Die Europäische Agentur für Flugsicherheit dringt auf lückenlose Kontrolle: Weil einige Tragflächen von Airbus A380-Flugzeugen Haarrisse aufwiesen, sollen nun alle Maschinen untersucht werden. Die australische Fluggesellschaft Qantas hat bereits zehn ihrer A380-Maschinen aus dem Verkehr gezogen.
Die Europäische Agentur für Flugsicherheit hat die Überprüfung der Tragflächen des Riesen-Airbus A 380 angeordnet. Zuletzt waren bei verschiedenen Jets Risse in den Flügeln entdeckt worden.
In mehreren Maschinen des Modells Airbus A380 sind winzige Risse in den Flügeln aufgetreten. Hersteller und Fluglinien bleiben gelassen.
Täglich 180 Starts und Landungen machen Knuffingen Airport zu einem Drehkreuz des Luftverkehrs - unter dem Dach des Hamburger Miniatur-Wunderlandes.
Total hat vor der Küste Angolas die größte schwimmende Ölplattform der Welt eingeweiht. Mit der Investition will man unerschlossene Energiereserven mobilisieren.
Sie sind noch nicht mit dem Airbus A380 geflogen? Die junge Frau war enttäuscht. Als habe ihr der vielgereiste Geschäftsmann gerade seine unverzeihliche Rückständigkeit gestanden. Nein, sagte er ein wenig beschämt, es hat sich noch nicht ergeben.
Frankfurt (dpa). In gelben Gummistiefeln stapft ein Flugzeugwäscher am Rumpf des Airbus A380 entlang. Aus einem meterlangen Schlauch spritzt er weißen Seifenschaum auf die Maschine. Seine Kollegen schweben auf Hebebühnen am Heck vorbei und verteilen die glitschige Masse mit langen Wischern.
Flugzeuge sind Technikwunderwerke, gewaschen werden sie aber nicht mit Hightech, sondern meist von Hand. Ein Knochenjob für Flugzeugwäscher, vor allem, wenn sie den Superflieger A380 schrubben.