Die Lufthansa hat im dritten Quartal 10 Prozent weniger verdient als im Vorjahr. Das liegt an höheren Treibstoffkosten und den vielen Flugausfällen und Verspätungen. Aber auch Air Berlin hat seinen Anteil.
Ambitionierte Pläne: Mit einem neuen Flughafen will sich der türkische Präsident ein Denkmal setzen. Das kann zu Lasten von Deutschland gehen.
Elektro-Mobilität spielt auf dem Vorfeld des größten deutschen Airports eine immer wichtigere Rolle. Die Flugzeuge brauchen zwar weiter Kerosin, doch am Boden könnten sie bald mit strombetriebenen Schleppern bewegt werden.
Europas Billigflieger haben ihr Angebot im Sommer stark ausgebaut. Doch nicht nur höhere Kerosinpreise setzen Fluggesellschaften und Aktienkurse unter Druck. Pleiten kleinerer Airlines sind die Folge, es könnte aber auch größere treffen.
Das Frankfurter Arbeitsgericht hat die Belegschaft des Ferienfliegers Sun-Expres bei der Wahl eines Betriebsrats gestoppt. Dies hat mit dem Betriebsverfassungsgesetz zu tun.
Die Aktienkurse sind stark gefallen, selbst gestandene Konzerne sind jetzt vergleichsweise günstig. Hier kommen unsere Favoriten.
Die Luftfahrt sucht Auswege aus dem Chaos des Sommers. Wie wäre es mit weniger Flügen? Darüber diskutiert sogar die Lufthansa – und eckt an.
Das Zahl der Streichungen entspricht einer zweiwöchigen Schließung des Lufthansa-Drehkeuzes Frankfurt. Jetzt will die Fluglinie mehr Reservemaschinen bereithalten.
Seit zehn Jahren restauriert die Lufthansa eine 1957 gebaute Starliner. Der Wiederaufbau verschlingt Millionen. Nun scheint das Projekt endgültig gescheitert.
Was tun gegen die langen Warteschlangen am Flughafen? Immer mehr Passagiere zwängen sich durch Terminals und Sicherheitskontrollen. Moderne Technik könnte Abhilfe schaffen.
Lufthansa zieht Lehren aus dem Chaossommer. Vorstand Hohmeister erklärt, warum der Konzern eine Obergrenze für das Fliegen für eine gute Idee hält und warum Fraport seine Hausaufgaben machen muss.
„Wir wachsen dort, wo Kosten und Qualität stimmen“, sagt ein führender Lufthansa-Manager. Und nennt Details zu neuen Verbindungen.
Eine Frachtmaschine von Lufthansa Cargo musste in Frankfurt eine außerplanmäßige Landung durchführen. Grund dafür war ein Warnhinweis wegen einer möglicherweise defekten Kerosinleitung.
Fraport-Chef Schulte wehrt sich gegen den Vorwurf, der Passagierrekord habe zum Flugchaos geführt. Für 2019 verspricht er deutliche Fortschritte im Kampf gegen Verspätungen.
Die Senator-Lounges platzen aus allen Nähten. Wie könnte man das Gewusel der vielfliegenden Gästeschar freundlicher gestalten? Die Lufthansa hat da eine Idee.
Die Lufthansa hat eine neues, intransparentes Preissystem angekündigt. Doch damit bleiben nicht nur die Preise, sondern auch das Vertrauen der Kunden auf der Strecke.
Für den Tod ihrer Angehörigen beim Absturz der Germanwings-Maschine vor drei Jahren erhalten fünf Familien ein höheres Schmerzensgeld als ursprünglich vorgesehen. Die Lufthansa hat einen Prozess damit abgewendet.
Unfälle oder Unwetter können schnell zu Flugausfällen führen. Mit einer Software will Lufthansa nun gestrandeten Passagieren besser helfen.
Ein Standardtriebwerk hält an der Tragfläche etwa vier Jahre. Lufthansa Technik spürt Fehlern in zerlegten Antrieben jetzt mit digitalen Röntgenaufnahmen nach.
Die Währungskrise in der Türkei hat einige Unternehmen schwer getroffen. Doch es gibt auch Gewinner.
Am Frankfurter Flughafen gelangen drei Menschen ohne Sicherheitskontrolle zu ihrem Flugsteig – laut Betreiber Fraport vollkommen legal. Wie kann das sein?
Eine fehlerhafte Kontrolle legt einen Teil des Frankfurter Flughafens lahm. Für Streit sorgen Checks der Passagiere ohnehin – denn an deutschen Flughäfen wird deutlich langsamer kontrolliert als im europäischen Ausland.
Nach zweieinhalb Stunden war der Spuk am Frankfurter Flughafen vorbei und die Sperrung aufgehoben. In der Zwischenzeit hoben einige Lufthansa-Flieger leer ab.
Nach München nun auch Frankfurt: Am Flughafen herrscht nach einer Sicherheitspanne stundenlanges Chaos. Viele Reisende wissen noch immer nicht, wie es für sie weitergeht – und wo sie die Nacht verbringen werden.
Wegen einer Panne an der Sicherheitskontrolle musste ein Teil des Frankfurter Flughafen geräumt werden. Die Folgen werden noch länger zu spüren sein.
Der Billigfluggesellschaft Ryanair droht ein beispielloser Aufstand der Mitarbeiter. Gegenüber der F.A.Z. erklärt ein Pilot, warum er diese Woche streiken will – und was er sich davon verspricht.
Wir reisen, wir konsumieren – wir leben in einer globalisierten Welt. Vor 30 Jahren gab es einen großen liberalen Aufbruch. Inzwischen hat sich die Stimmung trotz unser vielen Freiheiten gedreht. Wie kommt das? Ein Essay.
Viele Verspätungen, Flugausfälle, die Integration von Air Berlin: Die Lufthansa-Gruppe kämpft mit höheren Kosten. Und trotzdem wollen die Kunden fliegen, fliegen, fliegen.
Eigentlich könnten sie noch lange fliegen: Doch zwei zehn Jahre alte Riesenflieger werden komplett zerlegt, weil die Fondsbesitzer möglichst viel Geld erhalten sollen. Es geht allerdings auch anders.
Nach der Sicherheitspanne am Münchner Flughafen normalisiert sich der Betrieb nur langsam: Am Sonntag fallen weiter viele Flüge aus. Die Fluggäste fühlen sich unzureichend informiert.
Künstler wie Adolf Loos, Otto Wagner und Josef Hoffmann haben das erste Wegstück in Richtung Moderne freigeschlagen. Inzwischen ist Wien in Sachen Design und Architektur im einundzwanzigsten Jahrhundert angekommen – und dabei sehr beschwingt.
Ob die Lufthansa die Flotte eines Konkurrenten halbieren darf, wird ein Gericht entscheiden. Eines jedenfalls steht fest: Für die Kunden kommt das gerade in diesem Sommer zur Unzeit.
Ein Software-Fehler sorgt beim Bonusmeilen-System der Lufthansa derzeit für viel Chaos. Nun müssen tausende Tickets neu berechnet werden.
Nur gut 1000 Meilen für einen Transatlantikflug? Wer einen solchen Bonusmeilen-Kontoauszug sieht, regt sich häufig zu Recht auf. Denn die Lufthansa hat ihr Meilensystem umgestellt – und macht dabei Fehler.
Im Juni hat das hessische Verkehrsministerium noch mehr verspätete Landungen auf dem Frankfurter Flughafen gezählt als im Mai. Für eine Fluglinie hat das jetzt Konsequenzen.
Mit Einführung der Economyclass wurde vor sechzig Jahren die Luftreise erstmals für das breite Publikum erschwinglich. Richtig streng waren die Essensvorschriften. Doch sie ließen ein Schlupfloch für den Wettbewerb.