Die Stadt Kaiserslautern will den maroden FCK retten und dafür Steuern erhöhen. Hinter der bizarren Idee steht ein einzigartiges Versagen.
Im Dezember hat das Unternehmen Beate Uhse Insolvenz angemeldet. Nun gibt es offenbar sieben Bieter. Und eine andere Option.
Dieselautos verpesten die Luft in deutschen Städten. Jetzt könnten Gerichte ein Fahrverbot erzwingen. Das möchte die Bundesregierung auf Teufel komm raus vermeiden.
Kam der Insolvenzantrag von Air Berlin zu spät? Das legt offenbar ein Gutachten von Wirtschaftsprüfern nahe. Vielleicht können die Gläubiger auch Geld vom Großaktionär Etihad bekommen.
Ein Massenrückruf zwang den Airbag-Hersteller Takata im vergangenen Jahr in die Insolvenz. Nun darf die amerikanische Tochter des Unternehmens den Gläubigerschutz verlassen. Der Weg für den Verkauf ist damit frei.
Das Haus kann das Herz und Hirn der Sozialen Marktwirtschaft sein. Es liegt am Wirtschaftsminister oder der Wirtschaftsministerin, wie viel dort bewegt wird.
Kaum geben die Aktienkurse etwas nach, steht nach Ansicht einiger Schwarzmaler der schlimmste Crash aller Zeiten bevor. Wer sich von ihnen irre machen lässt, verliert mehr Geld, als er gewinnt.
Seit 30 Jahren bietet die RSG Eddersheim auf dem Wiesenhof Pferdesport für jedermann – und mit bestem Blick auf Flugzeuge. Denn die überqueren das Vereinsgelände in gerade einmal 106 Metern Höhe.
Der deutschstämmige Technik-Investor Peter Thiel hat sein Geld mit Internet-Startups verdient: mit Facebook und mit Paypal. Doch jetzt hat er vom Silicon Valley genug.
Der deutschstämmige Investor spielt angeblich mit dem Gedanken, konservativ ausgerichtete Medien ins Leben zu rufen. Mit seiner politischen Haltung ist er eine Ausnahmeerscheinung im Silicon Valley.
Schon als Minister legte er Wert auf große Gesten. Yannis Varoufakis bleibt sich auch in diesem Buch treu.
Einer der größten Hersteller von Schusswaffen und Munition muss Gläubigerschutz beantragen. Das liegt auch an der Wahl Donald Trumps.
Der französische Reifenhersteller Michelin steigt mit 20 Prozent bei der deutschen Werkstattkette ATU ein. Dort sollen jetzt mehr Michelin-Reifen verkauft werden.
Auf dem Football-Klub lasten hohe Schulden, die möglicherweise existenzbedrohend werden. Dennoch verkaufen die Frankfurter schon jetzt Dauerkarten und verpflichten neue Spieler. Wird Universe überhaupt antreten können?
Dank eines neuen Passagierrekords blickt Lufthansa-Chef Carsten Spohr zufrieden auf das vergangene Jahr. Nun will der Konzern seinen Premiumanspruch unterstreichen.
Nachdem er beinahe in die Regionalliga abgestürzt ist, steht der SC Paderborn nun kurz vor Liga zwei. Und im Viertelfinale des DFB-Pokals wartet der FC Bayern München.
Bei Borussia Dortmund gab es zuletzt einigen Trubel. Hans-Joachim Watzke spricht im großen F.A.Z.-Interview über die Folgen des Transfertheaters mit Aubameyang, den Unsinn von Montagsspielen – und einen Anruf von Uli Hoeneß.
Die Bundesbank warnt: Bitcoin sind höchst riskant – und die Milliarden der Anleger in Gefahr, schreibt Notenbank-Vorstand Carl-Ludwig Thiele in der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung. Das ist aber nicht das einzig negative an der Kryptowährung.
Kein Nachwuchs und Kunden, die lieber im Internet kaufen – in Frankfurt schließen zwei inhabergeführte Geschäfte. Doch es gibt noch Marken, die in die Stadt wollen.
Alles hängt manchmal mit allem zusammen: eine Werft in der ostdeutschen Provinz mit den Koalitionsverhandlungen, der Streit über Rüstungsexporte mit den Sorgen in Vorpommern – und das alles mit dem Krieg im Jemen.
Weil ein Anhänger die Fans des Gegners als „Nazischweine“ beschimpfte, soll der SV Babelsberg eine Strafe zahlen. Doch der Klub weigert sich. Nun droht der Ausschluss aus der Regionalliga.
Nach der Air-Berlin-Insolvenz hatten sprunghaft gestiegene Flugpreise die Kunden empört. Es lag an mangelndem Wettbewerb. Die Branche sagt jetzt: Bald gibt es sogar mehr Konkurrenz.
Frankfurt ist voll von Leihrädern. Neue Anbieter kommen aus Berlin und Peking, Singapur und Kalifornien. Um Mobilität geht es nur am Rande.
Die größte Insolvenz in der deutschen Luftfahrt ist eine Geschichte der Patzer. Der EU ist es zu verdanken, dass jetzt endlich wieder Wettbewerb am Himmel stattfindet.
Die Stadt Kaiserslautern will die Grundsteuer anheben, damit der abstiegsbedrohte FCK weiter Fußball spielen kann. Für diese Ankündigung hagelt es nun heftige Kritik. Doch der Oberbürgermeister hat auch darauf eine Antwort.
Immer mehr junge Sarden sehen heute als Hirte eine Lebensperspektive und entkommen so der Arbeitslosigkeit. Mit neuen Ideen mischen sie den alten Berufszweig auf und bewahren zugleich die alten Bräuche.
Gläubiger der Fluggesellschaft Air Berlin dürfen nicht mehr damit rechnen ihr Geld von Air Berlin zurückzubekommen. Das komplette Vermögen der Airline reicht einfach nicht – um alles zu bezahlen.
Niki Lauda ist eine der schillerndsten Persönlichkeiten der Luftfahrtbranche. Geschenkt hat er noch nie etwas – weder sich noch anderen. Jetzt will er die Fluggesellschaft retten, die seinen Namen trägt.
Niki Lauda will dafür sorgen, dass die insolvente Fluggesellschaft schon bald wieder abhebt. Die passenden Flugzeuge fehlen ihm allerdings noch. Und die Piloten sind gar nicht begeistert.
Air Berlin, Alitalia, Monarch – gleich mehrere große Fluggesellschaften haben im vergangenen Jahr Insolvenz angemeldet. Jetzt hat Easyjet seinen Umsatz deutlich gesteigert – und hat noch mehr vor.
Um die Großmarkthalle in Kalbach auf solide Füße zu stellen, wollen die Händler das Grundstück erwerben. Aber die Stadt stellt Bedingungen, die den Händlern nicht schmecken.
Noch zieren sich die Wettbewerbsbehörden den Verkauf von Toshibas Chipsparte zu genehmigen. Das könnte Anlegern zupasskommen.
Einem Pensionsfonds für EU-Parlamentarier geht das Geld aus. Die Finanzierungslücke beträgt mehrere Hundert Millionen Euro. Nun sollen die Steuerzahler einspringen.
Wer ein Eigenheim baut, braucht starke Nerven: Doch vielleicht haben Bauherren schon bald weniger Sorgen. Was steht im neuen Gesetz?
Die bosnische Prevent-Gruppe kauft einen weiteren deutschen Autozulieferer. Das dürfte bei Volkswagen für Unmut sorgen.
Die italienische Regierung will Alitalia „nicht verscherbeln“. Es soll neue Interessenten für die insolvente staatliche Fluglinie geben.