So spannend war ein Formel-1-Rennen schon lange nicht mehr. Am Ende gewinnt Max Verstappen zwar das 50. Rennen seiner Karriere. Doch auch Lewis Hamilton freut sich über ein „fantastisches Wochenende“.
Max Verstappen ist alter und neuer Formel-1-Weltmeister. Beim Großen Preis von Qatar dominiert er ein weiteres Mal. Die internationalen Medien loben und staunen – auch wegen des Wetters.
In Qatar demonstriert der Niederländer bei seinem 14. Saisonsieg abermals seine Dominanz kurz nach dem Gewinn des dritten WM-Titels. Mercedes leistet sich einen Betriebsunfall.
Max Verstappen macht Red Bull mit seinem 13. Saisonsieg in der Formel 1 in Japan und fast allein zum Konstrukteurs-Weltmeister. Sein Team hat nur eine Schwachstelle.
Max Verstappen demonstriert seine Unantastbarkeit und siegt in Japan. Red Bull bejubelt den Konstrukteurstitel. Die Zuschauer genießen das Rennen im Rennen um die besten Plätze hinter dem Siegertypen.
Es gibt zwar einen Blackout der Technik, aber keiner beim Fahrer. Nach dem schwarzen Fleck von Singapur auf Max Verstappens Siegerweste zeigt es der Formel-1-Weltmeister im Qualifying in Suzuka allen.
Max Verstappen will mit seinem Team alle Formel-1-Rennen dieser Saison gewinnen. In Singapur ist die Gefahr, am Rekordversuch zu scheitern, am größten. Nicht nur wegen des hohen Unfallrisikos.
Im Allerheiligsten der Scuderia ist Carlos Sainz jr. im Training der Schnellste. Doch schon die oberflächliche Analyse nimmt Ferrari den Glanz der Tagesbestzeit.
„Unsere Geschichte ist noch nicht zu Ende“: Rekordchampion Lewis Hamilton fährt in den kommenden beiden Jahren weiter für den Mercedes-Rennstall. Der Weg zurück an die Spitze ist lang.
Nach kurzer Eingewöhnung in der Formel 1 zeigt der junge Australier bei McLaren, was in ihm steckt: ein hohes Grundtempo, Rennintelligenz, Ungeduld und etwas, das die Besten auszeichnet.
Der Vorsprung von Max Verstappen ist so beeindruckend wie erschreckend. Wie lange die Aufholjagd dauern kann, zeigt die Vertragsverhandlung von Lewis Hamilton mit Mercedes.
Lewis Hamilton war beim Großen Preis von Ungarn bereit, dem Weltmeister die Stirn zu bieten. Das ging schief. Zum nächsten Formel-1-Sieg von Max Verstappen findet die internationale Presse deutliche Worte.
Eine Fahrgemeinschaft für sich: Max Verstappen und Red Bull dominieren nicht nur in Ungarn die Formel 1 – doch immerhin ist ein neuer Rivale ist in der Spur.
Erstmals seit mehr als anderthalb Jahren erobert Lewis Hamilton die Pole Position. Um hauchdünne drei Tausendstelsekunden schlägt der Rekordweltmeister der Formel 1 seinen Rivalen Max Verstappen.
Nach seinem vorzeitigen Abschied von McLaren sitzt Daniel Ricciardo in Ungarn wieder im Cockpit. Bei Alpha Tauri will er sich schnell für Höheres empfehlen. Das könnte einem zum Verhängnis werden.
Noch vor wenigen Wochen ähnelte das Auto einer lahmen Ente. Nun sammelt das Team McLaren in Silverstone mehr Punkte als in neun Formel-1-Rennen zuvor. Was steckt dahinter? Und was bedeutet es für die Zukunft?
Max Verstappen fährt abermals als Erster über die Ziellinie, doch der große Gewinner und das Versprechen für die Zukunft beim Großen Preis in Silverstone heißt Lando Norris.
Die Formel 1 setzt bei ihrer Vermarktung auch auf Hollywood. Den Kameras und Hauptdarsteller Brad Pitt gewährt die Rennserie in Silverstone bemerkenswerte Zugänge. Nicht zum letzten Mal.
Der meisterhaft fahrende Verstappen triumphiert beim britischen Traditionsrennen in Silverstone zum sechsten Mal in Folge. Doch ein einheimischer Formel-1-Pilot reißt die Massen von den Sitzen.
Max Verstappen ist auch in Silverstone nicht aufzuhalten. In einer turbulenten Qualifikation verhindert er in letzter Sekunde eine große Überraschung. Sein Teamkollege erlebt das nächste Desaster.
Das Sprintrennen in Österreich hat es in sich. Die Red-Bull-Piloten kommen sich gefährlich in die Quere. Weltmeister Max Verstappen tobt. Nico Hülkenberg freut sich derweil über wertvolle Punkte.
Max Verstappen rast im Qualifying von Österreich auf die Pole Position, Ferrari bestätigt seine gute Form. Doch darüber spricht hinterher kaum jemand. Die Piloten schimpfen auf die Rennleitung.
Jung und innovativ sind sie beim Formel-1-Rennstall Red Bull, aber auch extrem konservativ. Der Triumph von Max Verstappen in Kanada war schon der 100. Sieg für das Team. Was ist das Geheimnis des Erfolgs?
Wo bleibt die Pracht der Acht? Hier kommt ein Sechszylinder. Unter Strom. Angereichert mit Formel-1-Gen. Das läuft ganz schön flott, bis zum Showdown an der Schranke.
Es geht wieder los: An diesem Wochenende ist die Formel 1 in die neue Saison gestartet. Antworten auf die wichtigsten Fragen.
Der Wechsel von Oscar Piastri zu McLaren rüttelte die Formel 1 auf. Das gepriesene Wunderkind glaubte, in ein Toptteam zu kommen. Nun könnten Fahrer und Auto nur Statisten sein.
Bei den Tests vor dem Formel-1-Start ist der Bolide von Max Verstappen das Maß der Branche. Mercedes hat Sorgen, McLaren liegt kräftig daneben. Aston Martin beendet Spekulationen um Sebastian Vettel.
Das Mercedes-Team fährt in São Paulo einen doppelten Triumph ein. George Russell rast zum ersten Formel-1-Sieg seiner Karriere. Mächtig Ärger gibt es im Red-Bull-Team um Weltmeister Max Verstappen.
Eine Entscheidung von großer Tragweite: Das Weltmeisterteam der Formel 1 wird wegen der Überziehung des Budgets zur Kasse gebeten. Auch der Bau des Rennwagens ist betroffen.
Gegen Ferrari, Mercedes, Red Bull, McLaren: Audi steigt nicht in die Formel 1 ein, um hinterherzufahren. Die Herausforderungen aber sind gewaltig. Das Risiko zu scheitern auch.
Im August gab Audi den Formel-1-Einstieg bekannt. Nun wird das Projekt in der Königsklasse des Motorsports konkreter. Die VW-Marke wird von der Saison 2026 an mit Sauber als Audi-Werksteam antreten.
Jung oder alt, Mick Schumacher oder Nico Hülkenberg – wem vertraut HaasF1 in der neuen Saison? Die Ungewissheit zeigt: Junge Fahrer haben es immer schwerer in der Formel 1.
McLaren testet digitale Anzeige am Auto
Beim Sieg von Formel-1-Pilot Sergio Perez in Singapur verfahren sich Max Verstappen und Lewis Hamilton spektakulär. Einer macht alles richtig und wird doch nicht glücklich.
Zu langsame Aufräumarbeiten verhindern ein spannendes Finale beim Formel-1-Rennen in Monza. Die Fans pfeifen, Charles Leclerc ist frustriert. Selbst das Siegerteam regt eine Änderung der Regeln an.
Das Renault-Werksteam Alpine wollte den Meister der Formel 2 zum Stammfahrer befördern.