Der Coronatest des Regierenden Bürgermeisters von Berlin, Müller, ist negativ ausgefallen. Müller hatte am Samstag den brandenburgischen Ministerpräsidenten Woidke getroffen, der am Dienstag einen positiven Test meldete.
Der SPD-Politiker Woidke wurde positiv getestet. Am Samstag war er noch bei der Eröffnung des Flughafens BER. Der saarländische Ministerpräsident Tobias Hans sagt derweil, Deutschland sei Zuständen wie in Bergamo näher, „als viele noch glauben“.
Immer wieder gab es Zweifel daran, dass dieser Tag je kommen würde: Mit neun Jahren Verspätung ist der neue Hauptstadtflughafen am Samstag eröffnet worden – wegen der Corona-Pandemie ganz ohne große Festlichkeiten.
Der neue Hauptstadtflughafen BER ist nach jahrelangen Verzögerungen in Betrieb. Zwei Flugzeuge brachten am Samstagmittag die ersten Fluggäste zum neuen Terminal in Schönefeld.
Als Pinguine verkleidete Aktivisten nutzen die Eröffnung des Berliner Flughafens BER, um für mehr Klimaschutz zu demonstrieren. Die Klimaziele ließen sich mit steigendem Flugverkehr nicht einhalten.
Der Architekt Meinhard von Gerkan hat den neuen Berliner Flughafen entworfen. Hier spricht er über die Pannen beim BER und Deutschlands Probleme mit Großprojekten.
Der neue Hauptstadtflughafen nimmt den Betrieb auf – 14 Jahre nach dem ersten Spatenstich und neun Jahre nach Plan. Die Liste der Lehren aus dem Desaster ist lang.
Endlich eröffnet der neue Berliner Flughafen. Was bekommt der Reisende dort zu sehen – und was erzählt das über dieses Land?
Einen Tag vor der offiziellen Eröffnung des neuen Berliner Flughafens BER ist eine Gedenkwand für den Namensgeber Willy Brandt enthüllt worden. Berlins Regierender Bürgermeister Michael Müller spendete warme Worte an das Team rund um den Bau des Flughafens. Es hatte viel Spott über sich ergehen lassen müssen.
Am Wochenende nimmt der neue Berliner Großflughafen seinen Betrieb auf. Wir sprechen mit BER-Chef Engelbert Lütke Daldrup darüber, wie es sich anfühlt, das Pannen-Projekt endlich zu beenden und wie sehr die Corona-Krise den Start überschattet.
Berlins Flughafen macht nun zwar auf – das Drama aber setzt sich fort. Dabei geht es nicht nur um Corona, sondern auch um überzogene Ziele und viel Geld.
Nicht zu fassen: Berlins neuer Flughafen ist tatsächlich fertig – mit jahrelanger Verspätung. Der Chef der Flughafengesellschaft FBB verzichtet auf große Töne. Ein Porträt.
Ab Sonntag gilt in Berlin der neue Winterflugplan und damit auch der neue IATA-Flughafencode BER. Offiziell eröffnet wird der neue Großflughafen am 1. November.
Die Inbetriebnahme des Flughafens Berlin Brandenburg, kurz BER, steht bevor. Im Terminal 1 werden noch letzte Handgriffe getätigt.
Während das Verhalten so mancher Mitbürger in der Pandemie für Wut sorgt, ist der BER endlich „Ready for Take-off“ - und startet den Regierungsflugbetrieb. Der F.A.Z. Newsletter für Deutschland.
Der Probebetrieb am neuen Hauptstadtflughafen ist abgeschlossen. Fast 10.000 Komparsen haben den Airport getestet. Jetzt soll es am 31. Oktober wirklich losgehen – mit rund 13 Jahren Verspätung.
Die letzte Maschine am Flughafen Tegel soll am 8. November Richtung Paris abheben. War’s das dann? Nicht ganz: Für das Flughafengelände gibt es längst Pläne.
Der „neue“ Flughafen in Berlin, der BER, war Jahre lang nur für schlechte Witze gut. Nun kommt er – aber kaum einer braucht ihn. Ein Besuch.
Das Terminal 2 dient für Abflug und Ankunft von sechs Millionen Passagieren im Jahr. Die Eröffnung des BER Anfang November bleibt davon jedoch unbeeinflusst.
Der Probebetrieb am neuen Hauptstadtflughafen in Berlin läuft schon mal zur Zufriedenheit. Einer Eröffnung Ende Oktober steht offenbar nichts mehr im Weg.
Jetzt ist Berlins neuer Flughafen fertig. Wie er funktioniert, wird sich zeigen müssen. Aber die Architektur ist überraschend gut. Eine erste Besichtigung.
Die Verzögerungen haben alle Puffer zunichte gemacht: Deshalb muss die Flughafengesellschaft BER jetzt sparen – und vermutlich sogar Stellen abbauen. Und bei den Testläufen sorgt ein Raucher für einen Einsatz der Feuerwehr.
Ende Juni sollte eigentlich der Testbetrieb am neuen Hauptstadtflughafen beginnen. Wegen Hygieneregeln in der Coronakrise muss nun aber umgeplant werden.
Der alte Berliner Flughafen erschien schon überflüssig. Doch mehr Reisefreiheit ändert alle Pläne. Der BER-Geschäftsführer erklärt, warum der neue Airport ein Symbol werden kann.
Nun soll der alte West-Berliner Flughafen doch bis zur Eröffnung des neuen BER in Betrieb bleiben. Grund ist, dass der Flugverkehr vielleicht schneller zunimmt als gedacht.
Berlin und Brandenburg haben sich gegen den Bund durchgesetzt. Das bringt auch Probleme. Denn das neue Terminal für Staatsgäste am BER ist noch nicht fertig – Präsidenten müssten neben Touristen einchecken.
Das forsche Österreich, das Phänomen Söder, die zweite Welle und der Trump von Tübingen: alles Wichtige im F.A.Z.-Newsletter für Deutschland.
Darauf haben die Verantwortlichen lange gewartet: Das Bauamt gibt den BER frei. Damit steigt die Wahrscheinlichkeit, dass der Flughafen im Oktober endlich ans Netz geht. Wohl aber nicht unter Volllast.
Die Flughafen GmbH will den Berliner Flughafen Tegel vorübergehend schließen, um zu sparen. So könnte Corona das vorzeitige Ende des Flughafens besiegeln. Jetzt kommt es auf das Plazet der Berliner Verkehrsverwaltung an.
Der Tüv hat den Hauptstadtflughafen BER für betriebstauglich erklärt. Doch stoppt nun die Corona-Krise die Eröffnung im Oktober? Im Gegenteil, heißt es nun bei der Flughafengesellschaft.
Von Frankfurt starten nur noch drei Lufthansa-Fernflüge am Tag. Die Corona-Krise schlägt auf die Flugzeughersteller durch. „Was die Weltwirtschaft gerade durchmacht, wird eine kleinere Weltwirtschaft zur Folge haben“, sagt der Lufthansa-Chef.
Für seinen Probebetrieb sucht der Pannenflughafen Berlin Brandenburg tausende Komparsen. Sie sollen Passagiere simulieren, wie sie rumlaufen, sich körperlich abtasten lassen und auf Anzeigetafeln schauen.
Die Eröffnung des neuen Hauptstadtflughafens rückt allem Anschein nach näher. Um den regulären Betrieb zu simulieren sucht der Betreiber jetzt rund 20.000 Komparsen.
Die Kosten für den geplanten neuen Hauptstadtflughafen BER fallen offenbar noch viel höher aus als geplant.
Der Hauptstadtflughafen BER soll nach jahrelanger Verzögerung am 31. Oktober 2020 eröffnet werden. An dem Flughafen vor den Toren Berlins wird seit 2006 gebaut - ursprünglich sollte er 2011 in Betrieb gehen.
Mit neun Jahren Verspätung soll der Hauptstadtflughafen BER am 31. Oktober 2020 eröffnen. Das teilten die Betreiber am Freitag mit. Der Zeitplan bleibt ambitioniert.