Hessens Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir (Grüne) plant in den kommenden zwei Jahren kräftige Ausgaben für den Ausbau von Radwegen, mehr bezahlbaren Wohnraum und den öffentlichen Nahverkehr. Es gehe darum, die Wirtschaft nachhaltig, innovativ und krisenfest aufzustellen, sagte der Minister.
„RMVgo“ heißt die neue App des Rhein-Main-Verkehrsbundes, die vom 17. Oktober an abrufbar ist. Sie soll übersichtlicher und leichter zu handhaben sein als die alte und mehr Funktionen bieten.
Frankfurter mit geringem Einkommen sollen vom 1. Januar 2023 an nur noch 30 Prozent des regulären Preises für RMV-Zeitkarten zahlen. Das soll in Zeiten der Inflation für Entlastung sorgen.
Künftig holt SIGGI die Nahverkehrskunden in Kelsterbach vor dem Haus ab. Das On-Demand-Angebot soll bald auf den Kreis ausgeweitet werden. Eine gute Resonanz ist wichtig, denn die Finanzierung erweist sich für die Kommunen als schwierig.
Der RMV wirbt auf Plakaten für Verbindungen „von Willy zu Günther“. Geht es vielleicht um den ehemaligen Kanzler und den Spion, über den er stürzte?
Der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) hat den Testbetrieb seines autonom fahrenden Besuchershuttles am Kloster Eberbach planmäßig beendet.
Die „Aktionswochen Älterwerden“ stellen vielfältige Angebote in Frankfurt vor. Damit sollen möglichst vielen Senioren Wege aus der Corona-Einsamkeit gezeigt werden.
Der RMV hat Zwischenergebnisse einer Machbarkeitsstudie für die Reaktivierung der Aartalbahn vorgestellt. Neue Kritierien erhöhen die Fördermöglichkeiten.
Erst ist der Blitz eingeschlagen, dann fiel der Strom komplett aus in Frankfurts zweitgrößtem Bahnhof, den täglich 25 000 Fahrgäste nutzen. Einen Tag lief alles wieder – irgendwie.
Das Verkehrsnetz der elektrischen Kleinbusse im Norden Frankfurts wird erweitert.
Der Großversuch mit dem 9-Euro-Ticket hat große Erwartungen geweckt. Warum die Politik sich hüten sollte, sie zu erfüllen.
Das 9-Euro-Ticket hat im Gebiet des RMV zu einer deutlichen Steigerung der Fahrgastzahlen geführt. Jahreskarteninhaber können sich noch Kosten erstatten lassen.
Lohnt sich auf den letzten Metern noch das billige Monatsticket im Nahverkehr? Und warum steigt in Hessen der Spritpreis schon vor dem Ende der bundesweiten Rabattaktion wieder an? Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.
Das 9-Euro-Ticket ist Geschichte. Die Debatte über eine dauerhafte angebotene Billigfahrkarte hat aber auch in Hessen gerade erst begonnen.
Die Odenwaldbahn ist eine Erfolgsgeschichte. Daher sollte schon zu Beginn des Sommers die Taktung erhöht werden. Doch zunächst verhinderten Baustellen häufigere Fahrten und jetzt gibt es nicht genug Lokführer.
Viele Schienenstrecken in Hessen sind stillgelegt. Das soll sich wieder ändern. In Studien wird die Wiederbelebung geprüft.
In der Landeshauptstadt fallen derzeit rund 100 Busfahrten täglich aus und sorgen für Unmut unter den Fahrgästen.
Das 9-Euro-Ticket wird für den Rhein-Main-Verkehrsverbund zum Schlager. Die Zahl der Fahrgäste steigt wieder auf das Vor-Corona-Niveau.
Was muss getan werden, damit man einen Oberbürgermeister im Zweifel einfach abwählen kann? Die FDP will die Hürden senken. Das wäre aber zu kurz gegriffen. Eher müsste die Machtfrage neu beantwortet werden.
Olaf Scholz besucht im Rahmen seiner Sommerreise Frankfurt. Die Aufregung hält sich in engen Grenzen. Im Industriepark inspiziert er innovative Zukunftsideen, auf dem DFB-Campus fordert er Rechte für Fußballerinnen ein.
Hoher Besuch in Frankfurt: Bundeskanzler Olaf Scholz informiert sich über Innovationen im Industriepark Höchst und besucht erstmals den neuen DFB-Campus.
Damit die Stadt Neu-Isenburg grünes Licht für die geplante ICE-Neubaustrecke gibt, muss die Bahn wohl noch kräftig nachbessern: vor allem beim Lärmschutz
Das Neun-Euro-Ticket ist beliebt, aber es hat keineswegs im großen Stil Autofahrer zum Umsteigen bewegt. Wer dem öffentlichen Nahverkehr helfen will, sollte besser Geld in die Infrastruktur stecken.
Wer im Rhein-Main-Gebiet mit Bus und Bahn ans Ziel wollte, wurde auf Google Maps jahrelang in die Irre geführt. Das hat sich nun geändert.
An den 18. Mai lassen sich Fans von Eintracht Frankfurt gern erinnern. Dazu reicht unter Umständen schon eine Fahrt mit der S-Bahn.
Wer in Taunusstein das „On-Demand-Shuttle“ für seine Fahrt bestellt, der ist danach recht zufrieden. Doch es müssen schnell weitaus mehr Fahrgäste werden.
So einfach und günstig wie seit Juni war der Nah- und Regionalverkehr noch nie. Für die Verkehrswende sind aber mehr als günstige Preise nötig.
Die Bereitschaft, den Gürtel enger zu schnallen und sich beim Komfort einzuschränken, ist groß. Das zeigt zumindest eine Umfrage unter Menschen in der Mitte Deutschlands.
Die Bahnstrecke zwischen Frankfurt-West und Bad Vilbel ist bereits gesperrt, der Bahnbetrieb zwischen Rödelheim und Oberursel eingeschränkt. Nun pausieren für zwei Wochen auch noch die U-Bahnen auf der Eschersheimer Landstraße.
Die Bereitschaft, den Gürtel enger zu schnallen und sich beim Komfort einzuschränken, ist groß, wie die Umfrage in Frankfurt zeigt.
Von Ende 2023 an soll der Bahnverkehr im Norden Frankfurts verlässlicher fließen. Jetzt wird die Strecke zwischen Frankfurt und Bad Vilbel aber erst einmal für acht Wochen gesperrt.
S-Bahn-Pendler im Norden Frankfurts müssen in diesem Sommer mit erheblichen Einschränkungen zurechtkommen. Nach Beschwerden von Bürgern wird nun das Busangebot erweitert.
Aufstieg und Fall von Peter Feldmann: Der Frankfurter Oberbürgermeister ist ein Politiker durch und durch. Doch das Amt des Stadtoberhaupts war womöglich eine Nummer zu groß für ihn. Das Ende der Karriere von einem, der einmal einfach ein netter Kerl war.
Das Viererbündnis steht. Grüne, SPD, Linke und Volt haben sich auf eine Kooperation verständigt. Die bedeutet das Karriereende für Oliver Franz. Der Bürgermeister muss in einem Jahr einem Vertreter der Grünen weichen.
Weil die S-Bahn-Strecke im Sommer gesperrt wird, sollen künftig in Bad Vilbel Fahrräder zur Verfügung stehen.
Wegen des gestiegenen Dieselpreises ruft die Taxibranche nach höheren Tarifen. Erste Kommunen haben eine Preiserhöhung bereits bewilligt – nicht jedoch in Hessen.