funktioniert das? Und welche Zukunft hat der Selbstzünder 125 Jahre nach seiner Erfindung?
Die ARD-Krankenhausserie „Charité“ kam beim Publikum gut an. Bevor es an die zweite Staffel angeht, sollten sich die Macher aber besinnen. Denn sie haben das Bild vom Pflegeberuf vollkommen verzerrt. Ein Gastbeitrag.
Kreuzfahrtschiffe sind die schwierigsten Projekte im zivilen Schiffbau. Die Spezialisten dafür sitzen in Europa. Bei einem Werftbesuch zeigt sich, warum.
Der Frankfurter Flughafen ist die Nummer eins in Deutschland. Doch Verfolger München wächst. Dabei haben die Bayern noch keine dritte Piste.
Wer WDR 2 einschaltet, bekommt die perfekte Begleitmusik zur Regierungspolitik in NRW geboten: Alles ist schön, alles dreht sich im Kreis. Hört sich so die „Staatsferne“ des öffentlich-rechtlichen Rundfunks an?
Der Ölpreis ist kräftig unter Druck geraten. Für die Verbraucher ist das erfreulich. Doch die Preisschwankungen werden weitergehen.
Kleine Brauereien haben in den vergangenen Jahren den amerikanischen Biermarkt aufgemischt. Jetzt machen sie sich Sorgen um ihre Zukunft.
Die Konkurrenz aus Nahost lässt deutsche Fluggesellschaften alt aussehen. Der Verkehrsminister will sie vor dem Absturz bewahren. So sieht das Konzept aus.
Alle vier Jahre kaufen sich Deutsche im Durchschnitt eine neue Brille. Das könnte sich bald ändern. Neue Brillen-Konzepte machen dem traditionellen Optikergeschäft zunehmend das Leben schwer.
Lange Zeit haben die Discounter im Wettbewerb mit klassischen Supermärkten Marktanteile verloren. Nun zeigt sich: Die Modernisierung der Filialen zahlt sich aus.
Deutsche Aktien sind auf ihrem Weg nach oben gerade kaum aufzuhalten. Am Dienstag schaffte der Dax schon wieder eine runde Marke.
Smog und Stau machen es möglich: In China boomt die E-Auto-Branche. Werden deutsche Anbieter abgehängt?
Wer einen Diesel fährt, will niemandem schaden, sondern sparen. Zum Buhmann taugt er nicht. Fehler haben allein die Hersteller und die Politik gemacht. Wege aus dem Dilemma. Ein Kommentar.
Der neue Finanzvorstand der Deutschen Bank kommt von der Citigroup. Wichtige Anteilseigner sagen gegenüber FAZ.NET schon einmal, was sie von ihm erwarten.
Die Versorgungsprobleme auf dem Arzneimittelmarkt können nicht akzeptiert werden, erklären Gesundheitspolitiker aus dem Bundestag. Sie wollen Hersteller und Großhandel zu einer Maßnahme verpflichten.
Aldi Süd eröffnet heute sein erstes Restaurant und will mit Menüs für 7,99 Euro bei jungen Großstädtern punkten. Wenn die Supermarkt-Billigheimer plötzlich auf Gastronomie machen, hat das aber auch Risiken.
Krankenkassen ermuntern Ärzte, die Patienten kränker zu rechnen – denn das bringt ihnen mehr Geld aus dem Gesundheitsfonds ein. Die Versicherten kostet das einen riesigen Betrag.
Deutschlands Ärzten geht das Betäubungsmittel für Operationen aus. In manchen OP-Zentren kann nach F.A.Z.-Informationen nur noch zwei Wochen lang operiert werden.
Die deutsche Fintech-Branche wächst – nicht nur in der Hauptstadt. Doch dort entstehen noch immer die meisten Gründungen. Ein Einblick in den digitalen Finanzsektor, dem junge, innovative Mitarbeiter willkommen sind.
Der Markt für ökologische Lebensmittel wächst. Zwei Bad Nauheimer Studenten haben sich auf Frischfleisch spezialisiert – und vertreiben es über das Internet.
Der Service ist dürftig, die Preise sind hoch. Die Lufthansa hat ihren Passagieren nicht mehr viel zu bieten. Ein Glück, dass es Alternativen gibt.