Die DTM beendet ein weiteres Jahr mit dem Ruf der profillosen Werksmeisterschaft. Mehr Aufregung als das Rennen in Hockenheim verursacht Audis Vertrag mit Ferraris einstigem Rennleiter Domenicali.
Der Vater von Formel-1-Rennfahrer Jules Bianchi berichtet über die dramatische Lage seines verunglückten Sohnes. Jeder Anruf aus dem Krankenhaus könnte das Schlimmste bedeuten. Kraft gibt der Familie die Anteilnahme der Kollegen.
Wieder wird Sotschi zur Bühne für Kreml-Chef Putin. Ecclestones Formel-1-Zirkus demonstriert bei seinem Gastspiel in Russland neben Geschäftssinn vor allem eines: Gleichgültigkeit.
Sebastian Vettels Abschied von Red Bull ist ein überfälliger Schritt. Nun kann der vierfache Champion Ferrari auf die Beine helfen. Meistert er diese schwierige Aufgabe und wird Weltmeister, wäre das die wahre Krönung als Formel-1-Pilot.
Nach sechs Jahren und vier Weltmeistertiteln verlässt Sebastian Vettel das Team von Red Bull. „Manchmal braucht man im Leben etwas Neues“, sagt er und befeuert damit die Gerüchte über einen Wechsel zu Ferrari.
Ein Taxifahrer wird WM-Trainer. Ein früherer Obdachloser und ein ehemaliger Strafgefangener sind Tabellenführer. Der Fußball erzählt die schönsten Geschichten. Aufgeschrieben in Eichlers Eurogoals.
Josef „Joe“ Zinnbauer hat eine buntere Vita als die meisten Bundesliga-Trainer. Und er macht den Profis des HSV nicht nur Beine - er beschert ihnen gegen die Bayern auch eine Gänsehaut.
Der Brite Lewis Hamilton gewinnt den Grand Prix in Singapur und verdrängt Nico Rosberg von der Spitze der WM-Wertung, der nach einem Defekt kampflos zusehen muss.
Sebastian Vettel tut sich schwer, mit seinen Niederlagen umzugehen. Öffentlich kritisiert der Formel-1-Weltmeister sein Team und sein Auto. Ist die Zeit reif für einen Wechsel?
Der Funkverkehr in der Formel 1 wurde weitgehend untersagt. Für viele kam der Schritt zu früh und zu unüberlegt. Prompt rudern die Regelhüter zurück. Aber einer erkennt seine Chance.
Er selbst spricht vom „Ende einer Ära“: Nach 23 Jahren an der Spitze von Ferrari räumt Luca di Montezemolo seinen Posten. Hintergrund ist offenbar heftiger Streit mit Fiat-Chef Marchionne. Wie geht es nun weiter mit der Formel-1-Abteilung der Scuderia?
Lewis Hamilton startet schwach, hängt seinen Teamkollegen Nico Rosberg beim Großen Preis von Italien aber trotzdem ab. Der Zweikampf bei Mercedes wird immer enger.
In Monza ignorieren sich die Mercedes-Piloten Rosberg und Hamilton so gut es geht. Im Rennen wird das nicht möglich sein. Der Brite startet von Platz eins, der Deutsche von Rang zwei. Spannung verspricht am Sonntag die erste Schikane.
Ein 52 Jahre alter Ferrari ist für 38 Millionen Euro versteigert worden. Oldtimer, aber auch andere Luxusgüter wie Briefmarken oder Münzen eignen sich zur Geldanlage.
Vier Mal Weltmeister ist er schon, ein internationaler Top-Star des Sports aber ist auch Sebastian Vettel nicht geworden. Da hilft nur eines: der Wechsel seines Rennpferdes.
Jahrelang habe er den Hang zur Selbstzerstörung gehabt. Damit sei jetzt Schluss: Robert Harting will mit Spaß nochmal Olympiasieger werden - und vergleicht sich mit dem Formel-1-Rekordweltmeister.
Ein Tierarztes wollte die Kosten für einen geleasten Sportwagen als Betriebsausgaben bei der Einkommensteuer abziehen. Der Bundesfinanzhof stellte sich quer. Ein gewissenhafter Unternehmer leiste sich so etwas nicht, urteilte der BFH.
Daniel Ricciardo gewinnt das dramatischste Rennen dieser Formel-1-Saison vor Fernando Alonso. Dritter wird Lewis Hamilton vor Nico Rosberg. Weil der Brite eine Bitte des Teams ignoriert, hängt der Haussegen bei Mercedes wieder schief.
Ein gutes Gefühl: Valtteri Bottas ist auf dem besten Weg, der nächste finnische Vollgasheld zu werden. Seine Chefin bei Williams sieht in ihm sogar einen künftigen Formel-1-Weltmeister.
Die Rennsaison entwickelt sich zu einer der interessantesten der vergangenen Jahre. Gleichzeitig erweckt die Formel 1 den Eindruck, erstarrt zu sein.
Vom Weltmeister zum Hinterherfahrer: Sebastian Vettel setzt vor dem Heim-Grand-Prix von Hockenheim an diesem Sonntag seine Hoffnung auf das kurvige Terrain - und eine neue Benzinmischung.
Die Formel 1 verliert Zuschauer, ihr Chef steht vor Gericht, die Teams sind zerstritten, die Regeln kaum zu verstehen. Vor dem Großen Preis in Hockenheim am Sonntag (14 Uhr) wirkt der Zirkus führungslos. Eine Zustandsbeschreibung.
Daimler, BMW, Ferrari, Ford und Renault planten vor acht Jahren eine eigene Rennserie. Diese hätte Bernie Ecclestone den Job kosten können. Laut Staatsanwaltschaft zahlte der Formel-1-Chef deshalb 44 Millionen Dollar an den ehemaligen BayernLB-Vorstand Gerhard Gribkowsky.
Lewis Hamilton profitiert vom Ausfall von Nico Rosberg, gewinnt das Heimrennen in Silverstone und glaubt wieder an seine WM-Chance. Nach einem heftigen Unfall von Kimi Räikkönen ist das Rennen lange unterbrochen.
Gleich in der ersten Runde muss das Formel-1-Rennen in Silverstone unterbrochen werden. Kimi Räikkönen kracht in die Leitplanke und wird ins Streckenhospital gebracht. Der Wagen des Finnen wird bei dem Crash heftig beschädigt.
Susie Wolff muss schnell aussteigen, aber der Große Preis von Großbritannien scheint auf eine Frage zuzulaufen: Hamilton oder Rosberg? Im Freitagstraining ist der Brite schneller - trotzdem gewinnt Rosberg einen wertvollen Vorsprung.
Warum McLaren und dessen starker Mann Ron Dennis ausgerechnet den Spanier brauchen – und Ferrari ihn nicht hergibt. „Du willst keinen Fernando Alonso haben, wenn dein Auto zwei Sekunden zu langsam ist. Das ist ein bisschen zu teuer und kompliziert zu handhaben.“
Droht jetzt endgültig der Untergang des Abendlands? Ferrari setzt im überarbeiteten California zum ersten Mal seit dem F40 wieder einen Turbo ein – und spricht laut über Verbrauch und Effizienz.
Ein Oscar für Frankfurt! Wer hätte das gedacht? Doch zur Wirtschaft der Mainmetropole zählen eben nicht nur der Finanzplatz und der Flughafen, wenn auch darauf aller Wohlstand gründet.
Felipe Massa weiß, was es heißt, einen WM-Titel im eigenen Land zu verlieren. Der brasilianische Rennfahrer verpasste einst in der letzten Kurve den Triumph.
Wie man zum Weltbürger wird: Eine Messe für Luxusimmobilien in Peking zeigt reichen Chinesen, wo es sich unbehelligt und komfortabel leben lässt.
Wie man zum Weltbürger wird: Eine Messe für Luxusimmobilien in Peking zeigt reichen Chinesen, wo es sich unbehelligt und komfortabel leben lässt.
Wer hier ein Auto kaufen will, den schicken sie wieder weg. Denn die neue Lexus-Boutique in Tokio ist nicht nur eines der edelsten, sondern auch eines der ungewöhnlichsten Autohäuser der Welt.
Es müssen nicht immer Aktien sein: Auch Autos, Weine, Geschirr und Briefmarken können sich lohnen – nur antike Möbel meistens nicht.
Sebastian Vettel fährt hinterher. Sogar sein Teamkollege ist schneller. Wurde der Seriensieger von gestern überschätzt? War es doch nicht der Mensch, sondern die Maschine, die den Unterschied gemacht hat?
Ein Jahr ohne Sieg: Ferrari schlingert durch die Formel 1. Doch vor Fernando Alonso bleibt der Respekt auch beim überlegenen Mercedes-Team groß. Kehrt Ross Brawn zur Scuderia zurück?