Die Beteiligungen der Stadt Frankfurt haben 2019 noch viel Geld verdient. Damit ist es jetzt vorbei. Vor allem zwei Unternehmen trifft die Corona-Pandemie hart.
Bodenmarkierungen, Hinweisschilder, regelmäßige Durchsagen: Fraport verspricht Sicherheit vor Corona-Infektionen beim Ein- und Aussteigen. Der Betreiber verweist auf ein TÜV-Siegel und eine neue Passagierumfrage.
Dieselfahrverbote werden in Frankfurt wahrscheinlich, sollte der Verkehr in der gewohnten Form zurückkehren. Die Stadt leidet finanziell mit Fraport und der Messe. Das, und was sonst noch wichtig ist in Rhein-Main, steht in der F.A.Z.-Hauptwache.
Die Güterbahn DB Cargo will den Standort Alpharotex am Frankfurter Flughafen aufgeben und nach Mainz verlagern. Noch gebe es viel Widerstand gegen den Umzug, teilte die Güterverkehrschefin mit.
In einem Monat sollen wieder Flugzeuge von der Startbahn West in Frankfurt abheben. Bis dahin wird die Piste fast ein halbes Jahr außer Betrieb gewesen sein.
Der Baukonzern Bögl hat für seine Magnetschwebebahn TSB die Zulassung erhalten. Eine erste Strecke könnte schon Ende 2023 in Betrieb gehen.
Das ergab die Auswertung einer Statistik des Unternehmens Centogene, das am Frankfurter Flughafen auf das Covid-19-Virus testet. Insgesamt wurde bei 0,85 Prozent von 104.177 Getesteten das Virus nachgewiesen.
Die Passagierzahlen am Frankfurter Flughafen sind auch im August kein Anlass für Hoffnung. Bei anderen Auslandsflughäfen des Betreibers Fraport sind die Rückgänge ebenfalls fast überall stark.
Die Entwicklung in Hessen zieht Konsequenzen nach sich: In vielen Städten wie Wiesbaden oder Hanau gelten fortan verschärfte Bestimmungen für Veranstaltungen und private Feiern. In der Wetterau schließt eine Schule. Die Fraport warnt vor Aktionismus.
Nach dem Ende der Sommerferien spürt der Frankfurter Flughafen wieder weniger Auftrieb. Weiterhin sehr groß ist die Kluft bei den Fluggastzahlen im Vergleich zur entsprechenden Woche des Vorjahres.
Entspannt nach Island, dank ausgefeiltem Hygienekonzept – Was zunächst gelang, scheiterte auf der Heimreise am Frankfurter Flughafen. Die Gepäckausgabe war überfüllt und längst nicht alle Förderbänder in Betrieb.
Trotz der Sommerferien meiden die Menschen weiterhin Flugreisen. Das bekommt der Frankfurter Flughafen besonders stark zu spüren. Wegen der Pandemie ging die Zahl der Passagiere im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 77 Prozent zurück.
Das tagelang brennende Feuer nahe des Frankfurter Flughafens hat Spuren hinterlassen. Die Schäden des Brandes betragen mehr als eine halbe Million Euro, zusätzlich müssen 19 Hektar Wald neu aufgeforstet werden.
Wer mehr oder minder freiwillig Zeit am Frankfurt Flughafen zu überbrücken hat, kann es sich nun in einer Schlafkabine bequem machen. Die sogenannten „Nap-Cabs“ sind bereits ab zwei Stunden buchbar.
Gemeinhin erschnüffeln Spürhunde illegale Drogen. Aki kann aber auch gut verstecktes Bargeld erkennen. Am Frankfurter Flughafen hat der Schäferhund nun seine Fähigkeiten bewiesen.
Die Passagierzahlen am Frankfurter Flughafen hängen weiter im Corona-Tief. Der Frachtumschlag entwickelt sich besser. Das hat aber einen besonderen Grund.
Während eines Löscheinsatzes in der Nähe des Frankfurter Flughafens sind die Einsatzkräfte von einer Detonation überrascht worden. Offenbar ging ein Blindgänger infolge des Feuers hoch.
Am ersten Geltungstag der Corona-Testpflicht bleibt am Frankfurter Flughafen der Andrang vor den Testzentren aus. Doch für die Rückkehrer sind sie alles andere als leicht zu finden. Das führt zu Problemen.
Die Gewerkschaften kritisieren nach den 17 Infektionen am Terminal 3 des Frankfurter Flughafens die Regeln zum Schutz vor einer Ansteckung mit dem Coronavirus auf Baustellen. Die Bauunternehmer fühlen sich angegriffen.
Erstmals sind Bauarbeiter auf der Terminal-3-Baustelle des Frankfurter Flughafens positiv auf das Covid-19-Virus getestet worden.
Die Bundespolizei hat an einem Tag gleich mehrere Haftbefehle am Frankfurter Flughafen ausgesprochen. Insgesamt sieben Personen wird vorgeworfen, gegen geltendes Recht verstoßen zu haben.
Eine Verkehrsinsel wird zum Biergarten, der Flughafenbetreiber Fraport schreibt tiefrote Zahlen und Unternehmen setzen auf digitale Bewerbungsgespräche. Das und was sonst noch wichtig ist in Rhein-Main, steht in der F.A.Z.-Hauptwache.
Auf einen Impfstoff können weder Fraport noch die übrige Luftverkehrswirtschaft warten. Die Ignoranz vieler Zeitgenossen in Deutschland ist gefährlich – auch beim Fliegen.
94 Prozent weniger Passagiere, 182 Millionen Euro Verlust – das zweite Quartal fiel für den Flughafenbetreiber Fraport furchtbar aus. Die Lage bessert sich zwar langsam, trotzdem sind nun sogar betriebsbedingte Kündigungen möglich.
Am Frankfurter Flughafen kann man sich auf Corona testen lassen. Ob sich aber alle testen lassen, die müssten, bleibt fraglich.
Die Vorbereitungen für ein breiteres Angebot an Coronatests am Frankfurter Flughafen laufen. In einer weiteren Einrichtung des Roten Kreuzes sollen die Tests für Reisende aus Risikogebieten kostenlos angeboten werden.
Am Frankfurter Flughafen werden die Schlangen vor dem Corona-Testzentrum täglich länger. Der erhoffte Pandemie-Boom ist für die heimische Tourismusbranche aber ausgeblieben. Das und was sonst noch wichtig ist in Rhein-Main, steht in der F.A.Z.-Hauptwache.
Das Covid-19-Testzentrum am Frankfurter Flughafen wird intensiv genutzt. Die Lufthansa will die Kooperation mit Fraport und dem Gentechnik-Unternehmen Centogene dauerhaft fortsetzen. Angekündigte Kontrollverschärfungen könnten den Zustrom noch steigern.
Die Rufe nach Corona-Tests für Urlaubs-Rückkehrer werden immer lauter. Aber noch ist nicht geklärt, wer die Kosten trägt. Am Frankfurter Flughafen gibt es deshalb noch keine kostenlosen Tests.
Der Frankfurter Flughafen ist von der Corona-Krise gebeutelt. Der Bau des Terminal 3 lässt sich allerdings nicht einfach stoppen. Etwas Gutes haben die stattlichen, derzeit ungenutzten Kapazitäten dennoch.
Fraport treibt das Milliardenprojekt eines dritten Abfertigungsgebäudes am Frankfurter Flughafen voran. Wann das Terminal oder Teile davon tatsächlich in Betrieb gehen, macht der Flughafenbetreiber nun vom Bedarf abhängig.
Das Angebot „Zug zum Flug“ wurde ausgeweitet: Nun kann von 17 Städten aus mit der Boardkarte der ICE zum Frankfurter Flughafen genutzt werden. Die Lufthansa und die Deutsche Bahn wollen damit die nachhaltige Verkehrswende unterstützen.
Der Frankfurter Flughafen verzeichnet wieder mehr Starts und Landungen. Das freut auch den Rathauschef, wie er sagt. Weniger erfreut ist Peter Feldmann über die Nutzung der Nordwestbahn.
Von Mittwoch an wird die Landebahn Nordwest des Frankfurter Flughafens wieder in den Betrieb genommen. Die Südbahn ist zeitweise wegen Sanierungsarbeiten der Rollwege nicht zu nutzen.
Angst vor Arbeitslosigkeit? Das hat es in Deutschland lange nicht gegeben. Doch in der Corona-Krise ist plötzlich alles anders: für Arbeitnehmer, Berufseinsteiger und Unternehmen.
Der „Grand Tower“ ist mit 180 Metern der höchste Wohnturm Deutschlands. Am Frankfurter Flughafen entsteht das erste „Walk-In“-Test-Center für das Corona-Virus. Das, und was heute sonst noch wichtig ist in Rhein-Main, steht in der F.A.Z.-Hauptwache.